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近日，一份出自權威科研機構的環評報告，居然因為大面積的抄襲造假而上了熱搜。
深圳市交通運輸局3月初開始在線公布《深圳灣航道疏浚工程（一期）環境影響報告書征求意見稿公衆參與公告》。在第3次公示期間，市民發現了環評報告存在抄襲的問題，文中多處出現對“湛江”的描述，把深圳灣的情況套到了湛江頭上，一共出現了35次“湛江”。這樣一份征求意見稿，被指“抄襲忘改城市名”、“視公共環境利益如兒戲”，引發公衆熱議。
報告究竟有多“不走心”？随便摘取其中一句話：“深圳灣航道疏浚工程是落實湛江市國民經濟和社會發展‘十三五’規劃的體現。”如此張冠李戴、牛頭不對馬嘴，簡直可笑可歎又可悲。
看完之後，讓人實在不吐不快：抄也罷了，還抄得這麼“低級”。本該嚴肅的環評報告，卻因随手的複制粘貼而變得頗為輕率，能讓人信嗎？
科研機構的立身之本是科學，科學精神要求嚴謹、求真、勇于質疑。然而，從這份莫名冒出35個“湛江”字樣的環評報告中，似乎隻能看出嚴謹的反義詞——馬虎。
值得一提的是，抄襲之風屢禁不止，近幾年還有愈演愈烈之勢。畢業論文抄，科研成果抄，學術著作抄……當年魯迅先生名篇《拿來主義》所諷刺的，俨然在當下大行其道。
如果說環評報告還隻是個例，眼下各種各樣的自媒體，則可以說是“集抄襲之大成”了。無論是公衆号還是頭條号，同質化的内容一抓一大把，但很少有考證的、調查的，大多是你抄我的、我抄你的，抄來抄去，真的變成了“天下文章一大抄”，以至于以訛傳訛、魚龍混雜、媒體公信力嚴重下降。如此“抄”風，真該休矣。
究其原因，無非就是圖個省事，想要不勞而獲，而且往往還抱有僥幸心理，以為别人發現不了。把他們形容成“鴕鳥”也不為過，隻顧把自己的頭和眼睛埋進沙子裡，自欺欺人得厲害。到最後，終究還是會搬起石頭砸自己的腳。
關尹/文
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