周鶴龍

覃海甯

“讀懂廣州”樞紐經濟專題研讨會

12月1日下午，2021年“讀懂中國”國際會議(廣州)之“讀懂廣州”樞紐經濟專題研讨會在廣州越秀國際會議中心舉行。廣州市交通運輸局副局長、二級巡視員周鶴龍表示，白雲國際機場規劃構建多層級、一體化的綜合交通網絡，實現30分鐘直達中心城區、1小時通達珠三角城市、3小時聯通泛珠三角城市。

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，廣州需充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能，建設國際大都市。周鶴龍介紹，為加快建設國際性綜合交通樞紐，目前，市交通運輸部門正積極完善機場、港口等重要樞紐集疏運體系，提升綜合交通運輸網絡組合效率，保障樞紐效能的充分發揮。

周鶴龍表示，接下來，廣州市将打造白雲國際機場、廣州南站、港口等綜合集疏運體系，同時推進白雲站、廣州鐵路集裝箱中心站和廣州東部公鐵聯運樞紐綜合發展平台建設，逐步完善綜合交通集疏運體系。

作為國内三大航空樞紐機場之一，白雲國際機場定位為引領粵港澳世界級機場群建設、支撐民航強國戰略的國際航空樞紐。機場規劃構建多層級、一體化的綜合交通網絡，實現30分鐘直達中心城區、1小時通達珠三角城市、3小時聯通泛珠三角城市。

周鶴龍介紹，廣州市重視軌道交通與白雲機場規劃布局的銜接與融合，規劃設計“6條高鐵 3條城際 3條地鐵”的軌道網絡。

在道路交通方面，廣州将圍繞白雲機場構建以“井”字形高速公路為骨幹（珠三角環線高速、花莞高速及惠肇高速白雲至三水段、廣樂高速和機場高速、廣連高速和機場第二高速），普通道路為支撐，結構合理、銜接緊密的道路網絡體系。

目前，廣州市重點加快推進機場第二高速南段工程、惠肇高速白雲至三水段等高快速路規劃建設，形成廣州東部、南部城區及佛山連接白雲機場的快速通道，進一步強化白雲國際機場對外輻射能力，對促進空港經濟區發展具有重要作用。

聲音

廣州市國資委副主任覃海甯：

廣州将建“1 5 X”國資産業片區體系

專題研讨會上，廣州市國資委副主任覃海甯表示，作為粵港澳大灣區建設的生力軍、全市經濟發展的主力軍，廣州國資國企圍繞廣州“十四五”建設樞紐之城、發展樞紐經濟的戰略目标，較好地發揮了建設者、引領者和支撐者的作用。

“我們将構建‘1 5 X’國資産業片區體系，着力建設1個産融示範新城、5大重點産業價值園區、X個特色産業片區，預計總投資3000億元、占地超過15平方公裡、年産值約1萬億元。”覃海甯透露，廣州還将推動國有資本更多投向樞紐産業，并通過成立大灣區軌道交通産業集團，積極推動軌道交通全産業鍊在廣州集聚發展。

以優越的交通樞紐為基礎，廣州國資國企也通過彙集要素資源，推動建設科技樞紐、金融樞紐、人才樞紐，建設國際一流的營商環境，扮演起樞紐經濟“支撐者”的角色。

采寫：南方日報記者 郎慧 黃舒旻 鐘曉宇

攝影：南方日報記者 符超軍 梁钜聰

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