2019年4月30日，位于四海大道與疏港快速路交界處，承載着“物流出城”使命的義烏公路港開業運行。

如今，整整一年過去了，義烏公路港作為全國單體面積最大的物流樞紐，每天有數以萬計的“義烏制造”“浙江制造”通過這裡被分撥運往全國各地。

開業這一年以來，經由公路港的貨物吞吐量達300萬噸以上，貨車出場總量達15萬輛以上。

現共有245家物流企業入駐，線路覆蓋全國300多個城市，直達線路499條。

義烏公路港整個園區總用地面積約744畝，總建築面積達69萬平方米，投資約28億元，其中一期總占地為557畝，二期目前正在籌建中，預計于2021年4月完工。

義烏公路港這一年來，砥砺前行，肩負着浙江省重點物流工程、實現全市物流企業“出城入園”等多重角色。

全面信息化建設打造“智慧園區”

義烏公路港開園運營以來，義烏陸港集團就以智能信息化園區建設為目标，幫助園區内的傳統聯托運企業搭乘全面智能信息化園區的便車，實現自身轉型升級、走向“新生”。“内外兼得”的交通條件，也有效治愈了車輛擁堵頑疾，把義烏小商品運往全國各地。

義烏公路港從推動義烏國内物流轉型升級出發，緊扣園區建立“智能管理 智慧運營”管理模式需求，以系統項目為王，通過多方協作、強化溝通、倒排工期、有效跟進，确保各軟、硬件系統上線運行。

目前已實現車輛進場預約、卡口自動化、監控無死角、手機線上支付、電費預繳、實名制線上登記、入園短信推送等功能，為智能化園區管理打下堅實基礎。

為緩解疫情期間物流企業的人力不足難題，義烏陸港集團依托互聯網平台，整合行業優勢資源，為公路港園區的衆多物流企業舉辦了一場線上物流人才對接會。園區還開通了線上微信公衆号電費預繳功能，經營戶在家就能交電費。

開通短駁專線營造更優招商環境

2019年義烏公路港全力推進園區繁榮發展，一方面通過市場調研、邀請客戶實地勘探、走出園區招引資源，以主動招商帶動物流企業平穩入園，另一方面從降低物流短駁成本出發，通過政策補貼降低物流成本，以較低價格吸引市場周邊貨源。

7月13日起，通過與專業物流公司合作，開通了往返江北下朱貨運市場、國際商貿城等6條短駁貨運專線，以短駁專線牽引市場貨源流量，成效顯著。

為提升園區知名度，義烏公路港立足園區活動、推廣宣傳工作，通過園區門戶廣告牌、新媒體推文、園區《線路指南》等載體對外發聲；借助外部媒體、自有媒體對園區進行多角度圖文宣傳；結合經營戶需求開展各類知識授課、節日關懷、便民服務、配套推介等活動。

圖源“義烏公路港”微信公衆号

黨建工作促進園區管理走向成熟

為更有效提升園區管理能力，改進管理模式，公路港公司立足于園區現狀，着眼于園區後續發展，創新建立園區“黨建 單元”管理“新路子”。

義烏公路港一期占地面積557畝，園區面積大，管理難度相對較大，為了打造安全穩定的營商環境，2019年公路港多措并舉，通過推行“樓棟長”制度，更好地落實園區管理工作，打造良好營商環境的新舉措。

一級文明勸導、二級書面整改、三級聯合整治，“現場管理三分法”實行以來，一線的網格員清楚地知道自己該如何應對同時撲面而來的情況，一張表就能摸清網格區域一天的情況，便于有針對性的分類處置。

同時，從客戶服務角度出發，先後開展應急消防演練、防恐防暴演習等十餘次演練活動。通過“線上 線下”創新推進實名制登記工作，讓實名制管理和檔口日常管理相結合。

公路港人不忘初心成果顯現

這一年，義烏公路港人懷揣夢想、不忘初心，發揚陸港鐵軍精神，“促繁榮”成果初現。陸港集團站在新的曆史方位，将展現新的擔當、新的思維。

在義烏公路港物流中心，義烏的小商品可運輸至義烏機場、義烏鐵路口岸，搭乘貨運包機、“義新歐”中歐班列運往歐亞各地，也可通過海鐵聯運班列運往甯波北侖港、舟山港，通過海運把出口貨物運輸至全球各大港口。

國内公路港物流中心給義烏物流行業帶來新的戰略發展期，提供更廣闊的發展空間和舞台的同時，義烏國内公路港一期通過零擔快運區的投用運行，既滿足了義烏對标自貿區、幹實試驗區的改革動力需求，創新國内物流領域資源要素配置，也為義烏打造“世界貨地”，推進國内物流業向高速、高質量發展提供動力。

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