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泰瑞無紡布怎麼樣

在一個國際品牌雲集的發達國家市場， 一家國貨品牌僅用3個月就快速打開了市場。不僅店鋪銷售額與轉化率雙高，口碑還好得不得了，評論區秒變“誇誇群“。

這個國貨品牌就是熱銷韓國的工具品牌“wosai”，基于韓國家庭用戶偏好小巧型工具的洞察，wosai專門針對韓國女性用戶進行新品研發，快速突破韓國這個潛力市場。

僅僅9個月時間，wosai就做到了動力工具類目的前三；進駐速賣通的韓國市場3個月，wosai就把韓國的銷售占比提升到15%，成為品牌的重點國家市場。

勞雪瑩，是這家店鋪的運營負責人，“價格好、品質高、物流快”，是他總結的快速通過速賣通，打開韓國工具市場的秘訣。

01

年超50%高增長

工具市場的新藍海—韓國

wosai品牌成立于2014年，2017年入駐速賣通，産品線主要涵蓋電鑽、電動扳手等動力工具。

跟大多數制造業出海的國貨工廠一樣，wosai最早起步于貼牌代工。在為某知名品牌OEM代工的過程中，wosai積累了強大的産品制造能力與不錯的用戶口碑，但由于海外用戶對中國品牌缺乏認知，自有品牌一直沒能在海外打響。

一次偶然機會，wosai與韓國某知名品牌進行了合作。在接觸了大量的韓國買家後，勞雪瑩發現，新一代韓國年輕人的審美與國内非常相似。“他們喜歡簡單實用的工具，而對複雜的線條與圖案無感。”

勞雪瑩認為，以同屬東亞文化圈的韓國為跳闆，或許能讓wosai更快地打開海外市場。

2020年8月進駐速賣通韓國市場後，勞雪瑩對韓國的工具市場再次進行了全方位的深入調研。他發現，與國内主打工程類工具的情況不同，小型的居家用工具在韓國反而更受歡迎。“這與韓國的國情有關，韓國是發達國家，市場成熟，有很多用戶喜歡在家裡做DIY。”勞雪瑩如是說。

數據顯示，韓國是一個以來料加工為主導的國家，造船、汽車、機械、電子等工業發達，每年預測增長潛力超過10%。在速賣通上，工具類目在韓國近年來也一直保持着50% 的高速增長。

速賣通小二告訴勞雪瑩，韓國市場雖然工具品牌衆多，還沒有同時滿足小巧、高端、高性價比的産品，而這正是wosai的強項，可以作為品牌出海的突破口。

基于以上的洞察，wosai團隊迅速瞄準30-40歲的韓國家庭用戶，推出了專屬速賣通韓國市場的小型工具産品。

“用大牌40%的價格做出80%的性能" 通過高性價比的産品和工廠的強制造能力背書，以及速賣通平台的“制造家”活動，迅速為wosai引入了流量。

發力韓國市場3個月後，在速賣通的雙11黑五大促中，wosai成功拿下動力工具類目第三，其中韓國市場的銷售占比達到了15%。

在勞雪瑩看來，wosai在韓國市場的突破，是品牌與速賣通共同投入的結果。“品牌要做好産品的研發與制造，保證切合市場的需求，而平台則需要在廣告、物流、政策等做全方位投入，為國貨品牌出海創造好的營商環境。”

02

和閨蜜一起買

用輕小型工具打開女性市場

基于産品小巧便攜的特點，wosai團隊敏銳地捕捉到了韓國女性用戶對于工具的需求。

對于做女性工具市場，勞雪瑩起初還有些疑慮，在速賣通韓國站小二的建議下，wosai團隊決定做一場專門的測試。

他們拿出了店鋪的爆款輕小件産品，選擇幾十個不同的女性用戶标簽，在站内站外各個渠道進行投放。投放的結果出來，團隊喜出望外，“不僅女性用戶的轉化率頗高，他們還會通知閨蜜一起買，有着顯著的長尾效應。”

于是，wosai團隊專門針對女性群體展開了差異化運營。

他們從原先的上百款工具篩選出更輕便的産品，并做出針對性的改良。“比如一款電鑽，女性用戶比較喜歡輕小型的産品，我們就專門開發了幾把一公斤以内的電鑽，不僅重量輕，噪音小，體型和外觀設計也會更加纖細、更柔美。”

Wosai的後台數據顯示，在俄羅斯、西班牙等其他國家，女性買家的占比不足5%，而韓國市場，這一比例達到了近30%。

為了進一步打響品牌，提升海外用戶對品牌的忠誠度，wosai還推出了“一年免費換新”的服務。用戶享受服務的手續也很簡單：隻需要聯系客服，用視頻或者圖片的方式證明産品有損壞，經技術部确認免費換新。“原先壞的都不用寄回工廠确認，直接就送全新的。”勞雪瑩補充道。

在勞雪瑩看來，雖然免費換新為品牌經營增加了很大的額外支出，但這一切都是值得的。“服務帶來的口碑效應特别明顯，特别是針對韓國，有很大一部分成交都來自用戶的口口相傳。服務推出後，自然流量、轉化率、回購率都在穩步上升。”

勞雪瑩表示，韓國市場是速賣通的重點市場，也是wosai的重點市場。而工具類目作為有專業門檻的并且低頻消費的品類，專業的服務和專業産品同等重要。

03

90%産品發自威海倉

節省的物流成本“補給”韓國市場

物流，是所有跨境電商賣家繞不開的話題，買家永遠都在要求“快快快”，而商家和平台則不斷平衡速度、成本與體驗。

作為下定決心要出海的國貨品牌，wosai很早就布局了海外倉。但由于彼時運營重心仍在OEM代工，海外倉優勢并沒有被充分發揮。

打入韓國市場後，勞雪瑩愈發感受到了貨品倉發的重要性。對wosai來說，這不僅是物流速度的問題，還關系着貨品能否最終送到買家手中。

個人稅号清關，一直是wosai在物流環節的一大痛點。

在韓國，wosai如果想通過國際快遞直發，必須由買家提供個人稅号進行清關，如果買家無法提供個人稅号，那麼清關就無法完成。“平均10筆訂單中，都有2-3筆會因為稅号問題導緻退單返回，有的訂單甚至直接就流失了。”

在韓國站小二的指導下，wosai在2021年8月正式入駐了威海倉。勞雪瑩說，入倉後不僅“個人稅号”的痛點完美解決，店鋪還收獲了許多驚喜。

其中最大的驚喜，來自于物流時效的提升。過去走線下物流，平均的時效在15-20天，入駐威海倉後，時效一下子提升到了5天以内。“最快的時候，甚至2天就能送到用戶手中。”

團隊的成員向勞雪瑩反饋，物流時效提升後，店鋪的評論區秒變“誇誇群”。都在說不可思議，怎麼這麼快就到了，說3天、2天的都有。”還有一部分買家，不僅在店鋪評論區發，還會上ins等社交媒體上分享感言，幫助wosai和速賣通做背書。

威海倉是速賣通今年重點推廣的優選倉之一，對體積、重量等限制較小，特别适合工具類商家做倉發。

從威海倉發貨的産品，買家能夠至少享受三重的補貼與讓利：首先，速賣通韓國站會對倉發産品進行運費補貼，最高比例可以達到50%；其次，威海倉有時會有專屬的倉發産品優惠券；最後，賣家通過倉發節約了物流成本，也會用優惠券或者降價的方式進行讓利。

“應入盡入，每一件都要用最快的方式，送到用戶手中”。如今，wosai店鋪有90%的産品都通過威海倉發貨，一般商家隻備1-2周的貨，wosai一下子會備5個月的貨。

韓國站小二表示，為了讓商家更好地把握韓國的低物流成本優勢，速賣通已正式将區域的定價限制由原來全球價格的30%放寬到50%。例如，全球定價100美金的商品，放寬前韓國的原區域定價最低隻能做到70美金，而現在最低能調整到$50美金，讓想要沖刺韓國市場的商家，進一步提升價格競争力。

而wosai團隊也對這一政策進行了快速響應，對銷往韓國的熱門産品進行了區域價格調整。勞雪瑩表示，目前速賣通在韓國處于快速搶占份額的紅利期，韓國買家對價格也比較敏感，适當的讓利能很好地降低用戶第一次購買的決策成本。

2019年重點運營速賣通至今，wosai創下了諸多的紀錄，“3個月入選超級品牌賣家”、“9個月拿下動力工具類目前三”，是速賣通工具行業增速最快的品牌之一。

不過，相比銷售增長，勞雪瑩說wosai還有着更大的品牌出海野心。“當初入駐速賣通，就是被‘國貨出海’四個字打動，wosai和速賣通一樣，一直夢想在海外打出中國的國貨品牌。wosai一直把速賣通作為首發并且唯一的跨境出海平台，未來也希望和平台一起達成夢想。”

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