自行車騎久了,或是不慎在騎行中摔車,都可能導緻車把變歪,嚴重影響騎行感受和安全性,而許多剛剛入門的車友,甚至會采用“生掰”、“硬踹”等暴力方式将其調整。這些做法,雖也可以将車把調正,但實則非常不規範,甚至可能毀壞自行車上的零件!
那麼,調正車把的正規做法是怎樣的呢?貝司貓今天就來告訴大家。以後再遇到車把變歪,可不要再“虐待”你的愛車了!
1. 用内六角扳手松開把立-前叉頭管端的鎖緊螺絲,一般為1-2顆不等,僅需适當松動即可,不用将螺絲全部卸下。
2. 碗組上蓋起到将把立與車架頭管的壓緊作用,所以,在調正車把時,還需要适當松動碗組上蓋,來使把立更容易轉動。但是注意,僅僅是适當松動即可!把立過松會反而導緻調節難度增大,輕輕一轉,車把便很可能轉過了頭。但也不要過緊,那樣會使把立内壁和前叉頭管外壁産生傷害性的摩擦,特别是碳纖維材料,更要注意。
4. 面向車頭(或者跨在車架上也可以)站好,用雙腿夾緊前輪(此時不要穿淺色褲子哦~),雙手握住車把左右轉動,此時眼睛應從把立的正上方向下望,保證視角的準确性。當把立和車輪的方向呈同一直線時,即表示車把已經調正。
跨在車架上轉動車把也是可以的
4. 重新鎖緊碗組上蓋及把立螺絲,順序為先鎖緊碗組上蓋螺絲,再鎖緊把立與前叉的固定螺絲(若有條件請盡量使用扭力扳手),如果錯用了相反的過程,你的車頭很可能會由于碗組未被壓緊,而産生松動,除了引發異響和由間隙引起的車頭松散而導緻的騎行舒适感下降,久而久之還會因零件之間的撞擊損壞碗組、前叉頭管壁,甚至使車架頭管産生形變。
而采用脹芯式鵝頸把立的自行車,例如老式鋼架車及複古類自行車等等等,僅需松動其頂端的螺絲,轉正車把再将該螺絲擰緊即可。
如果按照步驟精心調教後,車把仍然不正,且是由于摔車等事故導緻變歪,那麼請仔細檢查車把是否變形(見于金屬車把,碳纖維車把一般不會出現該情況)。如果車把發生變形,最佳修正措施便是換新。
本文編輯:貝司貓
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