義烏市輕軌三四号線規劃文件?近日，浙江省鐵路建設領導小組辦公室下達了《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》其中，涉及義烏的金甬鐵路、杭溫高鐵列入2018年十大重點攻堅鐵路項目，進一步确定目标任務，明确時間節點，并将加快推進前期工作，力争2018年全部實現開工，下面我們就來說一說關于義烏市輕軌三四号線規劃文件?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

義烏市輕軌三四号線規劃文件

近日，浙江省鐵路建設領導小組辦公室下達了《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》。其中，涉及義烏的金甬鐵路、杭溫高鐵列入2018年十大重點攻堅鐵路項目，進一步确定目标任務，明确時間節點，并将加快推進前期工作，力争2018年全部實現開工。

金華“十三五”鐵路規劃建設示意圖

自2016年底以來，金華“十三五”鐵路建設項目中的金台鐵路、金義東市域軌道交通項目均已開工建設，金甬鐵路、杭溫高鐵一期先行段工程也已相繼開工。根據省确定的攻堅目标，金甬鐵路、杭溫高鐵一期要争取在2018年上半年開工建設。杭溫高鐵更是進一步列入了2018年全國鐵路22個重點推進項目。

金甬鐵路：打造義甬舟開放大通道

金甬鐵路從滬昆鐵路義烏站引出，途經義烏、東陽、嵊州、新昌、奉化，終至甬台溫鐵路雲龍站，沿途設義烏客站、蘇溪越行站、東陽客貨站、虎鹿越行站(預留)、南山湖貨站、嵊州客站、新昌客貨站、溪口客站、奉化客貨站、雲龍接軌站等10座車站。其中，新建的東陽站選址于迎賓大道以東、甬金高速以南，江北街道石宅與楊溪之間。

作為浙江中西部腹地金華—義烏都市區，通往東北部甯波—舟山港口的最便捷通道，金甬鐵路同時還承擔着金華、紹興、甯波三地的城際鐵路客運功能，對于推動三個地區的經濟發展與人文交流，縮短浙江中西部内陸腹地出海通道距離，推進義甬舟開放大通道建設，把義烏打造成為國家“一帶一路”的重要節點，都具有重要意義。

目前，金甬鐵路沿線義烏、東陽等地征地拆遷工作已陸續展開。按照省下達的攻堅任務，要求2018年3月份完成施工招标，轉入全面施工建設，全年全線計劃完成投資30億元。根據施工計劃，金甬鐵路有望在2021年—2022年建成。

杭溫高鐵：東陽、浦江将圓高鐵之夢

杭溫高鐵運營裡程324.5公裡，設計時速350公裡，從杭州西站引出，經由富陽、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪、永嘉，終于溫州南站。

杭溫高鐵分兩期實施，第一期義烏至溫州段，新建線路201公裡，總投資390.1億元，建成後将結束東陽、磐安等地不通高鐵的曆史，尤其是東陽橫店的影視産業、旅遊産業有望迎來新的飛躍。

第二期杭州至義烏段是浦江四個全面試點縣全面發展的戰略良機，也是金華補短闆，聚優勢交通事業發展的重中之重。杭溫高鐵目标是2022年實現全線通車。

來源| 金華日報

部分圖片來自網絡

編輯| 張丹娟

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!