總體而言,新一代别克GL8的車頭變得更加年輕,并且在發動機蓋增加一些突起線條,看上去頗具肌肉感,兩側車燈造型頗為炯炯有神,前大燈點亮後顯得很有精神氣。車頭部分,由于車型了份更新,所以采用了造型更加扁平化,與前代車型形成了較大的反差。新款别克GL8在外觀上采用了最新的家族式設計語言,飛翼式鍍鉻飾條從新車向兩側延展至前大燈。
中控面闆很别緻,斷崖設計讓駕駛艙的空間得到升華,也利于駕駛車主操作。在前排的正前方,我個人最欣賞的設計是别克GL8陸尊的座椅上。來到車内,美式豪華的設計風格已經得到消費者的認可,同時别克GL8艾維亞也繼承了這個優點,車内的用料、配置都十分講究。
在車輛配置方面,2020款别克GL8陸上公務艙和新車艾維亞四座尊禮版都提供了相當豐富的配置。新款别克GL8從豪華型開始就配備了航空座椅,并且帶電動腿托和電動調節功能,整體的後排氛圍和舒适性都更好了。别克GL8的内部比較多,除了最低配之外,其他車型搭配了雙天窗,能夠增加車輛的進光量,在一定程度上也可以讓車内顯得更加明亮。
車内座椅根據國内法規調整為7座,布局為2 2 3。空間方面,别克GL8在車型布局上有很大優勢。在别克GL8艾維亞四座尊禮版後部,多連杆獨立懸挂,四點式安靜音輪胎,以及全套的LSD車道保持輔助和LCC車道居中智能巡航輔助系統的加持。如此一來,别克GL8商旅車後備廂空間能夠達到475-1605升,放倒第三排座椅後,空間更大。而别克GL8之所以能夠在市場認可,很大程度上因為車内空間利用率和乘坐的舒适性非常高,能滿足國内絕大部分購買商務MPV車型消費者的用車需求。而且别克GL8本身的空間表現就非常不錯,如果第二排能把地闆做平,那麼後備箱空間能很好滿足一般家庭的需求,長途出行時收放物品也會很方便。
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