對于新能源品牌來說，汽車比拼的項目有些多，首先就是續航方面，續航不高，消費者不會買賬，目前品牌汽車的主流續航均來到了600公裡左右，足夠滿足日常的使用。其次就是科技方面的表現，既然是新能源車，輔助駕駛功能方面必須強大，否則難以超越對手，為了提升科技感，不少公司強強聯手。

今天要說的這款車厲害了，它采用了華為HI全棧智能方案，輔助駕駛功能領先于其他品牌，那麼新車的競争力也更強大了，它就是極狐 阿爾法S HI。此次官方一共發布了兩款車型，售價分别是39.79萬和42.99萬，從定價方面來看，新車走的是高端市場，具體表現如何，一起來看下。

外觀方面，新車設計比較簡潔，車身有大面積留白，在線條的裝飾下，顯得特别硬朗，部分地區黑色塗裝，讓新車有一種跨界風格，運動效果也不錯。前臉來看，新車和普通車型造型一樣，細節上做了一些處理，車頭前方有三個雷達，普通車型則沒有，設計上則完全一緻，封閉式格栅，黑色大嘴，黑色燈組，黑色車标，一切都顯得那麼運動。

側面來看，新車采用了掀背式設計，門把手做了隐藏，但塗黑後比較明顯，底部有着條輻式輪毂，内部紅色卡鉗，側裙也加入了黑色裝飾條，作為中大型轎車，新車的設計相當運動。尺寸方面，新車軸距為2915mm，長寬高分别為4980/1960/1599mm，可以看出，新車尺寸上有所增加，但軸距不變。尾部造型中規中矩，貫穿式尾燈提升了辨識度，其他地方有很多雷達和攝像頭，加上華為MDC 810計算平台，新車算力很強。

内飾部分，新能源車的内飾配備大同小異，走的都是簡潔時尚風格，科技方面的表現尤為突出，這款車也不例外，來到車内映入眼簾的就是大屏幕，整個中控都是屏幕，儀表盤尺寸為12.3英寸，中控屏為21.69英寸，内置的是鴻蒙OS系統，操作比較流暢，優化要比其他車機更好一些，這也是新車的賣點之一。目前新車内置的軟件多達30項，消費者也可以自定義安裝其他軟件，影音娛樂方面表現很贊，而且消費者可以語音來下達指令，和車輛進行對話。其他的設計和普通車型一樣，兩輻式方向盤，旋鈕換擋等等。

動力方面，新車采用了雙電機系統，功率為473千瓦，扭矩為655牛·米，官方給出的零百提速時間為3.5秒，續航高達500公裡，而且新車支持快充，10分鐘充進去的電量支持車輛行駛197公裡，可以應急使用。

總的來說，新車的定價走的是高端市場，配置上亮點不多，但鴻蒙系統的加入，以及華為的計算平台，讓新車變得更為智能。但真的說一句，極狐哪兒來的自信，阿爾法S HI要賣43萬？是因為有華為嗎？所以，豆哥覺得如果價格能低到30萬以内，還有機會。

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