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現在道路上行駛的車輛種類越來越多，這也意味着安全隐患在增加，因此，對于道路上的管理，近些年也在逐步地完善，尤其是加強了對于“電動”類車型的管理，讓這些車型不僅上路要上牌，還對部分達到機動車的标準的車型，進行駕照要求，那麼，今天小行家就來盤點，道路上常見的，屬于機動車的電動車、三輪車和摩托車都需要哪些駕照才能開。

相信現在已經2022年，大多數人車主都知道，電動車中也有機動車的存在，但有的車主搞不清楚，哪些車型屬于機動車，小行家今天就來詳細的聊聊。

首先是電動車，一般俗稱的電動車是指電動兩輪車，這種車型，除了在2019年發布的，符合《電動自行車安全技術規範》的新國标電動車，這類車時速小于25公裡/小時，帶有腳蹬，屬于非機動車之外，其他的電動兩輪車，都屬于機動車。

其次是電動三輪車，作為以電為驅動，尺寸相比電動兩輪車要大的車型，它的存在就是對标燃油三輪摩托車，因此，這類車型，均屬于機動車。

最後是摩托車，這類車其實不用多說，作為擁有較長的普及曆史，也是常見的車型中，管理制度比較完善的，而且，它的時速、動力普遍強于“電動”類車型，它毫無疑問屬于機動車。

上面介紹了哪些電動車、三輪車和摩托車屬于機動車，下面小行家就來帶大家詳細聊聊，這些屬于機動車的車型，都需要什麼駕照，才能開。

屬于機動車的電動兩輪車，共有2個不同的等級，它需要的駕照也是不一樣的，分别包括：電動輕便摩托車、電動摩托車。

電動輕便摩托車：它的主要參數表現在，時速在50公裡/小時以内，電機功率在4000W以下，這類車型對應的駕照為F等級；

電動輕便摩托車：它的蛀牙參數表現在，時速大于50公裡/小時，電機功率、電壓都沒有要求，作為強動力、快時速的車型，它需要的是E等級的駕照。

現在的電動三輪車已經基本替代了污染力比較強的燃油摩托車，成為道路上的主要的車型之一，不過，電動三輪車雖然都是三輪設計，但根據功能不同，也有多個車型，包括：貨運電動三輪車、電動篷車、休閑電動三輪車。

貨運電動三輪車：在農貿市場、農村道路，這是很常見的一種車型，這類車一般體積大，考慮到載貨，動力比較高，它在道路行駛，需要的是D等級的駕照；

電動篷車：這是在日常生活中，就很容易看到的車型，它和其他的交通工具一樣，為老百姓的出行帶來便利，而這類車由于需要載人和出行，動力和時速都不低于，它需要的駕照等級也是D；

休閑電動三輪車：相比上2類電動三輪車，這類車在時速更慢、動力偏弱、體積更小，而且，它普遍是老年人使用，多用來接娃，在駕照的要求上，它隻需要F等級就能駕駛。

摩托車有三輪摩托車和兩輪摩托車之分，而它們在需要的駕照的要求上都是按照發動機的排量來區分，而根據發動機排量，分為：輕便（三輪）摩托車、普通兩輪（三輪）摩托車。

輕便（三輪）摩托車：是指發動機的排量≤50ML，最大的設計時速不超過50公裡/小時，它需要的駕照等級為F；

普通兩輪（三輪）摩托車：是指發動機的排量＞50ML，而兩輪摩托車需要的駕照等級為E，三輪摩托車駕照等級為D；

通過以上的對于電動車、三輪車和摩托車駕照要求的介紹，可以看到，以上的這些車型，所需要的駕照，離不開“D、E、F”這3個，而這3個等級的駕照，D是可以準駕E和F駕照的，這也意味着，作為車主，隻需要考取D駕照，就都能開電動車、三輪車和摩托車。

而且，D等級的駕照，在考試内容和費用上，和考取E和F駕照相差不大，還是比較容易獲得，隻不過，D駕照有着最大60周歲報考人年齡的要求，如果超過60周歲的老年人，就無法考取了。

電動車、三輪車和摩托車是常見的車型，除此之外，還有更為常見的汽車，以及很多老年人比較青睐的老年代步車，那麼，這些車型，想要同時駕駛，也隻需要在D證的基礎上，增駕C1即可，這樣，常見的諸多車型，都能随便開。

當然，目前先持有C1的駕駛人更多，那麼，對于這種情況，想要駕駛電動車、三輪車和摩托車，就必須要先增駕D或對應的駕照，因為，C1和D并不是互相準駕，如果有了C1駕照，還去駕駛這些屬于機動車的電動車、三輪車和摩托車，那麼，就會因為準駕不符而被處罰。

最後，我們再來看看“準駕不符”，會面臨什麼樣的處罰，它面臨的主要包括駕照扣分、罰款、行政拘留這3種處罰。

關于扣分：根據2022年新修訂的扣分标準，準駕不符，一次性扣駕照9分；

關于罰款：根據道交法的規定，準駕不符會面臨200元以上2000元以下的罰款；

關于拘留：很多人誤解，隻要準駕不符，就會面臨拘留，但其實并不是，道交法中明确規定，公安機關可并處拘留，這也意味着，它不是必選項的處罰，隻要态度良好，準駕不符的違章，一般不會拘留。

以上就是小行家，關于電動車、三輪車和摩托車需要駕照的内容分享，希望可以幫助到您，那麼，對于以上的駕照要求，您覺得合理嗎？歡迎大家評論交流。

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