一講到夏季，大家的共識便是"炎熱"。的确，夏季高溫天氣頻發，駕車出行的車主往往會在上車的一瞬間就打開汽車空調。一旦空調不制冷，想必大部分的車主會抓狂。
其實，造成汽車空調空調不制冷的原因是多樣的。但是大體而言可以劃分為五種原因。隻要對症下藥，就可以讓汽車空調再次正常工作。今天，小編就來聊聊這個話題，為廣大被空調不制冷問題所困擾的車主答疑解惑。
原因一、冷疑器過髒
冷凝器的存在作用就是散熱，它位于水箱内部。當汽車空調不制冷的時候，維修店人員會首先檢查空調系統以及高低壓，當這兩項都顯示正常的時候，店員往往變會推薦車主做一個清洗水箱的活動。
當冷凝器過髒的時候，便會影響冷凝器的散熱作用，從而造成發動機溫度過高或者汽車空調不制冷的情況。因此，車主需要及時清洗冷凝器與水箱。當冷凝器上面存在柳絮或者灰塵的時候，車主需要先用吹槍吹幹淨，然後再用水槍清洗幹淨。
原因二、皮帶老化
皮帶屬于橡膠物品，存在一定的使用期限。并且随着時間的增長，皮帶會逐漸出現老化現象，甚至斷裂。當确認空調的設備無異時，車主就可以轉換思維，思考是否是由于皮帶老化而引起的空調不制冷。
原因三、缺少冷媒
一般而言，時隔兩三年就需要給汽車空調添加一次冷媒，部分汽車甚至需要每年添加冷媒。當汽車的冷媒以一種讓人驚訝的速度消逝的時候，車主就需要引起注意，因為愛車大概率存在冷媒洩露問題。
車主應該及時将愛車送至維修點，并且及時像維修人員說明情況，讓專業人員進行修複。當然了，有經驗的老司機也可以根據自己的經驗判斷是否是冷凝器存在洩露情況。
原因四、空調壓縮機
空調壓縮機，是一個專業名詞，大部分的司機讀不了解這一配件。一般而言，空調壓縮機出現損壞的概率較低，但是它的損壞的确會引起汽車空調不制冷。當車主不确定空調不制冷原因的時候存，車主就可以選擇直接将愛車送至4S店，讓專業人員進行維修。
原因五、空調翻闆損壞
空調翻闆電機損壞的概率較低，但并不意味着就不會發生這種情況。一旦空調翻闆損壞，情況就會變得很棘手。因為這一配置屬于空調風口總開關的一部分，它的損壞就以為開關壞了，涼風隻能從縫裡鑽粗來，空調的制冷情況自然大受限制。
以上，便是汽車空調不制冷的五種原因。老司機或許可以單靠自己的力量解決，而新手司機則需要借助專業維修人員的幫助。不過無論以何種方式解決，隻要空調能正常制冷就足夠了。畢竟，誰也不想在車内熱得滿頭大汗。以上，便是今天的全部内容，感謝各位的閱讀。
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