在上一篇給大家看了，昆山和嘉善的人口以及GDP情況。可以明顯地看出來昆山在這兩項數據上對嘉善是碾壓狀态。但是，當紅炸子雞嘉善就這真的那麼不經打嗎？

昆山 圖片來源于網絡

有一句俗話，說的是“要想富，先修路”話好不好聽就不讨論了，确實是挺有道理。

嘉善圖書館 圖片來源于網絡

嘉善和昆山，一個離杭州灣不遠，一個離長江很近，一個是藏富于民的浙北，一個是經濟發達的蘇南。各類交通形式都是十分的發達，無論海陸空樣樣都方便。所以，下面隻跟大家聊聊跟日常生活比較密切的城市快速路和軌道交通。

S1線示意圖 來源花橋國際商務城

昆山，不僅擁有全國第一條跨省地鐵上海軌道交通11号線的3個站點，還即将迎來蘇州軌道交通S1線。S1線和11号線在花橋站可以換乘，屆時昆山就成了軌交上聯系蘇州和上海的橋梁。

來源于網絡

而且，昆山的城市快速路建設也是在全國縣域裡名列前茅的，對内四通八達，對外蘇昆中環對接項目也已經啟動了，以後去蘇州又添了一條快速通道

圖片來源于網絡

嘉善在軌道交通上目前還是一片空白，好在規劃了兩條市域鐵路。

嘉興至楓南市域鐵路 來源網絡

根據嘉興市的重大項目2022實施清單，都有望在今年動工，其中嘉興至楓南市域鐵路前期工程已獲批在實施階段，嘉善至西塘市域鐵路也已經在公示環節。

圖片來源于網絡

城市快速路方面嘉善不久前剛剛開通第一條高架，嘉興至嘉善的第一條高架已經進入到實質性階段，開始了開工前的準備工作。

嘉善平黎公路高架 圖片來源于網絡

根據嘉興“一環十一射”的快速路方案，共有3條連接嘉興與嘉善的快速路。

圖片來源于網絡

起步雖晚，但是在追趕。根據長期規劃嘉善未來還會有連接平湖的快速路，這些快速路修建完成之後，嘉善和嘉興市區以及平湖市會聯系得越來越緊密，通往東方大港—乍浦港也會更便捷。嘉善還有一條謀劃中至關重要的快速路是連接上海的。當然，這也不能就說嘉善在快速路方面領先昆山先勾搭上了上海。因為這條快速路大概率會是“嘉青昆”高架“嘉”自然是嘉善、“青”是上海市青浦區、“昆”就是之前一直提到的昆山。

來源網絡

從兩個地方的軌道交通和快速路上來看昆山暫時領先。嘉善則是異軍突起，來勢洶洶。市域鐵路上來就搞2條，高架也不是說就修一個，一出手就是多點開花，碩果頗豐。

嘉善快速路 圖片來源于網絡

有關軌交就淺談這麼多，接下來還會從兩地的産業、教育等方面簡單聊聊。關于這兩個地方的交通情況，歡迎大家在評論區裡聊聊自己的看法。

西塘 圖片來源于網絡

關注我，帶你了解更多上海及環滬區域知識。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!