作者：NGA-face1944

都知道KRV、VZ55和STB在坦克世界10v10排位賽規則下很強勢，問題是沒這幾輛車怎麼辦？

就算有這些車，每天撐死了也就吃3個紅利，還有多餘的紅利，想快速上分怎麼破？

下面推薦幾輛個人認為相當不錯的排位上分車，它們有的比較冷門，有的被誤解很深，但個人實操下來确實都是除上面版本三巨頭之外的上分好車，希望能給在座的各位大神一些啟發。如果真的能幫到你，那再好不過了。

[277工程]

綜合評價：五星

個人認為綜合實力不亞于STB，僅稍遜于KRV和VZ55，中後期絕對的上分好車。

重坦裡獨樹一幟的機動讓277擁有選擇戰術的主動權，這個屬性是排位賽裡稀缺的。

面對多角度火力也非常靠譜的炮塔裝甲，非常小且分散的頭頂弱點，車身側面對HEAT大面積黑洞，首上略微擡一擡直接強制跳彈(典型應用場景：馬力洛夫卡山頂緩坡)。隻要你熟悉地形，這車的防禦隻會比IS-7弱一點點，甚至可以講和IS-7一個級别。

一門散布極其優秀的好炮，金币彈銀币彈近中遠距離都有不錯的彈道，還有高貴的340，隻要不跟人近距離平地換血，可以說炮沒有缺點。

需要注意的是，定級賽和三階段最好不要玩這個車，因為你的優勢在于機動和裝甲結合帶來的豐富戰術選擇，但低階隊友難以理解你的戰術意圖，就算理解了反應也普遍慢一拍，277速度太猛很容易走位過激導緻暴斃。

建議：兩套配件，一套加血、垂穩、輸彈，一套渦輪、垂穩、輸彈。

附上本人排位賽277數據：

[超級征服者]

綜合評價：四星半

嚴格來說超征不算排位冷門車，低階和高階我都看到有不少人玩超征。但這個車在NGA屬于被誤解很深的類型，所以拉出來講一講。

首先，超征防禦方面的弱點确實很多，但這些弱點要麼投影面積細小，要麼是隻在某些特定條件下才成立的弱點，典型例子就是頭包和頭皮。

平地正對，超正的頭皮面對155以下口徑的AP/APCR都是無敵的，強制跳彈。面對360mm以下穿深的HEAT也非常安全，根本無法擊穿，在實戰中這個弱點可以說不存在。

平地正對，超正的頭包面對AP/APCR也是強制跳彈，隻有頭包底座區域一條極其細小的縫隙可以被擊穿，投影面積小到就算鎖子哥也無法保證擊穿率。

平地面對HEAT，超征的頭包确實不靠譜，300左右穿深HEAT可以輕易擊穿，但在實戰賣頭狀态下，隻要俯角壓到7度左右，超征的頭包投影面積就小到可以忽略不計了，對面總不能擊穿根本不存在的東西吧？

至于炮盾、臉頰、脖子等其他弱點，這些都是相對326APCR、330/340HEAT而言的，實戰面對306APCR/300HEAT，這些部分根本算不上弱點。

總體而言，超征的優勢在于排位賽環境中靠譜的防護，以及高穿高彈速高DPM ACPR帶來的近、中、遠距離全能的火力。你是輕坦，地圖魔法森林，開局你選擇飄中間7線眼位，你運氣好把對面靜默的眼車飄亮了，你瘋狂按F7，但你家重坦群還在300米外趕路中，以下車輛誰最有希望在第一時間擊中300米外正在瘋狂扭動高速跑路的敵方輕坦？A.瑞典投石機 B.捷克縮水130炮 C.皇家兵工廠高初速之精準120mm L1A1，答案不言而喻吧。

建議：渦輪和輸彈一定要帶，剩下一個格子可以是加血，也可以是垂穩，打法不同沒有固定套路。

[430U]

綜合評價：四星

在打架角度評價，430U是低配版277，類似的機動和裝甲，少10%的血量換來了極高的隐蔽，可以去的位置比277更多，但是炮相比277還是差了一檔，彈速和精度都不如277，機動性可能跟不上其它中坦的步伐。

雖然430U隻有5度俯角，一些熱點賣頭位注定和你無緣，但站在整個地圖角度衡量，因為有隐蔽和裝甲，這輛車能去的位置其實比其它中坦都要多，你的戰術要圍繞控制盡量多的地圖、為隊友提供敵方動态信息來布置，必要的時候直接客串重坦肉搏，隻要你玩過1000場以上鍋蓋頭，你開430U上分率絕對低不了。本次排位我玩430U場次很少，但基本都拿下了4分，這車大部分時候需要耐心，關鍵時刻要毫不猶豫投入戰局。

建議：兩套配件，除了輸彈和垂穩，一套渦輪，一套車長鏡。

[P65]

綜合評價：四星

削弱後的P65實力不怎麼樣，但在彈夾中坦裡，P65是為數不多拿得出手的車了，另一輛可能是TVP T50，但那輛車不太适合高階局，而且對技師要求太高，所以就略過。

推薦P65的原因很簡單，它有彈夾，爆發力非常不錯，機動性在排位賽裡除開眼車屬于第一檔，吃肉、跑路你都可以先下手為強，防禦除了10級TD任何人打你都必須要瞄，而且不會被一般的HE擊穿，這就比裸奔的TVP T50好一個檔次了。如果你有彈夾中坦駕駛經驗，這輛車每天拿出來打個雙倍是肯定沒問題的，能苟到最後基本不可能掉分。

建議：兩套配件不管你怎麼帶，其中一套一定要帶車長鏡。

[2684]

綜合評價：三星半

無頭車排位沒有人權，但2684除外。這是唯一一台結合了裝甲和機動的進攻型TD，在馬利洛夫卡山頂風車這樣的關鍵位置，你吸引對面一輪火力，就是這盤你方勝利的基石。這車在排位賽匹配機制下還有一個地方占了大便宜：你是TD，對面必然也會匹配一輛TD，而2684在TD裡的作用是獨一無二無可替代的，當隊友看到己方TD是2684，對面是個廢物4005的情況下，心情會怎樣呢？

建議：配件必須帶加血，帶了130口徑都一發打不斷你履帶，其它按你的喜好來。

[UDES15/16、T110E5、E-50M]

綜合評價：三星半

這三輛車我都想給四顆星，因為我玩下來它們的實力都是四星級别，UDES15/16擁有比STB靠譜得多的頭部防禦，更高的單發傷害、極其低矮的車身和良好的隐蔽；T110E5除了頭包和極速幾乎沒有缺陷；E-50M在我看來炮、防禦和極速其實比大部分T1中坦都靠譜，但這三輛車實在太看機師水平了，一般水平玩家有點駕馭不住，所以給個三星半差不多得了。

我想說的是：如果你有1300 效率，你可以大膽嘗試下這三輛車，會有驚喜。尤其是高階段位，選擇是非常多樣化的，并非KRV/VZ55/STB三巨頭包打天下。

[60TP、IS-4]

綜合評價：三星半

這兩輛車屬于機動毀所有的類型，10v10沒了機動你注定隻能挨最毒的打，喝最稀的湯。但是，這兩台車還是有閃光點，而且閃光點多到足以開出車庫排位上場的。

IS-4，我懷疑它的防禦就是針對KRV開發的，幾乎完美防禦300穿HEAT，而且俯角夠的情況下賣頭和KRV一樣幾乎無解，還有正義的340，近距離突擊遇到KRV的時候記得把角度擺大，然後炮管壓低俯角挪到肩膀位置擋住肩膀，此時你幾乎是無敵的，等KRV發射完進入賢者時間你可以掏出AP盡情蹂躏他。

60TP，小弱點多但是分散，首上除了觀察孔可以硬抗420，默認血量高達2600，整個遊戲唯一有鐵頭有俯角的肌肉車，要輸了找個幸運兒跟他一炮一炮換都能保分，缺點是穿深和炮控不支持在激烈的對抗中細瞄弱點，所以你要找機會打穩每一炮，耐心等待對方失誤，沒擊穿率情願不開炮。

隻要你有一定的重坦經驗，這兩輛車雖然上不了大分，但拿小分很穩定，配件強烈推薦渦輪，必須上！

吹了這麼多水，希望能對各位排位選車有一點啟發。最後，按照你壇慣例，菜比沒有發言權，本菜比還是抖膽上個排位戰績：

(本人不是代練，不接單，有正規工作，白天要上班隻能晚上打，這次想挑戰下自己，一共打了8個黃金，上分率基本180-190之間)

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