近幾年别克家族新車設計的更具豪華感，與此同時更具有科技及時尚感，前不久剛剛上市的昂科拉就是如此。

上汽通用别克-昂科拉

廠商指導價：12.59-18.99萬元

外觀上，全新昂科拉給人的第一感覺非常年輕動感，進氣格栅使用了家族最新設計，飛翼式鍍鉻飾條與大燈相連接并嵌入到底部，視覺效果上顯得車身整體更寬。大燈的造型十分具有科技感，值得一說的是全系車型都标配了LED光源大燈，這在同級别中并不多見，車頭的整體感覺十分犀利。

車身側面并不再像上代車型那樣臃腫圓萌，最大的感受就是車身比例協調很多。車側的線條十分豐富，并且使用了懸浮式車頂設計，高配車型還有熏黑輪圈及隐私玻璃。車側的視覺層次感十分強烈，非常動感。車尾的設計也同樣精彩，尾窗的造型、後包圍的比例拿捏的恰到好處，尾燈與大燈相呼應，同樣使用了LED光源，整體辨識度很強。

全新昂科拉的内飾采用家族最新的環抱式設計，在此之上昂科拉還運用了懸浮式中控屏幕設計，這樣設計帶來的好處就是使得車内層次感很強。不光設計的好看，車内的做工及用料也非常考究，中控台使用大面積皮革材質包裹，使得車内檔次感十足。

懸浮樣式的可觸摸屏幕為8英寸，搭載别克最新的eConnect2.0互聯系統，系統中自帶高德地圖并支持CarPlay互聯系統，無論是屏幕的細膩程度和反應速度都有着不錯的表現。

儀表盤并沒有使用當下流行的全液晶儀表，則是使用機械 行車電腦設計，雖然在科技感上有所缺失，但功能上并沒有什麼不足，可顯示的信息十分全面。

方向盤為三輻平底設計，使用皮革材質包裹，握感上會感覺盤身稍微有些細，比較适合女孩操作，手感上能進行提升就再好不過了。該方向盤支持上下 前後四向調節，這在同級别中并不多見，無論什麼身高的駕駛員都能找到自己合适的姿勢。

昂科拉全系車型标配電子手刹和AUTOHOLD功能，這在同級别中有着不錯的表現，隻是這兩項功能的操作開關位置比較隐蔽。

全新昂科拉上裝配了一塊尺寸不小的全景天窗，其采光面積≈0.51㎡、開啟面積≈0.27㎡，無論是采光面積還是打開面積都非常的可觀。

座椅造型較為普通，乘坐包裹性較為一般，填充物比較柔軟乘坐舒适性還算不錯。隻不過像電動調節、座椅加熱等舒适配置并沒有出現在這台車型上，略顯遺憾。

動力方面，全新昂科拉搭載了1.0T及1.3T兩款發動機，這兩款發動機都達到了國VI排放标準。其1.0T發動機最大功率為125馬力，最大扭矩為180N·m，與之相匹配的是一台6擋手自一體變速箱；1.3T發動機最大功率為165馬力，最大扭矩為240N·m，與之相匹配的是一台CVT變速箱。

全新昂科拉的到來是及時的，在目前SUV橫行的時代，既要實用又要顔值，它剛好滿足年輕人的需求。說到價格12.59-15.59萬元的售價區間也算親民，畢竟剛上市的車型并不會有什麼優惠，如果你正好想購買一台SUV的話，那麼全新昂科拉算的上是一個非常不錯的小目标。

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