【太平洋汽車網 新車頻道】8月17日，紅旗E-QM5（詢底價|查參配） PLUS正式上市，新車售價20.78萬元。此前紅旗E-QM5是一款針對網約車市場推出的車型，繼3月紅旗E-QM5正式推向個人市場後，E-QM5系列便成為了同級别一支不可多得的重要力量，無論是To B市場還是To C市場都取得了超預期的成績。如今紅旗E-QM5在原有的2款車型基礎上推出了續航更長的PLUS版本，這使得紅旗在純電家轎市場将實力大增，産品縱深也将被進一步擴大。

外觀：新紅旗“尚·緻·意”設計語言的完美演繹

新車外形基本保持現款紅旗E-QM5的設計，新紅旗“尚·緻·意”的設計語言在其身上有了全新的演繹。作為新增車型，新車在車身配色上加入了“量子銀灰”和“紅旗紅”兩種新選項，整車的運動氣息變得更加濃厚。

紅旗E-QM5 PLUS前臉繼續采用直瀑式封閉格栅，内部由豎向亮銀色飾條進行點綴，增添了幾分時尚感，讓人印象尤為深刻。「夢想激蕩、振翅飛翔」的前大燈在新車上進行了抽象化的處理，更為簡潔的同時，也呈現出犀利的設計風格，柔中帶剛的視覺效果。

新車側面采用溜背式的設計，加上十分平滑的車身線條，讓整個車的造型十分的舒展，也讓該車的風阻系數低至0.28。細節方面，新車配備了跟車身同色的門把手、外後視鏡殼和鍍鉻門邊飾條，下方搭配多輻式輪圈。

尾部造型和現款車型基本無差，但在尾門的右下方增加了“PLUS”标識，以彰顯新款旗艦的獨特身份。

内飾：簡約又不失時尚年輕

（内飾配圖為紅旗E-QM5車型，同下）

紅旗E-QM5 PLUS的内飾大體上延續了紅旗E-QM5的設計，繼續保持簡約風格，内部布局以橫向線條見多，且擅用不同材質搭配列裝，年輕氣息和時尚氛圍較為明顯。此外，新車保留了原有的黑色和可可棕的配色，新增了象牙白配色，檔次感和典雅感油然而生。

座艙靜谧、NVH出色是業内對近些年來的紅旗新車隔音表現的第一印象。像紅旗E-QM5 PLUS配備的高級聲學玻璃、5層隔音結構等都能阻斷各種噪音的傳遞，以提升車内的駕乘舒适性。

10.1英寸的中控懸浮大屏是座艙内部科技硬配的擔當，新車采用了紅旗智聯系統，支持在線電台、在線音樂、OTA等功能；通過紅旗智聯APP，用戶還能全面覆蓋幾乎所有時段的空調遠程控制需求，實現全天候的人車互聯。

在車輛安全方面，紅旗E-QM5 PLUS依然擁有國車标準三重保障的安全設計，其中9H高強籠式車身及超高強度鋼的大量使用讓該車具有出色的車身剛度，保證出衆的安全性之外也帶來了更好的行駛品質；而主動安全配置包含了像FCW前方碰撞預警、AEB自動緊急刹車系統、駕駛員疲勞監測提醒等配置，可以顯著地從源頭上降低事故率。

空間：相比同價位對手優勢明顯

皮質包裹的駕駛位座椅為用戶提供了4向電動腰托以及通風功能，而副駕駛也為乘客提供了4向電動調節功能。

車身尺寸方面，紅旗E-QM5 PLUS的長/寬/高分别為5040/1910/1569mm，軸距為2990mm。它定位中型車，但實際尺寸尤其是“超長”的軸距，把它歸入中大型車也不成問題。另外，可以看到該車後門尺寸明顯大于前門，這點凸顯出其對後排乘坐空間的注重程度。

儲物空間方面，全車還擁有17處的儲物區域。除了常規的車門儲物箱和前排中央儲物箱外，副儀表闆上還擁有專門放置手機的區域，後備箱也擁有高達433L的常規儲物空間，整體儲物能力大幅領先同級車型。

新車将搭載與紅旗E-QM5充電樂享版相同的驅動電機，最大功率140kW。關于續航，紅旗E-QM5 PLUS電池容量由現款54kWh提升至81.7kWh，純電續航裡程達到605km。充電版車型快充20%-80%約30min，換電版車型換電操作時間不超過1.5min。

車型點評

人們習慣将“PLUS”後綴理解成“加大”，相比紅旗E-QM5，紅旗E-QM5 PLUS的進步絕不僅限于“大”。從産品尺寸來看，新車就是一個标準中型車的姿态，“大”的修飾也是名副其實。确切地說，電池容量的提升，續航水平的飙升對于純電身份的紅旗E-QM5 PLUS而言才是最核心的升級，因此新車命名更像在告訴衆人“這是一台‘續航PLUS’的車”。此外，紅旗E-QM5 PLUS的售價也正式突破了20萬大關，這意味着新車在定位上也将發生徹底的改變。無論如何，紅旗E-QM5是紅旗真正意義上的走向市場的第一台純電家轎，無論是傾注的技術還是資源都非同小可。鑒于現款車型打下的良好口碑，完全有理由相信新車會再創輝煌。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）

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