提到家用代步,很多人會想到小型車,其實在目前來看,新能源才是最好的選擇,而現在的混動車型備受關注,五菱星辰混動版就是一個很好的例子,新車已經上市一段時間,我們也試駕過實車,那麼表現怎麼樣呢?我們一起來分享一下。
首先新車屬于五菱汽車首款混動SUV,搭載了五菱全新的銀标,在外觀内飾方面表現非常好,采用了雙色車身的設計,而且有着專屬車身顔色,前臉造型時尚,獨特的大燈造型配合尾燈,識别度很高。
内飾科技感和豪華感營造得很到位,10.25英寸懸浮式中控大屏,三幅式多功能方向盤,貫穿式空調出風口,而且還用到了大量的鍍鉻裝飾,搭載Ling OS靈犀系統,實用性很高,支持語音識别,導航、微信等功能。
新車動力方面,新車搭載的是由2.0L自然吸氣發動機搭配前置永磁/同步電動機組成的油電混合動力系統,其中發動機的最大功率為100千瓦,最大扭矩175牛米,電動機的總功率為130千瓦,總扭矩320牛米,傳動系統将匹配單檔電磁式 DHT 混合動力專用變速箱。
實際開起來動力很足,因為有電機的介入,動力随叫随到,尤其是起步時,電動機給出的動力很足,如果深踩油門,能夠明顯的感覺到車輛往前竄,如果在專業場地,專業駕駛員的情況下,新車能夠彈射起步,推背感還是有的。
新車底盤調教得有些偏運動,對路面細小颠簸的過濾還是很好的,但是在過減速帶時,或者有比較大的溝坎兒,車輛内部感覺偏硬,轉彎時對側傾的控制很到位,轉向精準,沒有過多的曠量,高速行駛時,方向盤阻尼明顯變重。
車輛對于噪音的控制還是很好的,起步基本是用電,所以非常安靜,發動機介入時能有輕微的噪音傳到車内,在急加速時發動機的噪音會很明顯,車速超過100km/h時,A柱處會有明顯風噪,對于胎噪的控制很到位。
新車注重的是實用性,不僅動力足,空間表現也很好,而且在配置方面都非常實用,城市代步油耗低,長途出行也不用擔心續航裡程,因為它的最大續航達1100公裡,全家出行時,空間也足夠用,那麼對于五菱星辰混動版,你有什麼看法?
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