原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

昨天，我們剛發布了《再談汽車大燈修換争議問題》的文章，今天，又收到一位車主關于大燈修換的咨詢。這說明，我們前面預測的内容為事實的可能性很大，結合我們近期和保險公司人員的接觸，基本可以确定，保險公司在政策上，自上而下已經對理賠規則更加嚴格了。但今天，我們讨論的不是大燈修換的問題，是修理廠和保險公司利益交換下導緻車主權益受損的問題，這個問題，也是今天這個車主的一個奇怪現象，讓編者突然想到的，希望給廣大車主一些借鑒和了解，同時，盡量避免自己權益在不知情的情況下受損。

在車主發生交通事故後，大部分車主是不會親自參與定損和車輛維修過程的，有些會以合法的手續委托修理廠處理，有些則什麼手續都沒有。這裡，重點說明下，如果修理廠和車主簽了車輛定損和維修委托協議，那麼，就是說，所有的過程和決定由修理廠決定、執行，這就給了修理廠在不告知車主的情況下，“合理的”出賣車主的一些權益，而且這是合理合法的，因為車主确實已經同意委托修理廠全權處理了。就下面的案例，讓編者突然想到了這個問題。實踐中，一些保險公司和修理廠确實存在這樣的情況，就是在車主不知情，或誘導下，做出有損車主實際利益的事。就下面案例中，4S店居然勸說車主将斷了2個燈腳，并且燈殼已經破裂的大燈維修處理，這是一件非常不正常的事，裡面絕對有利益關系或其他原因。因為，正常情況下，這樣程度損失的大燈，根據4S店官方要求，或者維修手冊要求，或維修工藝等等角度，都是需要更換的，但，4S店人員卻勸說車主維修？？！！這裡面有可能的幾個原因：1、保險公司私底下補償4s店錢，這個錢可能超過4s的利潤，舉個例子，一個大燈28000元，4s店配件标價利潤一般在30-40%(保險公司定損還有折扣)，就是說，換個大燈，4s店的利潤有1萬左右，但如果保險公司補償4s店1.2萬，那如果你是4s店，你會怎麼選擇？（當然，不是所有4s店都會選擇接受保險公司的補償，而是按正常更換處理）類似的情況，我們也經曆過不少，雖然說，這樣的情況總體量不多。2、修理廠可能為了産值，或者利潤，将配件進行擴損處理，這種情況，目前有愈演愈烈的趨勢，國内至少有一半以上，甚至是7成以上的修理廠都存在這樣的現象。像這個案例，如果4s店的擴損行為被保險公司發現了，那麼4s店人員勸說車主維修大燈也就合情合理了。3、可能是保險公司的人員和4s店的售後人員關系很好，保險公司提要求，4s店人員就同意了，反正大燈修或換，和4s店的人員的個人利益關聯性不大，順便做個人情？4、4s店的人員缺少經驗，沒有自己的主見，被保險公司的人說服了……。反正可能性很多，但有一點可以确認，這個事情不正常，有貓膩！

總結建議：車主盡可能地參與事故車輛的定損和維修過程中，雖然，發生這樣侵權的事件比例不是很大，但一旦發生，就是100%的比例。實踐中，考慮絕大部分車主不是專業的，你可以明确向修理廠詢問，重要部件或高價值部件的損失情況，對一萬元以上的部件，盡量問清楚是修還是換，如果是修，修的原因和理由是什麼？最後，在車主簽署委托權時，強烈建議在最後标注，最終決定權由車主所有，車主有權對不合理的内容不予認可，這樣，從法律上，就可以防止修理廠胡亂行使車主的委托權了。

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