在我們的傳統印象裡，硬派越野車似乎總是奔馳G級、路虎衛士、與陸地巡洋艦等高端車型，雖然男人們對硬派越野車有着天生的癡迷，但并不是每個人都能享受得起那些高端車型的，動辄百萬的價格總是心中的痛。不過好在現在市面上也有一些價格不高但性能依然出色的硬派越野車，二三十萬元的價格溫和了許多。今天就推薦三款市面上關注度較高的硬派越野車。

廣汽三菱帕傑羅勁暢

其實勁暢這個産品線由來已久了，最早要追溯到2003年的帕傑羅速跑，而後是2008年更名為帕傑羅勁暢也就是第二代的速跑，現在我們就迎來了第三代帕傑羅勁暢。從外形上來看，新款帕傑羅勁暢的外觀更加年輕了、更加激進了，前臉采用了三菱最新的家族式前臉，顯得非常具有攻擊力。X造型的進氣格栅與大面積的鍍鉻飾條相得益彰，而且整體的視覺重心偏高，更能給人高大上的感覺，這也是所有硬派越野車的精髓。在内飾方面，上一代的勁暢廣為人所诟病，就是因為那簡陋的内飾實在配不上它的價格。不過2016款勁暢的内飾提升了不少，黑色和銀色的色調搭配顯得高檔感更強。在動力方面，全新帕傑羅勁暢将搭載一台2.4T的柴油發動機，但是考慮到國内對于柴油發動機的種種限制，我們認為此款發動機引入國産的可能性并不大，屆時或許會用2.4L汽油發動機代替。

編輯點評：2016款帕傑羅勁暢的外觀非常霸氣，前臉非常漂亮，但相比之下車尾的造型就顯得有點怪異了，長長的豎條尾燈幾乎貫穿了整個車尾，形狀也讓人捉摸不透。但總體上來說從外觀到内飾都有長足的進步，三菱的看家本領超選四驅也将出現在這款車型中，兩驅、四驅、高速四驅、低速四驅基本可以應付所有能夠遇見的路況了。

江鈴五十鈴MUX

很多人對于五十鈴的印象還停留在輕型商用卡車上，但五十鈴新款MUX讓我們眼前一亮。與其他高性價比的硬派越野車相比，MUX的造型似乎不是那麼讨喜，但性能卻毫不含糊。MUX采用了分時四驅結構，前後軸為開放式差速器，有後驅(2H)、高速四驅(4H)、低速四驅(4L)三種四驅模式，其中低速四驅可将扭矩放大2.48倍，讓車輛獲得更強大的攀爬與脫困能力。5座版車型仍舊搭載2.5T和3.0T兩款柴油發動機，柴油機在油耗及扭矩方面的優勢明顯，但噪音及振動大的劣勢也有目共睹。

編輯點評：五十鈴MUX作為一款硬派越野車，該有的配置基本上都有，野外環境的脫困能力不錯，穩定性也令人滿意。并且該車的内部空間也比較充裕，功能配備也更像是一款用于全家出遊的車子，人文關懷還是蠻到位的。柴油引擎省油、低轉扭力強是優點，但在一些城市尤其是北上廣等地區是嚴格限制柴油車的，購買之前應該多多了解當地的交通法規。

江鈴福特撼路者

福特的硬派越野車近幾年來在國内都沒什麼動靜，直到撼路者的出現。非承載式車身結構，由福特在澳大利亞墨爾本的亞太團隊設計打造。對于喜愛在野外撒歡的車友而言，又多了一個靠譜的選擇。福特撼路者的外觀非常霸氣，車身高度達到了1836mm，彎曲去年就是一個大塊頭。軸距方面與銳界保持一緻，為2850mm，寬度則窄了一點，為1862mm，不過對于這樣一款用來撒歡兒的車來說，1862mm的寬度也說得過去。福特把現階段所擁有的高科技配置都給它裝配上了，比如ACC自适應巡航、并線輔助提示、車道保持、碰撞預警、自動泊車、全景天窗、三區自動空調、自動氙氣大燈、電動尾門、SYNC 2多媒體系統等等。撼路者還搭載了兩套動力組合供消費者選擇，2.2T的柴油發動機加上6擋手動變速箱，還有一套2.0T汽油發動機匹配6速手自一體變速箱的組合。

編輯點評：福特撼路者的外觀屬于典型的美式大塊頭，高大威猛的造型在城市裡開起來絕對是一覽衆山小。不同于傳統的越野車型，福特撼路者在強調其出色越野能力的同時，在内飾的設計和配置方面也兼顧到了家庭用戶，跟上面說到的五十鈴MUX一樣，可以看做一款适合全家周末出遊的車子。

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