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電動車銷售市場混亂

汽車更新时间:2024-09-13 13:59:55

當新國标标準敲定出台的那一刻起，一場暴風雨肆掠襲來，盡管行業從業者對它所産生的後果有所預估，萬萬沒想到，情形依舊不容樂觀，鄭州、安徽、常熟、蘇州等區域的電動車整頓，使得多數商家關門歇業，甚至有部分整車企業也就此被迫出局。

電動車銷售市場混亂（大多數經銷商歇業關門）1

電動車銷售市場混亂（大多數經銷商歇業關門）2

電動車銷售市場混亂（大多數經銷商歇業關門）3

電動車銷售市場混亂（大多數經銷商歇業關門）4

電動車行業門檻的提高，讓其徹底甩掉“草根行業”的頭銜，或許這對行業來說，将是一次全新的蛻變和變革。大環境的洗牌，将一些小亂差的企業永久淘汰出局。而現階段電動車企業眼下最當務之急就是拿下最為重要的電摩資質，因為有了它，就等于說90%的電摩市場向你敞開懷抱。

在此之前，本平台曾做過一些調查，除雅迪、新日、愛瑪等一線品牌已經擁有電摩資質外，大部分企業都還沒有拿到或者正在辦理過程中。據行業知情人士透露：其中近幾年發展勢頭迅猛的擁有18年軍工背景的洪都品牌，在大環境的巨變下，通過前期籌備，已經完成電摩資質各項申報工作，将在未來三個月獲得這一資質。而且又注冊新成立了電摩生産公司“常州漢威洪都機車有限公司”，并于8月8日拿到營業執照，此舉究竟意欲何為？洪都是否要在行業洗牌大背景下重新布局，是否意味着後期還有更大的動作及舉措呢？

電動車銷售市場混亂（大多數經銷商歇業關門）5

縱觀整個行業，每次的大洗牌，必将帶來整個渠道層面的重組，大量的品牌出局也就意味着大量的經銷商都要面臨重新選擇品牌。不少經銷商都在咨詢：“品牌怎麼選擇，過渡期内怎麼賣車？”其實歸納起來就是兩點：（1）選擇2019年4月份之前有資質的品牌；（2）在過渡期内選擇的品牌賣車沒有後顧之憂；雖然國家相關部門規定了2019年4月份前老标準與新标準并存，但許多客戶在重新選擇品牌時，由于對新品牌的陌生感，心裡忐忑不安，不敢輕易下手。同樣還有一個棘手和不可回避的問題：“如果選擇的新品牌在過渡期内又賣不了車，這該怎麼辦？”據說洪都針對這個困擾經銷商的難題，又扔下一枚重磅信息，承諾加盟的新客戶過渡期内如果提貨後由于3C或電摩資質問題銷售不出的産品在一定時間内不影響二次銷售的前提下全部可進行回購……….這無疑是給了新加盟的經銷商一個最大的定心丸。

電動車銷售市場混亂（大多數經銷商歇業關門）6

以上經銷商提供的部分截圖，據内部消息此公開信一出，咨詢考察的客戶絡繹不絕。通過承諾書字裡行間的内容已經表達了很清晰，解除了選擇品牌客戶的最大顧慮。這除了一份責任擔當以外，更多的是一份自信，具體詳情我們媒體會持續跟蹤報道……….

新國标背景下如何跨過門檻？如何降低經銷商的經營風險？隻有選好品牌、選對品牌、選擇更有安全感的品牌才能确保我們經銷商更持久的發展。

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