“這輛BJ 212是我從四川收過來的，開了也有一年半了，當時買的是三角門212，買來之後就換了VAJ防化車鐵頂車殼，這次又割掉鐵頂開兩個後門變成當初三角門的模樣。車子還改了不少東西，最後面會有詳細的改裝清單。”
“之所以會有切割車頂的想法就是被下面這張圖片毒到了，單排的感覺更協調。”
“我身邊的朋友都知道，這個鐵頂割與不割，我徘徊了多久，睜眼到淩晨又下了多少次割或不割的決心。我老婆從一開始的幫我分析割不割都支持我，後來都無語了。隻是每次一遇到交警，她都很害怕。”
“也有朋友問，為什麼不換個車殼，而選擇割掉呢?因為換個車殼成本更高，而且這個是軍版車殼，用料更好，我還做了車内外的裝甲和打膠，各方面都沒毛病了。況且很多方面的改裝，換個車殼都需要重來。”
“就在前兩個月，我不再下決心割或不割了。我遇到那家跟我很熟悉的钣金噴漆店的老闆，就把車丢給他了。就當是緣分，或者天給安排的吧。盡管他開走了我還在猶豫。但是他下手很快，中午開走，下午我的鐵頂就沒了。”
“找來了4個完美成色的VJ車門。”
“切割了車頂，加入了VJ防滾架。“我找來了鐵頂戰旗的原車座椅，還是新的，簡單固定在後排，不會因拆座椅被罰。”
“隻有尾門是民版，但也夠重，無變形，行就它了。”
“VAJ後排這個部位剛好是朝前方有空洞的鐵皮，于是我叫他們把前面的空洞補上，在上面加了蓋子，成了工具箱。放猴爬杆應該沒問題。”
“最後噴了軍綠色漆，這漆是噴漆師傅第二次調出的顔色。第一次噴了引擎蓋内側給我看，太淡，我指着前擋玻璃下面雨刷電機旁邊(車内)的顔色讓它調，就成了這樣。朋友們都說這色很棒。”
“說實話我知道非法改變車身外形構造，屬較嚴重的非法行為，出了事故保險可能會拒賠。這就要了親命了!去年一整年，我都快抑郁了，開車從來都是小心翼翼，從來忍氣吞聲不惹事，生怕出事故。”
“本人屬于不夠爺們兒型，不夠粗枝大葉，喜歡學習規則并遵循規則。這種秉性有好有壞吧。這次彎路讓我損失了一萬多人民币和無法估量的精力，這個苦頭夠我記一輩子的。分享的目的是和車友們一起尊重法律，尊重規則。适度改裝有益身心，萬事不可過分。共勉!”
本期BJ 212改裝案例鳴謝車主：張炭
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