就在不久之前，重慶某科研機構傳來好消息，我國自主研發首台，超臨界二氧化碳發電機組，已成功交付使用！前後曆時3年時間，如果不是疫情影響。原計劃2020年，該機組就能完成交付。而随着超臨界二氧化碳發電機的交付，這款發電機将對我國各行各業帶來深遠的影響。
電力領域自不必說，該發電機熱效率可達50%，一旦在全國普及，我國完成電力自由不在話下。而我今天就給大家聊聊，超臨界二氧化碳發電機在軍事領域的影響。
一台發電機，怎麼會影響我國軍事發展呢？的确發電機不是導彈火炮，它很難提升一艘艦船的紙面戰鬥力。但它卻可以提升一艘軍艦的動力表現，因此也意義重大。
21世紀的當下，全球軍艦共有三種動力系統，分别是燃氣輪機、蒸汽輪機和柴油機。前兩者往往用在大型艦艇上，比如驅逐艦、巡洋艦和航空母艦，而後者則用在小型艦艇上，比如快艇魚雷艇等。
三種動力系統各有特色，蒸汽輪機動力更強，燃氣輪機緊随其後，柴油機勝在熱效率高和小巧上。然而随着超臨界二氧化碳發電機的出現，這三種動力系統，都将被淘汰，首當其沖的就是蒸汽輪機。
和超臨界二氧化碳發電機比起來，蒸汽輪機熱效率太低，基本超不過40%，蒸汽鍋爐加熱太慢，能耗也非常高。雖然蒸汽輪機功率很大，但這些缺點決定它沒有未來。
超臨界二氧化碳發電機，集齊蒸汽輪機所有優點。效率高能耗低，功率也高出不少，就拿剛交付的這台超臨界二氧化碳發電機來說，它的功率高達6兆瓦，每小時輸出電力1000千瓦時！這樣強悍的做功表現，是蒸汽輪機不能比的。
一旦超臨界二氧化碳發電機完成最後的科研攻關，它就将成為我國萬噸大驅和航空母艦新動力。裝備了超臨界二氧化碳發電機之後，萬噸大驅和航空母艦航速都會有顯著提升。目前兩種船舶最高時速不過30節/小時，未來突破40節/小時也未嘗不可。
更為關鍵的是，超臨界二氧化碳發電機會顯著提升兩種軍艦的續航裡程。讓兩種軍艦真正具備全球巡航和打擊能力，為我國海軍走向藍海，貢獻自己的一份力量。
此外，我國004航母必定會使用電磁彈射器。有了超臨界二氧化碳發電機後，004航空母艦電磁彈射效率也會有質的飛躍！電磁彈射器效率提升，又會使得我國航母戰機起降效率得到提升。在噸位不如重型航母的情況下，得以匹配重型航母的戰鬥力。
可以預見的是，未來超臨界二氧化碳發電機将成為我國海軍動力主流，甚至也會影響全球海軍發展。比如大洋彼岸的那個國家，也一定會研發類似設備。一場影響人類的動力革命，一觸即發！這次革命将從何時開始，我們拭目以待。
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