對于短途出行，最為方便的代步工具便是電動車，而之所以重點突出“短途”，是因為電動車的續航普遍不好，雖然現在也有一些電動車續航号稱可以200公裡，但價格普遍較高，而一般的電動車續航都在幾十公裡左右。此外，電動車一旦跑長途出行，會更容易出現故障，比如突然在半路不走了，這是讓人很頭疼的問題，如果車停在距離維修店不遠的地方，那還好辦，可如果停在“前不着村後不着店”的地方，車主便隻能自行解決。

這種情況下，大部分車主會選擇推車，但其實如果車主掌握一些應急處理辦法，完全能讓電動車重新啟動，無需推車。今天小編就來為大家總結不同狀況下電動車突然不走的解決方法，遇到這種情況時，不妨一試，或許能解決你的難題！

當遇到電動車還有電，半路不走該如何解決？

電動車明明還有電，突然就不走了，這種情況很常見，而有電不走明顯是非正常情況，我們隻需要找到電動車故障出在哪裡，再進行處理，就能讓電動車恢複行駛，常見的故障有3種：

1、刹車把複位不到位

刹車把是用來控制斷電開關，進行車輛制動的。我們在騎行的過程中，難免會用到刹車把，但如果刹車把沒有及時複位，斷電開關還是開的，就可能存在電動車不走的情況，所以遇到電動車有電卻突然不走的情況，首先就要檢查左右刹車把。

2、電動車電源開關跳閘

電動車騎得好好的突然沒電，出現這種情況，大概率就是電動車啟動了斷電保護，也就說我們所說的“跳閘”了。遇到這種情況時，我們可以打開坐墊下的電源開關，把電源開關往有字的一面推，重新開啟電源，電動車即可恢複正常工作狀态。

3、啟動一鍵修複

這是電動車的智能故障識别系統，當電動車出現故障時，我們便可以啟動電動車的“修複鍵”。它是應對刹車、調速把、霍爾線出現故障導緻電動車突然不走時的應急解決方法，操作簡單，也非常實用。

當電動車沒有電了，半路不走該如何解決？

上面為大家介紹了3種電動車在有電情況突然半路不走的解決方法，但我們在日常用車過程中，還會經常碰到電動車半路沒電的情況。這個時候其實我們也不用着急推車，小編繼續分享2個應對沒電情況下的解決方法，一起來看看。

1、打開ACS按鍵開關

ACS按鍵是和上面提到修複鍵一樣具有很實用的開關，一旦打開它，本來電池無法繼續供電騎行的狀态就會發生變化，電池會把剩餘的電量全部釋放出來，以提供給車輛應急使用，讓電動車可以繼續騎行。

2、控制器轉換接頭進行“借電”

如果電動車沒有ACS按鈕，我們可以采取一個“土辦法”。ACS的原理其實就是借電，把電動車還留存的電量釋放出來，而我們隻要找到控制器，把電壓進行轉換，同樣可以實現這樣的目的。

操作方法并不難，隻需要打開坐墊找到控制器，把72V或60V的轉換開關對接在60伏或48伏以上，而不同電壓電動車系列留存的電量是不同的，通過電壓降級，就會釋放一部分留存的電壓，從而讓電動車恢複有電騎行。

不過，上面的2個方法，并不是電動車沒電我們來“無中生有”，而是通過電池都會留有一定餘電保護電壓的原理，把這部分電量拿出來用。需要提醒大家的是，這兩種方式都可能會損傷電動車電池，導緻其虧電，所以小編建議大家還是盡量少用，隻适合關鍵的時候用來應急。如果我們不想面對電動車半路沒電這種尴尬情況，最好還是要時刻關注電動車電量，做好電池養護才可以，對于記性比較差的車主來說，也可以安裝智能配件來提醒自己及時給電動車充電。

以目前市面上比較熱門的電動車智能配件智騎寶來說，它就具備電池管理功能。由于其設備終端加裝有電源控制和自檢模塊，車主安裝後便可以通過手機查看電動車實時電量，當電量低于閥值時，它也會給車主手機發送低電預警，提醒車主充電。并且它還會對電動車電池的充放電模式進行調節，使其更加科學合理，從而達到養護電動車電池、延長其使用壽命的效果。

不僅如此，這款電動車智能配件還具備和傳統定位器一樣的防盜功能和防火功能。在防盜方面，配置了實時定位、電子圍欄、軌迹查看、異動警告等功能，可以有效提升電動車防盜性能；在防火方面，配置了高溫預警功能，可以24小時持續監測電動車溫度，出現異常及時通知車主處理，在一定程度上避免電動車火災的發生。從這幾方面來看，一款配件就能實現防火、防盜、電池養護三大功能，對車主們來說無疑非常劃算。

以上就是小編為大家整理的“電動車突然半路不走”情況下的幾種應急解決方法，若電動車還有電就可以采用 “刹車複位、開啟電源開關、開啟修複鍵”等方式，而電動車沒電的時候，則可以采用“開啟ACS按鈕、控制器轉換接頭”的辦法，相信如果大家能夠掌握這些應急方法，基本上就不用推車了。當然，對于有電不能騎的故障，大家最好還是到維修店進行車輛檢查，而對于半路沒電這種情況，車主們也可以安裝智騎寶進行提前預防，避免這種尴尬情況的發生！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!