錢江晚報·小時新聞記者 祝瑤
“呲啦”一聲,膠帶飛舞。在容易破損處,盧孟強更嚴實地纏繞了兩圈。一套動作,不到一分鐘,一個裝着指紋鎖的快遞,就結結實實包好了。過一會兒,它們将跟着轉貨車,駛向全國各地。
距離杭城一百多公裡的的永康五金市場裡,每天下午5點到7點的發貨期,是快遞員盧孟強一天之中最繁忙的時刻。
眼前的他,已經43歲了。曾在深圳自己做生意當老闆,也曾在股市裡“叱咤風雲”,但無論起起落落,如今的盧孟強用一身快遞工作服,找到了重新出發的勇氣。
為了穩定幹起快遞員
小小指紋鎖幫他留住兩三百位客戶
永康人盧孟強,身上穿着藍黃色工作服,上面印着“德邦快遞”。日行上萬步、手機不離身,是他作為快遞員的工作“标配”。
2018年年底,40歲的盧孟強,遇上了人生的低谷:操持多年的生意走了下坡路,重倉的股票也被套牢了,懸在頭頂的是每個月四千多元的房貸。
正當他一籌莫展的時候,他路過離家不遠處的德邦快遞點。當時已經是晚上了,閃爍着燈光的站點,依舊有人忙碌。
“怎麼還不下班呢,工資怎麼樣呀?”盧孟強湊上去,和快遞員聊了幾句。聽到“每個月工資不低”的回答,盧孟強有些心動了。
一份穩定的工作剛好能緩解當下的窘境。于是,他加入了德邦快遞。
永康是全國最出名的門(鎖)集聚區,在德邦快遞永康東城營業部,每天從這裡走向全國的發貨件中,有不少都是永康産的“小五金”。
入職不久,盧孟強留意到,站點最火的快遞物品是一個品類——家用指紋鎖。“基本上每天都有人來發貨。”
盧孟強熱情地迎了上去,一聊天才知道,家用指紋鎖開始走紅,跑量大、單價高,加上德邦還有“到付”的服務優勢,盧孟強認定,這可能是個機會。
盧孟強申請了名片,“有人來發貨我就遞上自己的名片,隻要是發指紋鎖的客戶,我一定想辦法和客戶加個微信。”
有一天傍晚,盧孟強的手機裡彈出一條信息:“能不能過來一下?金都華城有指紋鎖需要發貨,”
他内心頓喜,終于有客戶來找自己發貨了。急匆匆地趕到指定處,卻發現客戶的指紋鎖還沒有打包完成。紙盒、配件散落一地,盧孟強也沒多想,坐下來就開始幫客戶打包,分批裝盒,再套上德邦的防水袋。
比打包其他快遞更費點時間,指紋鎖的零件多,每一步都必須十分小心。如果不小心遺漏了一個零部件,“輕則補發,重則直接退貨退款。”
打包時,盧孟強特别仔細。前前後後忙碌到晚上,總算是幫了客戶大忙。回家後,盧孟強意外發現微信上收到了幾個好友申請,一問,全是專門來找他發指紋鎖的客戶。
盧孟強翻看朋友圈才知道,幫忙打包的時候,客戶已經悄悄拍了一張他坐在地上忙碌的照片,還配了一個豎着大拇指的表情。
時間一晃而過,盧孟強手機裡的業務客戶越來越多。“光是做指紋鎖生意的客戶,就積累了兩三百人。”到底幫客戶打包過多少個指紋鎖?盧孟強笑了,從業兩年多來,自己也記不清了,“每天發往全國各地的永康指紋鎖,不少都經過我的手。”
還有100多件貨物沒上車
比客戶還急的他用“老爺車”送貨
每天下午5點到7點,對負責大件快遞的快遞員來說,這是一天之中最忙碌的集中發貨期。轉貨車每天晚上七點發車,留給快遞員的時間相當有限,“大部分貨物都需要進一步打包。”
有的快遞員怕發車晚點被劃責,就告訴客戶來不及去接貨了,換成第二天再去。但盧孟強知道,口碑積累不容易,也理解客戶的心情,“貨物發晚了,客戶損失的可能不止一點。”
讓盧孟強記憶猶新的,是一次“車在囧途”。去年9月的某天傍晚,去金華轉運中心的轉貨車都已裝滿了,而盧孟強還有100多件快遞沒裝上車。
貨物不大,再次派車成本過高,這可怎麼辦?盧孟強仔細看了發貨單,貨物大多是直發江浙滬。“今天不走就耽誤事了,既然和客戶承諾了,那就一定要努力兌現。”
盧孟強突然想到,自家還有一台“老爺車”。
這個節骨眼,早些年在二手車市場買的五菱面包車,或許真能派上用場。“距離指定外場,還有六七十公裡路程,我最擔心的是半路熄火。”好在“老爺車”也很給力,在保證安全的情況下,盧孟強駕車準時把貨拉到了外場。
一個“顧不上那麼多”的決定,讓盧孟強現在回想起來,頗有種車在“囧”途的感覺。“後來,我發了一條朋友圈作為紀念,收到了許多客戶的點贊。”盧孟強說,一件小事,卻讓自己看到了工作的意義和價值。
今年以來,盧孟強身邊不少指紋鎖賣家都轉向了線上直播帶貨,“不光是容易爆單,下單時間也變得難确定。我比他們還急,貨物越早到,他們的成交率就越高。”盧孟強說,客戶最大的擔心是怕丢、怕破,怕不能準時到達,“我向客戶保證,我取走的貨物都會有走貨軌迹。”幾次合作下來,時效穩定,服務滿意,新客戶也就留住了。
今年618期間,盧孟強的散客發貨量和排名都在事業部名列前茅,收入也不錯。從早上8點半,到晚上發出最後一單,這個雙11,盧孟強“忙并快樂着”。“每次大促的時候,都會特别忙,人手也比較緊張。之前客戶遇上爆單了,一天就要發貨四百多單,我還叫上老婆幫忙打包。”盧孟強說,看到客戶生意一年比一年好,“我們都很高興。”
盧孟強說,家中兩個孩子,大的21歲,小的8歲,早些年一直分隔兩地,現在一家人在一起過上奮鬥的日子,“家人是港灣,為了他們,自己的辛苦是值得的。”
回想前幾年,生意失敗,股市賠錢,邁入中年的盧孟強,也懷疑過自己是不是真的什麼都幹不好。快遞員這個職業,成了他心目中的“擺渡車”,“在困難的時候,托了我一把,讓我有了打拼的勇氣。”
今年1月,盧孟強置換了一輛SUV和一輛面包車,也讓孩子念上了更好的私立學校。“這是服務客戶帶來的改變。”盧孟強說,幹快遞也是細水長流的事。“有了自力更生的踏實,一家人在一起才有奔頭。”
(圖片由采訪對象提供)
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