中國不僅是全球第二大經濟體、全球第一大塗料産銷國，同時也連續12年成為全球第一大汽車産銷國，而立邦也連續23年成為中國最大的塗料企業，中國也已經是立邦最為重要的戰略性市場。經過近三十年的發展，立邦品牌在中國已家喻戶曉，并形成了強大的市場競争優勢，在建築塗料、汽車塗料、木器塗料等多個細分領域的産銷量穩居行業前列。

中國堅定不移推進改革開放，發展活力和内生動力進一步增強；與此同時，中國經濟實力強、底盤穩，具有強大韌性和巨大潛能。可以說，中國經濟取得的成績，給立邦描繪了一副充滿希望的宏偉藍圖。因此，盡管中國汽車産銷量在過去三年裡連續下滑，但立邦中國仍逆勢頻繁加碼汽車塗料産能。

7月18日，立邦中國汽車塗料生态産業園（天津濱海）建設項目開工儀式在天津南港工業區舉行。據公開資料顯示，該項目總投資9.6億元，占地面積約290畝，建成後年産水性工業塗料7.3萬噸（水性汽車漆1.5萬噸，電泳漆5.8萬噸）；油性工業塗料2萬噸；配套4萬噸樹脂生産産能（種類包括AC樹脂、MG樹脂、F1樹脂、F2樹脂、BI樹脂）。項目預計将用18個月時間建成投産。

立邦中國汽車塗料生态産業園（天津濱海）建設項目開工儀式現場

據悉，該項目于2018年12月12日簽約落戶天津開發區南港工業區。另有資料顯示，該項目主要建設水性塗料車間、高性能汽車塗料調色車間、高性能汽車塗料制漆車間、F1F2塗料車間、樹脂車間、辦公樓、研發、倉庫、公用工程樓等配套設施，變電站及配套工程。項目将按智能制造“工業4.0”理念，建設成數字化綠色環保的标杆工廠。

立邦投資有限公司副董事長邢榮華緻辭

立邦投資有限公司副董事長兼立邦中國供應鍊規劃發展總部高級副總裁邢榮華在開工儀式上緻辭表示，立邦中國汽車塗料生态産業園天津濱海建設項目是立邦集團“築夢中國”戰略布局的重要組成部分。天津項目與今年4月開工的中原區域生态産業園項目一道，将開啟立邦集團在中國汽車塗料建設項目新的篇章，更是立邦集團在中國未來10年戰略布局開創新篇章的裡程碑。

汽車塗料位居國内行業前列

立邦自1992年進入中國，業務涉及範圍廣泛，其中建築塗料、汽車塗料、一般工業塗料、卷材塗料、粉末塗料等業務産銷量位居行業前列。其中，立邦在上海、廣州、廊坊、成都等地均設立了汽車塗料事業部，并在上海設立了專業的汽車塗料公司——凱柏立邦汽車塗料（上海）有限公司，在多個生産基地建有汽車塗料生産線。

值得一提的是，立邦中國于2017年11月還通過收購鑫展旺進入客車塗料領域。資料顯示，鑫展旺化工主要從事汽車漆、工業漆、地坪漆的研發、生産、銷售和服務，汽車漆已被廈門金龍、廈門金旅、上海申龍、宇通、蘇州金龍、少林客車、揚州金客、曙光集團、湖南中車等國内幾十家汽車制造企業應用，公司在國内客車原廠漆領域的市場占有率超25%。

塗界記者注意到，鑫展旺與其客戶廈門金龍、上海申龍以及其他單位聯合完成的“客車塗裝整體解決方案與塗料國産化關鍵技術開發”項目此前還計劃申報國家科學技術獎。據悉，該項目根據客車整車塗裝各個關鍵工藝過程，攻克了從汽車塗料研發應用到塗裝工藝技術提升一系列核心技術難題，形成了具有自主知識産權的客車塗裝整體解決方案與塗料國産化關鍵技術。同時還可全面替代國外品牌産品，具有廣泛的市場前景。

作為可為汽車提供完整塗料系統供應的公司，立邦在中國汽車塗料市場擁有汽車漆事業部、汽車修補漆事業部、凱柏立邦三大分支，主要經營着汽車整車、汽車修補、汽車内外飾市場，産品涵蓋了車身前處理塗料、電泳、中塗、色漆以及零部件塗料，客戶包括豐田、本田、日産、馬自達、吉利、長安、鈴木、長城、奇瑞、一汽、上汽、東風、北汽、大衆、PSA、廈門金龍、廈門金旅、上海申龍、宇通等。

财報顯示，立邦中國汽車塗料業務2015年-2020年銷售收入分别為16.50億元、18.00億元、20.50億元、24.93億元、21.39億元、20.65億元。财報顯示，立邦中國2020年實現銷售收入174.09億元，同比增長4.1%。其中：汽車塗料業務銷售收入為20.649億元，同比下降6.0%。根據産銷量來看，立邦中國汽車塗料連續多年位居國内行業前列。

逆勢加碼汽車漆的底氣何在？

截止2020年，我國汽車年産銷量已連續12年全球第一。汽車塗料作為工業塗料中最重要的細分門類，受益于我國汽車工業的快速發展而取得了突飛猛進的進步。根據我國汽車産量估算，2020年我國汽車塗料市場預計在200萬噸左右。

汽車塗料主要與汽車市場整體的增長形勢以及配套生産線數量的增長有直接關系。因此從近五年的數據來看，立邦中國汽車塗料銷售收入在2018年達到最高，此後連續兩年處于下滑态勢，其業績走勢跟我國汽車工業發展呈正相關。

數據顯示，2018年我國産銷量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，這是中國汽車産銷量28年來出現的首次年度下跌；2019年，我國汽車産銷量繼續下降，分别下降7.5%和8.2%；2020年，産銷量因受到疫情影響仍在下滑，同比分别下降2.0%和1.9%，因而立邦中國去年汽車漆收入也同比下降了6.0%。

2015年-2020年中國汽車産銷量及增長率情況

随着疫情防控的不斷好轉，我國汽車産銷量開始實現正增長。根據中國汽車工業協會公布的數據顯示，2021年上半年，我國汽車産銷分别完成了1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長了24.2%和25.6%，産銷兩旺。其中，新能源汽車的産銷分别完成了121.5萬輛和120.6萬輛，同比都增長了兩倍。

中國汽車工業協會認為，雖然芯片供應不足等因素依然存在，但在促汽車消費等政策的推動和市場需求的提升下，中國汽車市場下半年會保持增長态勢，全年汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長6.7%，其中新能源汽車銷量有望達到240萬輛，同比增長76%。

由于汽車生産的恢複，立邦塗料控股株式會社在此前披露的一份資料中預計，2021年立邦中國汽車塗料業務銷售收入将同比增長5-10%。按此增長率計算，立邦中國2021年汽車塗料業務銷售收入在21.68億元-22.71億元之間。

雖然近三年來我國汽車産銷量有所下滑，但據中國汽車工業協會預測，我國汽車市場未來5年仍将保持穩定，2025年産銷有望達到3000萬輛。特别是新能源汽車将呈現出快速發展趨勢，到2025年占比有望達到20%甚至30%。因此，我國汽車塗料仍将受益于汽車工業繼續向前發展。

位于河南開封的立邦新型材料（水性塗料）中原區域生态産業園項目

為了滿足中國汽車市場需求，立邦仍在進一步擴充汽車塗料産能。塗界記者注意到，除了此次在天津投資新建汽車塗料生态産業園外，立邦中國還計劃在廣東清遠、河南開封等地投資建設汽車塗料項目，其中開封基地已于前不久動工建設，而清遠基地也正在建設中。

除了汽車增量帶來的汽車漆需求外，我國龐大的汽車保有量也将推動汽車漆的發展。據公安部統計，2020年，全國機動車保有量達3.72億輛，其中汽車2.81億輛。其中，載貨汽車新注冊登記416萬輛，比2019年增加65萬輛，增長18.43%，再創十年來新高。

塗界觀察員李明月分析表示，随着國内與日俱增的汽車保有量，汽車後市場的迅速崛起将促使汽車修補塗料、汽車原廠塗料的市場需求上升。與此同時，原有汽車塗裝線的環保升級改造或技術革新以及其新增的産能，都将推動汽車水性塗料等新型塗料的快速增長。随着汽車行業的提升，汽車漆溶劑型的産品在逐漸被水性漆、高固體分塗料代替。

随着環境問題變得越來越重要，汽車維修行業也在用環保的水性塗料代替傳統的溶劑型塗料。基于此，立邦中國近年來抓住汽車漆環保化發展機遇，對原有産品結構進行了調整和優化，加大了水性汽車塗料、高固分塗料、粉末塗料等環境友好型塗料的開發。

比如，立邦中國旗下全資子公司廊坊立邦塗料有限公司曾申報的“多功能超支化聚合物在高固含高性能汽車塗膜材料中的應用推廣”項目被納入河北省重大科技成果轉化項目名單，該項目開發出了施工VOC含量低于420g/L的高固含高性能汽車清漆塗料；此外，立邦塗料還開發了各類水性汽車塗料，還将抗微生物塗料技術成功應用于中國市場的汽車内飾塗料。

塗界記者還注意到，立邦塗料曾在2018年就與康得複材簽署戰略合作協議，旨在攻克碳纖維複合材料A級表面的塗裝技術難題。雙方将在碳纖維複合材料制品的塗料體系、塗裝工藝的開發及應用标準方面開展全面合作，共同開發并保持市場領先的環保型碳纖維複合材料塗裝技術，為用戶提供從碳纖維複合材料汽車零部件塗裝到整車智能化、批量化塗裝的整體解決方案。

随着自動駕駛的快速發展，立邦塗料也在積極開發應用于自動駕駛的高科技塗料。去年，立邦中國母公司立時集團下屬的立時科技與新加坡科技研究局達成戰略合作，共同研發面向自動駕駛領域的塗料解決方案。據悉，雙方承諾将在未來三年内，共同研發網聯、自動駕駛、共享與電動出行等标志着汽車行業未來新四化發展方向以及迅速增長領域的塗料解決方案。

為了尋求更大的發展空間，立邦中國還加大了乘用車塗料以外的汽車市場，将汽車塗料技術的應用領域逐步擴大到商用車（客車、貨車、半挂牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛等）、工程機械、農業機械、摩托車等行業，這進一步拓寬了立邦汽車塗料業務範圍，發展機會也變得更大。可以預計的是，随着汽車漆産能的不斷釋放，以及中國汽車市場的持續發展，立邦中國未來汽車塗料仍将繼續獲得增長。（塗界）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!