北京車輛尾号限行消息發布?原标題：北京明天早高峰預計會很堵（引題），我來為大家科普一下關于北京車輛尾号限行消息發布?以下内容希望對你有幫助!

北京車輛尾号限行消息發布

原标題：北京明天早高峰預計會很堵（引題）

機動車尾号限行明起恢複 尾号5和0限行（主題）

北京晚報記者 孫宏陽

明天是開學首日，也是北京機動車尾号限行恢複的日子。今天上午，市交通運行監測調度中心發布2023年首個交通出行預警。據悉，受通勤、通學出行疊加因素影響，路面車流量加大，城市路網運行将呈現交通壓力突出，高峰時間提前，持續時間延長等特點。需要注意的是，小汽車限行尾号已經輪換，明天限行尾号為5和0。

早高峰将“嚴重擁堵”

據市交通委、北京市交通運行監測調度中心預測，開學首日也是周一，通勤、通學出行疊加，交通壓力增大。預計周一早晚高峰處于嚴重擁堵級别，路網指數峰值達到8.0以上，短時峰值8.3。早高峰提前30分鐘，晚高峰延後25分鐘，高峰時段擁堵時間明顯增加。其中，7時30分至9時、17時30分至19時30分，交通壓力最為突出。

時間上看，東城、西城地處核心城區，早晚高峰交通壓力最為突出，嚴重擁堵持續1小時以上。朝陽、海澱單位學校密集，通勤、通學交通壓力大，嚴重擁堵持續45分鐘左右。

空間上看，東城、西城核心區，史家學區、西長安街學區、德勝學區、中關村學區等重點學區周邊高峰時段交通壓力集中。

城市主要環路、聯絡線和高速公路早晚高峰交通流将呈現“早進晚出”明顯潮汐特征。嚴重擁堵路段和區域有所增加。

随着社會生産生活全面恢複，通勤、通學出行疊加，預計下周将呈現高峰壓力突出、持續時間長，早高峰提前、晚高峰延後，商務辦公區和學校周邊道路交通壓力集中等特點。

公交地鐵增加運力

針對周一“開學日”交通壓力突出，交通、交管、教育、各區政府等多部門将開展綜合協同調度，實施“一校一策”，加強重點區域交通疏導，加大公共交通運力投放，全力保障市民出行。

教育部門組織學生錯時到校，老師、民警、交警和志願者“四類人員”上崗，在上學高峰時段加強校門口值班值守，引導學生即到即進、接送車輛即停即走，共同維護學校周邊交通秩序。

公安交管部門加強警力部署，做好校園周邊秩序維護、停車引導和事故快清快處。

交通部門組織公交、地鐵采取增加高峰時段運力、延長高峰運營時長等措施，保障市民順利出行。軌道交通最大運力投入，地鐵高峰時段主要線路發車間隔2分鐘，早高峰延長運營時長1小時，重點線路加開臨客。在天通苑北、天通苑等大客流車站增派保障力量。地面公交全日增發9200餘車次，早晚高峰增發5400餘車次，重點區域囤車200部，保障各大居民區和學校周邊公共交通運力充足，充分滿足通學出行需求，減少乘客候車時間。出租汽車提高出車率，網約車加大向重點區域運力投放，服務市民個性化出行需求。

共享單車圍繞學校附近軌道交通站點加派專人值守，迅速補充共享單車運力，在學校周邊加強單車清淤力度，保障市民出行安全順暢。

限行尾号已經輪換

需要注意的是，本市從明天起恢複實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施（即尾号限行措施），限行時間為7時至20時，範圍為五環路以内道路（不含五環路）。

當前尾号限行周期為2023年1月2日至4月2日（周一至周五限行機動車車牌尾号分别為：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9）。

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