這幾年的國内小型車市場銷量一直是不溫不火，雖說小型車靈活好開，但由于小型車的車内空間小，相比三廂車并不占優勢。小型兩廂車存在的意義無非是，剛拿到駕照的新手或對空間沒有太高要求的朋友，作為過渡車型和練手車來用。

如果在小型兩廂車當中選擇，具有不錯空間、動力和燃油經濟性的車型，那麼本田飛度算是一款比較中規中矩的車型。

作為廣汽本田的一款小型車，到底值不值得購買？今天就給大家分析一下這款車的優缺點。

2021款本田飛度在售的車型有六款，廠家指導價為8.18萬到10.58區間。新款取消了手動擋版本。據我了解到，自動擋最低配的裸車優惠完7.5萬左右。從價格來看，自動擋低配的性價比不錯，如果對配置有更高的要求，可以選擇自動擋潮享版，潮享版比自動低配的多出了後雨刷、行李箱擱物闆、副駕駛遮陽闆化妝鏡、前排USB接口等，不太重要的配置。

自動低配版本

外觀顔值方面

本田飛度的外觀整體設計年輕時尚，前臉部分并沒有太複雜的設計。新款前臉霧燈處進行了全新設計，整個外觀的造型有點小鋼炮的意思。車身尾部上方使用了黑色飾闆，連接兩側的尾燈組，燈組内部LED燈帶，夜間點亮的效果非常不錯，這種設計風格應該非常符合年輕消費者的審美觀。

飛度空間表現

在車内空間利用率方面，本田很多車型都做到了極緻。該車的長寬高是：4109／1694／1537毫米，軸距為2530毫米。車門兩側和中控下方的小儲物格，為車主提供了很大方便，可以放一些瑣碎的小物件。第二排座椅放到之後，能更有效的利用後備箱的空間。所以說飛度的車内空間在同級别車型當中表現不錯。

中控内飾用料略顯廉價

全新飛度的中控用料并沒有什麼豪華感，總體以簡單實用為主。非對稱的中控台布局，雙幅式方向盤特别順手。另外，新款飛度全系都配備了液晶儀表盤，能顯示基本的車況信息，中控台多數為硬塑料略顯廉價。

自動低配中控

本田飛度的配置的确一般

很多朋友說起本田飛度都會調侃，飛度是買發動機送車，新款低配和次低配車型，依舊是15英寸黑色鋼輪毂。另外，本田飛度全系都是織物座椅，沒有倒車雷達和倒車影像，中低配版本還是鹵素大燈，沒有中控屏，中控屏用黑色塑料擋闆封死，不得不說，本田飛度在控制成本這一方面真是讓人佩服。

CVT變速箱

中低配鋼輪毂

動力方面

新款飛度在動力方面，搭載的是1.5L自然吸氣四缸發動機，最大馬力131匹，與之匹配的是cvt無級變速箱。記得今年九月份試駕過這款車，實際體驗市區行駛動力平順靈活好開。飛度的這台地球夢發動機，家用代步足夠用。整體的穩定性和燃油經濟性是非常不錯的。綜合百公裡油耗6到7升。

1.5L四缸發動機

另外，本田飛度在高速行駛的質感，與同級别車型大衆polo還是有一定的差距，遇到比較颠簸的路面濾震效果一般，油門踩到2000轉以上發動機的噪音特别明顯。

後排座椅支持放倒

織物座椅

總體來說，本田飛度這款車動力和操控表現還不錯，但在配置方面，确實有點不盡人意。如果你能接受他的缺點，追求動力和性能可以考慮入手。反之，如果你追求更好的配置和空間，八萬左右這樣一個價位可以選擇的車型很多，比如咱們國産的帝豪、逸動plus、榮威I5等車型。

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