黃台站(Huangtai Railway Station)位于中國山東省濟南市曆城區黃台南路，郵政編碼250033，建于1904年，為膠濟鐵路（膠濟線）車站。現已不辦理客運業務，貨運方面現辦理整車、零擔以及集裝箱等貨物承運業務。

黃台站位于中國山東省濟南市曆城區黃台南路21号，膠濟鐵路378公裡 612米處（距濟南站6公裡，距青島站387公裡），為中國鐵路濟南局集團有限公司管轄下的三等站。該站始建于1904年，最初稱濟南府東關車站，因所在地而被稱為黃台站。該站已經取消客運業務，僅用于貨車編組和貨物中轉。該站站房為德式建築，建于1905年，坐北面南，站前設有小型廣場。建築包括兩層的辦公樓和單層的售票、候車廳，均為三開間的長方形，使用碎石牆基和水泥拉毛牆面。東部三間為候車廳，其中劃出東側的一間為售票室和票庫，設鑲有粗石邊框的大半圓拱形門窗。由候車廳通往北站台的出口設一突出的石門廊，四面均開有半圓券的石拱門洞，以便于人流疏散，底部使用向兩側逐漸蹬開的粗石扶壁夾持，頂部設三個山牆面小尖塔，一高兩低，具有德國中世紀古城堡的風格。中部的辦公樓一層為行李房、客運室，二層車站工作人員使用的宿舍，另設閣樓層。該站站場設計布局為正線貫通縱列式，包括東、西兩個車場，全長3.713公裡。該站曾作為反映20世紀初年曆史事件的電影《大浪淘沙》、電視劇《東方商人》拍攝時的外景地之一。2006年授予山東省文物保護單位。

濟南西站（Jinanxi Railway Station），又稱濟南西客站，位于中國山東省濟南市槐蔭區齊魯大道6号，由中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，是京滬高速鐵路、石濟高速鐵路和膠濟客運專線的客運站，是京滬高速鐵路五個始發站點之一。[1]濟南西站于2009年7月12日奠基開工。[2]2011年6月30日，随京滬高速鐵路建成啟用。[3]截至2020年1月，濟南西站總建築面積為10萬平方米，站場規模為8台17線（遠期預留1台1線）；車站設計承載量為4萬人，其中，東廣場為3萬人，西廣場為1萬人

濟南東站 （Jinandong Railway Station） ，位于中國山東省濟南市，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司，是濟南鐵路樞紐的三個主客站之一，是集石濟高速鐵路、濟青高速鐵路、濟萊高速鐵路、濟濱高速鐵路、濟棗高速鐵路、濟南軌道交通3号線等多種交通于一體的綜合交通樞紐。2018年6月1日，濟南新建高鐵站取名“濟南東站”，原東站更名“大明湖站”。[1]同年12月26日，濟南東站正式運營通車。[2]截至2018年12月，濟南東站的站台規模為13台27線；[3]總規模為17.48萬平方米。[1]2020年8月7日，濟南市政交通規劃處對《濟南東客站綜合交通樞紐工程-北廣場配套交通設施建設工程》進行了規劃許可批前公示[4]。

長清站（Changqing Railway Station），鄭濟高速鐵路的中間站，隸屬于濟南鐵路局，計劃2018年上半年開工建設。

章丘南站，濟萊高速鐵路的中間站，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司，2019年9月18日開工建設。站台為2台4線的一般中間站[1]

港溝站，濟萊高速鐵路的中間站，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司。

港溝站，又稱港溝火車站，站址在中國山東省濟南市曆城區港溝街道，是濟萊高速鐵路的中間站，并預留濟泰城際鐵路接軌條件，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司，計劃2017年開工建設。雪野站，站址在山東省濟南市萊蕪區雪野街道石泉村附近，是濟萊高速鐵路的中間站，站台規模為2台4線。隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司。

萊蕪北站是新建濟萊高速鐵路上的一個中間客運站，位于萊城工業園翟家溝村，站台規模為2台6線，預留濱臨高速鐵路（博萊城際鐵路）、青萊高速鐵路接入[1]。原瓦日鐵路萊蕪北站明确為萊蕪站，萊蕪北站是高鐵站[2]。

萊蕪站，位于山東省濟南市萊蕪區，是瓦日鐵路上的車站，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄。辦理貨運業務。

郭家溝站位于中國山東省萊蕪市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的三等站，建于2014年。

郭家溝站，建于2014年。是瓦日鐵路上的車站，站址在山東省萊蕪市高新區郭家溝村，郵政編碼：271100。隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，現為三等站。車站位置在瓦日線上行距離萊蕪站21公裡，下行距離沂源站34公裡；在磁萊線連聯絡線下行距離大石家站14.235公裡：在濟萊城際高速鐵路上行距離萊蕪北站10.54公裡，下行距離萊鋼東站21.065公裡

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