現如今，随着老百姓的生活水平提高，無論是城市還是農村在各個方面都有了大變樣，不過，相比城市，農村相對來說還存在滞後性，尤其是在交通體系方面，城市擁有發達的公共交通，擁有公交車、出租車、共享單車甚至還有地鐵，而在農村，基本隻有每天幾個班次的農班車。

所以，農村的公共交通體系不發達，交通工具在農村就更為重要，而汽車由于購買價格比較貴，使用成本比較高，而且售後維修在農村也不方便，所以，大部分人都選擇電動車和摩托車，尤其在農村的電動三輪車，不僅可以代步，它還是農忙的小幫手。

而随着電動車、摩托車現在管理越來越規範化，現在不僅僅是城市，在農村這類車輛上路行駛也需要具有一定的資質，有的車型就需要考取對應的駕駛證，不過，一直以來考取駕照都是需要去車管所進行，對于很多人來說特别不方便，不過，現在電動車、摩托車的好消息，簡化考證流程，老農：家門口也能考證。

近日，短視頻平台出現了關于流動車管所的直播，多達幾十萬人次的觀看，通過了解，這就是關于電動三輪車、電動摩托車以及摩托車的下鄉駕考活動，把考駕照貼近農村，省去農民進城考試的煩惱和尴尬。

而“電、摩”類車下鄉駕考，其實是多地正在落實的一個政策，比如前幾天廣州發布《廣州市系統防範化解道路安全風險工作方案》，其中就明确提到，積極推進“電、摩”類車下鄉駕考，為老百姓辦實事，而像這樣的政策，其實很多地方均有出台。

其實，“下鄉駕考”也主要是簡化了老百姓考證的流程，那麼，主要是針對于哪些車型和駕照呢？考試流程是如何，費用大概是多少，小行家一一為您揭曉答案。

首先來看看駕考的車型，主要是三種，第一種是摩托車，這一點大家都很熟悉，而城市摩托車駕駛基本上都已經考取了駕照，不過農村之前相對來說沒有那麼嚴格，很多人并沒有考取駕照，根據規定摩托車是需要考取D證，第二種是電動摩托車，和摩托車一樣，雖然它屬于電動車，但是屬于摩托車管理，電動輕便摩托車可以考取F證，電動摩托車需要考取D證，第三種是電動三輪車，這類車在農村十分普及，但是大多數人也未考取駕照，根據規定，需要考取E證，也是“下鄉駕考”活動重要車型。

其次是考試流程，相比去車管所考試，還需要報考駕校、找場地訓練等等，“下鄉駕考”在流程上簡化了許多，駕考學員隻需要完成交通規則筆試，可以在工作人員臨時駕考用地進行簡單模拟訓練，即可參加考試，而電動車和摩托車相對來說比較簡單，通過率基本上都是100%。

最後是關于費用，各地可能略有差異，不過就拿小行家今天關注的湖北宜昌的流動車管所駕考，考試人員的費用220元，這個價格是絕大多數人都能接受的，十分合理親民。

就拿小行家關注的這場“駕考下鄉”活動，直播的标題就叫“我為群衆辦實事”，而确實，如此考試确實也被很多網友認為：這才是辦實事。

要知道，在農村地區，進城考試相對來說是非常麻煩的事情，不僅僅需要路費，來回基本上就需要半天時間，很多人因此不願意參加駕照考試，而這樣想流動性下鄉考試，讓農民在家門口就能參加考駕照，讓很多城裡人都羨慕，認為是非常好、非常實用的一項好政策。

小行家的觀點：一直以來，其實大家對于兩輪交通工具考駕照多少都有抵觸心理，認為兩輪交通工具和電動三輪車駕駛相對來說簡單，其實沒必要刻意地考取駕駛證，但其實，透過現象看本質，大多數車主不願意考試還是因為太麻煩，而現在“家門口”就能參加考試，通過宣導相信絕大部分車主都會願意參加，這樣更有利于提高大家的交通安全意識，營造更安全的道路環境。

對此，您怎麼看？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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