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電刷式節氣門位置傳感器

職場 更新时间:2024-11-26 06:54:11
線性輸出型節氣門位置傳感器的工作原理

電刷式節氣門位置傳感器(線性輸出型節氣門位置傳感器的工作原理)1

線性輸出型節氣門位置傳感器的結構為:滑動觸點a,電阻器,滑動觸點b,節氣門軸與插頭組成

其工作原理為

滑動觸點a與電阻器構成電位計,再根據滑動觸點a與電阻器之間的電阻值,将節氣門的開度值轉換成線性的電壓信号輸入電控單元,從而确定節氣門的開度,進行噴油的控制;而滑動觸點b則在節氣門關閉時與怠速觸點接觸,為電控單元提供怠速信号。

電刷式節氣門位置傳感器(線性輸出型節氣門位置傳感器的工作原理)2

節氣門傳感器與電控單元的電路連接(圖來源網絡,侵權請聯系删除)

線性輸出型節氣門位置傳感器的檢測。

電壓的檢測

在鑰匙on檔,下用萬用表檔。測量各端子的電壓

1.用手推動節氣門全開狀态,IDL-E2 電壓範圍為9-14V。

2.Uc-E2 由ECU供電,不受節氣門影響,電壓範圍在4V-5.5V

3.Uta-E2 推動節氣門關閉。電壓範圍在0.8V到0.9V。

4.Uta-E2 推動節氣門全開,電壓範圍在3.2V到4.9V。

電阻檢測

在關閉點火開關與拔下傳感器插頭的前提下檢測

1.節氣門在關閉時,IDL 與E2導通電阻值為零歐姆。反之,節氣門全開時不導通,電阻阻值為無窮大。

2.Uta-E2其電阻值與節氣門開度增加而增加。呈現線性增大。

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