本文為車找茬原創稿件，作者陳清，轉載請注明出處。

年末大關，如果你問找茬妹最近在忙什麼？我肯定不會說我在忙寫稿，因為有一件比趕稿更為揪心的事情。對，就是假期開車回家高速堵不堵，或者堵到什麼程度？這個問題相信廣大在外工作的遊子都深有體會，但凡重大假期，無論你坐火車、坐大巴、還是自駕出行，都會遇到高速堵車這一情況。找茬妹多年在外“流浪”，對于高速堵車如何應對，總算總結出一些經驗。如今，終于可将修煉已久的“玉女心經”奉上，“脫光”分享給大家吧。

“玉女心經”第一式：首先要認清造成高速堵車的兩大原因：

第一：假期高速免費通行，導緻車流量激增，造成高速幹道超負荷運行。難得假期，很多有車一族都趨之若鹜地奔到高速，以為這是出行一大捷徑，結果相反，假期高速免費同行後，很多人甯願放棄較為通暢的國道，蒙蒙地愛錯高速這條路，真是得讓人靜一靜才行。

第二：“林子大了，什麼事都可能發生”。車流量過大，很多車主都會貪圖一寸車位，于是亂穿插、非法變道或者占用緊急車道，這時往往容易發生碰撞事故。一旦發生事故，就會使高速堵車更加嚴重，更甚者，輕微的碰撞後，沒有将車及時停到緊急車道處理，即使單向四車道，都變成兩車道或者更小了。這是高速長時間堵車最大的原因，有做過這樣錯事的人，請自打三十大闆。

經打通“任督二脈”之後，接下來進行第二式：内心傳經大法（放心，還沒到揮劍自宮的步驟）：假期出行前，總結以往經驗，合理規劃好路線。

自從實行大假期高速免費通行後，就沒有好好地享受過較為通暢的高速路。茶哥曾經聽過不少朋友說，為了體驗高速免費政策，就專門等到高速免費放行才上去體驗一把，聽後茶哥醉了三天三夜。在這裡要忠告各君，在高速開始免費放行的第一天，高速路上都會非常多車，而且會頻繁遇到前方發生意外情況，如果你急着回家，最好留意當地實時交通新聞，盡量避開擁堵路段，即使繞行頗為遙遠的路程，也是值得。

上訴的“傳經大法”是避免各君在修理神功時走火入魔的靈丹妙藥，不過根據茶哥經驗，很多人都會忽略這層步驟，往往要逼到“揮劍自宮”的地步。好在茶哥“神算”出道，再運行内功，給各君點明脈絡。

當我們無可避免地遇到高速堵車時，請記住三招：

第三式第一招：正确認識高速路的車道。

高速公路的車道主要分為超車道、行車道和應急車道。單幅通行時，車流方向最左側的車道是超車道，最右側的車道是應急車道，而中間的車道則均為行車道。目前，就我國已開通的高速公路來說，超車道和應急車道都是單個車道，而行車道則可能是一條、兩條或更多。

第三式第二招：高速路如何停車。

機動車在高速公路上行駛，正常狀況下嚴禁在任何車道内停車，如果車輛出現故障，駕駛員應及時将車停放在應急車道内，打開車輛危險報警閃光燈，并在故障車來車後面适當的距離設置警告标志牌，車上人員應當迅速轉移至右側路肩上，最好不要站在應急車道内，并迅速報警。如果遇到前方交通事故道路堵塞或路面因其他情況實施交通管制無法行車時，路面滞留車輛應依此停放在行車道或超車道内，嚴禁占用應急車道停車。此類情況下，應急車道僅供警車、救護車、消防車及搶險救援車輛通行。

第三式第三招：占用緊急車道停車的危害。

高速公路正常通行狀态，非緊急情況占用應急車道，一方面減少了高速路面的寬度，另一方面給其他正常行駛的車輛也造成了路面障礙，尤其在彎道、坡道等事故多發點段，極易誘發交通事故。有的車輛停車後不設置警告标志牌或不開啟危險報警閃光燈，再加上個别車輛強超強突，右側超車，更是增加了事故發生的機率。

在高速公路上遇到前方交通事故道，引起道路堵塞或路面因其他情況實施交通管制時，占用應急車道停車不僅阻礙救援車輛和警車、救護車、消防車等快速到達現場，而且也難以保證事故傷員得到及時救治，極易人為地擴大事故損害後果。另外，還會導緻現場無法及時得到清理，延長路面交通堵塞時間，增加車輛湧堵程度。

授攻至此，不必苟謝；欲意言表，茬妹受曰：小妹本布衣，躬耕于自媒，苟練神功，不求聞達于諸侯，猥自枉屈，有朝一日，各君受任于吾，必奉命于危難之間。

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