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長垣縣的客運恢複了嗎

生活 更新时间:2024-07-01 17:04:05

長垣縣的客運恢複了嗎?澎湃新聞記者 鐘煜豪2018年11月前後,河南長垣縣委曾就網友反映的“列車車次過少”問題回應道,将積極向鐵路局和上級單位申請,争取早日實現長垣鐵路客運班次增設時隔21個月,已完成撤縣設市的長垣又一次面臨類似問題,這一次長垣市委給出的答複是“至今未果”,我來為大家科普一下關于長垣縣的客運恢複了嗎?以下内容希望對你有幫助!

長垣縣的客運恢複了嗎(多次向鄭州局提出增加客運班次申請)1

長垣縣的客運恢複了嗎

澎湃新聞記者 鐘煜豪

2018年11月前後,河南長垣縣委曾就網友反映的“列車車次過少”問題回應道,将積極向鐵路局和上級單位申請,争取早日實現長垣鐵路客運班次增設。時隔21個月,已完成撤縣設市的長垣又一次面臨類似問題,這一次長垣市委給出的答複是“至今未果”。

近日,有網友通過人民網領導留言闆反映,河南省規劃的“米”字型高鐵沒有輻射到長垣,目前途經長垣市的鐵路新菏鐵路,辦理客運旅客列車隻有一趟,長垣鐵路交通落後全省行列,2019年長垣撤縣設市,望今後長垣能夠加入高速鐵路建設隊伍,提升長垣經濟發展,鞏固衛材之鄉及防腐、起重之鄉稱号。望規劃建設新菏高鐵或城際在長垣設站,同新焦濟洛聯系共同推動黃河流域高質量發展,建成後為河南又一東西向出海通道。

長垣市委回應稱,網友反映的問題已責成市交通運輸局處理,回複介紹,目前,長垣境内僅有一條新菏鐵路過境,新菏鐵路是國家晉煤外運的大通道,主要功能是保證大運脈貨運運輸安全和暢通為主,客運為輔。列車運行圖的調整和客車的增減由中國鐵路總公司全路統一調整,并非每個局的調整和增減。針對長垣市僅有鄭州至日照一個往返班次的現狀,市火車站多次向中國鐵路鄭州局集團有限公司提出增加客運班次申請,但至今未果。

回複介紹,近年來,市交通局充分發揮自身職能,以構建綜合交通運輸體系,促進全市經濟社會全面發展為出發點,積極向上級主管部門争取,謀劃大交通建設,力争改變長垣市運輸方式單一、鐵路客運滞後的現狀,但鐵路規劃涉及區域經濟發展、征地等諸多因素,雖然長垣市盡力争取,但鄭濟高鐵最終未能過境長垣市。按照《新鄉市綜合交通發展戰略規劃(2018—2035年)》,規劃中新菏高鐵、濮潢鐵路過境長垣市,新菏高鐵為謀劃新增客運專線,起自新鄉東站,東經長垣市接入菏澤東站。規劃新鄉市域裡程148km,拟設新鄉東站、長垣站。濮潢鐵路為謀劃新增客貨鐵路,起于濮陽,終點至潢川,設計時速120km/h,預留時速160km/h電氣化條件,承擔京九鐵路複線功能,新鄉境内經長垣、封丘至開封,拟設長垣站、封丘站。

長垣市交通局表示,将進一步加強與上級部門溝通與銜接,積極争取将新菏高鐵、濮(陽)潢(川)鐵路、長垣至平原新區區域鐵路納入國家、省規劃盤子和河南省“十四五”規劃,促進區域交通規劃規劃與全省綜合立體交通網規劃的銜接,為長垣市經濟社會全面發展提供交通支撐。

澎湃新聞注意到,目前在長垣站停靠的兩趟列車仍是往來于鄭州和山東日照區間的2150/2152次,到達長垣的時間分别為0點08分和淩晨3點多。

“長垣僅兩趟客運列車停靠”的狀況維持已久。澎湃新聞2018年11月報道提到,有網友在人民網地方領導留言版上提出,自2017年以來,長垣火車站車次經過幾次調圖,最終隻剩下一對旅客列車,雖然火車站通了公交車,但是隻剩下一對夜裡的火車,所以去火車站乘車還有諸多不便。長垣人民去鄭州、新鄉、菏澤等周邊地級市乘坐火車,往往都是乘坐大巴去往該城市,然後再去該市火車站乘坐火車,由于大巴路上具有諸多不确定因素,所以舒适安全遠沒有火車高。

當時,長垣縣委轉述長垣縣火車站的回應稱,長垣火車站地處新菏鐵路,是國家晉煤外運的大通道,主要是以保證大運脈運輸安全和暢通為主,客運為輔。鐵路改革後,各鐵路局對圖定客車采取“有流開行、無流停運”的原則對原有部分線路進行停運。列車運行圖的調整和客車的增減由全路統一調整,并非每個局的調整和增減。2018年運行圖調整時間為12月份,長垣縣火車站已以書面形式向上級鐵路部門申請停靠向北京、哈爾濱、蘭州、廣州、上海方向車次,待年底才有結果。為更好的方便群衆外出乘車,長垣縣将積極向鐵路局和上級單位申請,争取早日實現長垣鐵路客運班次增設問題。

2019年初,有網友指出,“針對長垣火車站車次隻有一趟夜班車情況,之前多次留言,回複說十二月底調圖會有車次增加,現在(離)1月5号調圖也過去十天了,長垣火車站還仍舊是隻有一趟車。” 當時,長垣縣委回應稱,縣委縣政府也一直積極向鐵路部門和上級單位提出申請,争取早日實現長垣鐵路客運班次增設問題。

受制于新菏鐵路“客運為輔”的現狀,長垣方面謀劃在新建鐵路項目上有所斬獲,如新菏高鐵和濮潢鐵路。

其中,在《東方今報》等部分河南媒體的報道中,濮潢鐵路如能修建,将形成“京九鐵路新河南段”。不過,2019年2月,長垣縣委曾介紹,目前,濮潢鐵路項目隻列入了河南省“十三五”規劃調研課題項目,進展情況緩慢。新鄉-封丘-開封-鄭州城際鐵路也是長垣縣一直在争取的規劃項目,目前已列入新鄉市2049(空間)發展戰略規劃,但具體實施仍遙遙無期。

責任編輯:王俊

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