五菱之所以被稱為“人民的五菱”，一方面是五菱的車售價親民，普通老百姓都買得起，另一方面則是五菱擁有豐富、多樣的車型，可以滿足不同工作、不同群體的需求。比如，在微面市場中，五菱推出了五菱之光、宏光、還有榮光等車系，在SUV市場中推出銀标星辰，就連超大寬體商務車領域也推出了五菱征程，還有同時主打6座與“大四座”家用車的凱捷等等，如今，五菱又将上市一台人民的大7座MPV，取名為佳辰。

佳辰與星辰、凱捷一樣，都是五菱銀标車系中的一員，随着這款7座MPV的出現後，五菱銀标車系所覆蓋的群體，從5、6人家庭擴大至7人家庭，使用範圍也從家用屬性轉便成多功能屬性，在載人的同時也兼顧了載貨。據了解，佳辰将在6月15号正式上市，預售價是6.98-10.58萬，相比較起步價便超10萬的傳祺M6、吉利嘉際等同級别MPV，便能發現佳辰簡直是“價格屠夫”，那麼，佳辰的産品實力又如何呢？

外觀方面，佳辰也将銀色車标鑲嵌在中網C位，這車的中網是由諸多粗細、長短不一的銀色裝飾條組成，并形成上下兩層，棱角分明的大燈鑲嵌在兩端，并與上層中網融為一體。車身側面的高腰線從前翼子闆延伸至尾燈處，并途經前後門把手，除A柱之外的承重柱均進行熏黑處理，使得懸浮式車頂沒有缺席，另外，在後視鏡下沿，還能看到尺寸不小的标識，倒是增添不少辨識度。車尾配備的三角形尾燈，中間還鑲有銀色寬體裝飾條，後保險杠兩端凹刻出立體三角造型，結合黑色下護闆，為年輕的車尾增添幾分穩重與運動氣息。

佳辰車内的風景，不僅僅體現在駕駛艙部分。據了解，這車的座椅布局效仿了“劇院階梯式”設計理念，每排座椅擁有80mm的高低落差，即便是落坐在第三排，前方視野也不會很受阻礙。不僅如此，在長近4米8的車長加持下，又給這三排座椅帶來可靈活變化的空間，比如第二排座椅可前後移動120mm，座椅靠背可調節角度為150度，趨近于平躺。第三排座椅則支持分比例折疊放倒，可以根據實際需求在4-7座之間随意切換，若是将第三排座椅全部放倒，此時的後備廂容積為1177L，可以同時裝載四個20寸行李箱與兩個24寸行李箱，帶來真正的“百變生活空間”。

佳辰的7個座椅造型符合人體工程學，坐墊的可使用面積為1198cm2，加上又是10mm 雙密度發泡舒适材質，坐在上面的柔軟度還不錯。為了進一步提高乘坐舒适性，佳辰還配備了獨立USB接口、獨立的後排空調出風口、9個立體音響等，美中不足的是，佳辰的後排獨立空調出風口，并非像凱捷那樣分别安置在每排座椅兩側上方，貼心程度有待加強。不過，佳辰考慮到後排采光問題，特意将中後排車窗面積擴大，中排車窗開口面積為3500cm²，第三排車窗開口面積為1700cm²，使得整個車内比較通透。

佳辰分别配備了1.5L和1.5T兩款發動機，在保留手動擋的基礎上，匹配模拟8速CVT變速箱，并帶來99馬力和147馬力的最大功率。也就是說，搭載1.5L發動機的車型，對于僅有家用出行需求的群體來說，還是不錯的選擇，預售起步價也才6萬多。而搭載1.5T發動機的車型，則适合對性能有一定追求的群體，尤其是喜歡全家自駕出遊的，地形适應能力比較強。

總結：從佳辰在尺寸、空間、配置、還有性能方面的表現來看，這車的誠意還是不錯的，尤其是融入“劇院階梯式”設計的座椅布局，讓落坐第三排的乘客視野不被第二排座椅遮擋，這對于7座車型來說，算是不小的進步。另外，當下的車市中，對7座車型的需求量也劇增，而傳祺M6、嘉際這類MPV，雖然勉強算是10萬級，但相比較佳辰6萬左右的預售價，還是有不小的差距，畢竟五菱佳辰配7個座位才6萬左右，相當于一個座位不到一萬。

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