能夠被稱為小鋼炮的車型，往往有着非常明顯的特征：外觀要足夠精緻小巧，動力要足夠充沛，操控要足夠靈活，加速要足夠快。其中在國内市場最被人熟知的小鋼炮便是大衆高爾夫GTI，十多年來，鮮有對手。

但當02 Hatchback出現後，情況似乎發生了改變，這個國産的性能車，用更低的價格，更豐富的配置表現，不斷地挑逗着原本GTI的消費者，不少人甚至直接将兩台車作為直接競品進行對比。

那麼，這台脫身于SUV的國産性能車，落地近二十萬的02 Hatchback能否算得上一台合格小鋼炮呢？今天，就讓我們來簡單分析一下。

首先從外觀上看，02 Hatchback作為一個新生車型，雖然沒有類似于高爾夫的C柱、格子布座椅等等經典設計，但主打年輕、運動的外觀設計，并沒有給02 Hatchback拉分，尤其是橙黑雙拼配色，在一衆非黑即白的車流之中，更顯個性跳脫。

而且領克02 Hatchback提供了原廠的運動外觀套件，運動氛圍營造更到位，唯一麻煩的是少了很多後期玩車的樂趣，且由于是新車，銷售市場單一，所以後期成熟的改裝案例并不如GTI多，簡單點說就是，買GTI相當于五成熟，自己有發揮個性的美化空間，02 Hatchback近乎全熟，到手就是完全體，沒有繼續升級的必要和條件。

但外觀好看并非是鋼炮的絕對評判标準，相比之下，尺寸更加重要。02 Hatchback雖然在官方定位上，将其歸類于緊湊級兩廂轎車，但是在實際尺寸上，卻和定位緊湊級SUV的02相差無幾，軸距、寬度等數據都保持了高度一緻，僅僅是長度上增加了10mm，車身高度降低42mm，最小離地間隙降低60mm。相比于GTI而言，要大出整整一圈，重量上也要多出113公斤，确實稱不上小巧靈活。

重量及尺寸的劣勢也很好地體現在了加速成績上，02 Hatchback與高爾夫GTI同樣搭載一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率分别為254馬力、220馬力，扭矩均為350牛米，但二者的實測加速成績卻非常接近，都在6.8秒左右，甚至GTI更勝一籌。

造成這樣結果的原因無非兩個，一是因為02 Hatchback采用的愛信8AT變速箱，更追求穩定性與換擋平順性，在急加速階段的換擋速度，明顯不如大衆的的7檔濕式雙離合。另一方面就是車身自重更大，馬力推重比對應降低。

這裡非常有意思的一點是，原廠狀态下的領克02 Hatchback和高爾夫GTI，官方百公裡加速時間分别為6.2秒和7.1秒，實測成績都是6.8左右，二者都是虛标，不過大衆虛高，領克虛低。

當然，02 Hatchback的數據表現，在影豹、奕炫等等一衆更偏家用的運動型車中，絕對稱得上優秀。相比于GTI這樣的老牌鋼炮車型而言，售價、配置上也都更勝一籌，畢竟高爾夫GTI落地價格已經逼近26萬，而頂配的02 Hatchback落地價也不過二十萬出頭。

看到這裡，關于花二十萬買02 Hatchback值不值的問題已經有了定論，那就是值！性能相近，配置更優，價格更低，實在沒什麼理由不選02 Hatchback。

但如果跳脫出鋼炮這個圈之外，用一台家用車的眼光來看，02 Hatchback或許不是最好的選擇，勸退的點有兩個：用車成本和駕駛體驗。

先說用車成本，包括02 Hatchback、03 在内的領克性能車，在網絡上很容易被忽視掉油耗高的缺點，大部分人認為拿油耗換樂趣非常值得，但如果是日常代步使用，95号細糧、動辄10L以上的百公裡油耗，确實讓人有些吃不消。

此外駕駛體驗上，雖然02 Hatchback很好的照顧了駕駛者的操控樂趣，但是後排空間小、轉向沉、發動機聲浪大，這些都不能算是優點。

所以，總的說來，02 Hatchback算得上優秀的國産鋼炮，但并不能算是一台合格的家用車。如果你的消費需求是要一個足夠個性、動力強勁，且後期沒有改裝升級需求的鋼炮車型的話，02 Hatchback很值得，否則的話，20萬的價格，何不踏實選擇一台合資中型車？

不知道您會選擇領克02 Hatchback，還是高爾夫GTI呢？歡迎留言讨論！

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