杭州的蘭博基尼LP550花費小幾萬來改裝底盤升降 效果如何
車友們都知道像這些跑車,底盤本來就已經非常的低了,但是看下面的照片,改裝氣動避震底盤升降之後,降到最低就像是在地上放着一樣,底樣底下隻能看到一絲的縫隙,這樣貼地飛行的話肯定很爽!但是話有說回來,日常行駛使用的話真的不影響嗎?
氣動避震是通過氣體體積的縮脹來代替彈簧避震的,它可以通過控制氣壓來改變車身的高低,其包括絞牙減震器、氣 壓控制系統和電子控制系統等。受到外部震動的沖擊時,氣動避震元器件會因為氣體的可壓縮性,對沖擊産生的能量來進行吸收,主要轉換為壓縮空氣的内能儲存起來。當外部震動減退時,儲存的内能再以動能的形式,通過避震元器件運動而釋放出去,從而減輕或消除震動沖擊。其作用如同避震彈簧,隻是彈簧的變形被氣體體積的縮脹取代。安裝氣動減震器都會在車内鍊接一個控制遙控器,可以根據自己的要求來設定幾個檔位,可以實現多種高度之間的快速切換,這樣就可以在停車時讓車“趴”在地上,正常行駛時又能夠升到正常行駛的高度。
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