緻富道上谷飄香?□曾永強老家在川南叙永的一個小山村，距離縣城60公裡左右家鄉前後兩面高聳着一座座大山，大山之間有一條清澈的小河，擡眼望去，天上的雲鋪在大山峰尖，如黛的山，青翠的綠，潺潺流淌的溪水，和煦的風，純淨的天空，好一幅生态美景圖，現在小編就來說說關于緻富道上谷飄香?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

緻富道上谷飄香

□曾永強

老家在川南叙永的一個小山村，距離縣城60公裡左右。家鄉前後兩面高聳着一座座大山，大山之間有一條清澈的小河，擡眼望去，天上的雲鋪在大山峰尖，如黛的山，青翠的綠，潺潺流淌的溪水，和煦的風，純淨的天空，好一幅生态美景圖。

就是如此生态美景的小村莊，卻因為一條路不斷地刷新人們的記憶。

小時候，作為村長的父親常常歎氣：我們這個地方啊，如果公路修不通，估計一輩子都是個窮窩子！父親的擔憂并非杞人憂天，他喜歡幫助年輕人當“媒婆”，後來撮合失敗了幾起姻緣的共同原因，均是姑娘覺得老家交通不便、溝深人窮。

讀初中時，老家門口終于有了一條像樣的泥石路。泥石路的修通大大節約了我們上學的時間，從原來的兩小時路程壓縮到一個半小時。但是，泥石路有個最大的缺點，晴天一旦起風，灰塵沾滿衣服和頭發，雨天泥漿沾滿整個褲腿。幸運的是，泥石路上已有貨車通行。

由于公路等級不夠，直至我到縣城去上學，老家門口的泥石路都沒有運營客運班車。每次進城，我得和父親步行十公裡泥石路到另外一條高等級的公路上等候路過的客運班車。趕這種車，必須提前等候，以防錯過班車或班車客滿。因此，進一趟城常常是淩晨4點左右就得起床，走兩個小時的路，6點準時到達上車點。一學期下來，哪怕再想家，我回家的次數最多也就兩次，因為不想在趕車這件事兒上折騰自己。

到城裡上學的第二年，老家的路給了我一個大大的驚喜。那是國慶節，因為确實想家，我便來到縣城的客運中心，照例是想乘坐過路車到達乘車點再步行回家。在客運中心的站台上，卻驚訝地看到了“尾河—觀興”的标牌，我興奮地問客運站的工作人員：“這個觀興是後山上面那個觀興嗎？是不是有班車從尾河這個方向經過？”“跑尾河這邊的班車開通了，但是班次不多，要趕車抓緊哦，小夥子！”工作人員熱情地提醒我。坐上“尾河—觀興”的班車，颠簸在坑窪的泥石路上，我突然有了一種幸福感，因為進城或者回家再也不用走那麼遠的路了，班車在我的家門口就可以趕上了。

我的老家，因為開通了客運班車，開始發生了變化。路邊慢慢修建起漂亮的房屋，鄉村的小商店裡商品更加豐富了，外出做事工作的人越來越多，鄰居們還開起了酒廠。

與此同時，公路也在慢慢改變。先是泥石路上的石子兒逐漸增多，路在不斷拓寬，也不斷變得平整，後來被硬化成了水泥路，路沿還安裝上了護欄。慢慢地，經過老家的班車逐漸增多，孩子們在臨鄉的學校讀書，無需走路上學，花上兩塊錢就可以坐上客運班車，如果實在錯過了班車，花上10元錢就可以坐“兩輪”回家——随着經濟的好轉，部分農村居民買上了摩托車，每天可以定時接送孩子。

公路的不斷改善，也助力了家鄉的經濟發展。比如，村民的木材、養殖的家禽家畜、栽種的水稻玉米、煙葉等因為運輸成本的降低，村民的荷包鼓了起來。鄰居們也不需要上街趕集了，要買的肉以及糧油米面，自有人拉着沿途叫賣。但是，鄰居們心理還是有個梗：如果能夠通上高速路，那就更好了！其實，這也是我的糾結。因為自從到泸州工作之後，雖然自己買了車，但每次下了高速，也免不了在那幾十公裡蜿蜒曲折的水泥路上折騰一個小時以上。偶爾坐客運班車回去，沒有3個小時以上，肯定是到不了家的。

大家念叨了好幾年，今年7月，叙威高速全線貫通，老家進入了“高速路時代”。從營山出口下到老家的幾公裡路也升級改造成雙向兩車道的“白加黑”瀝青路，到縣城的時間從原來的一個半小時縮短至40分鐘。前不久，我駕車從泸州回老家一趟，隻花費了1小時40分鐘，比原來節約了至少1小時。

要想富，先修路——這話在老家得到了印證。從一個“窮來娶不了媳婦”的小山溝，發展成新房林立、産業集聚、人氣旺盛的幸福村莊，一條公路見證了曆史的變遷和時代的發展。

緻富“黑綢”亮山間，幸福生活挂嘴邊。現在，村民們又開始憧憬，有一天高鐵會不會從老家門口經過呢？

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