如君所見，近日FF官方微博、朋友圈、公衆号都異常活躍，原因無二，他家多年研發組裝打磨的旗艦車型FF91即将批量投産，自家産品肯定要賣力宣傳一波咯。

6月29日，賈躍亭創辦的電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）在微信公衆号上上傳了一段FF91參加比弗利山莊羅迪歐大道的車展巡遊展的視頻，FF人士直言，這場豪車展FF91以驚豔的顔值成為了現場嘉賓關注的焦點。

據FF現場工作人員介紹，就在比弗利大道上距離幾個街區的地方，還有FF永久性的駐紮地，FF的旗艦店就将建在那裡。

今年6月18日，據法拉第未來官方透露， FF在紐約德意志銀行汽車行業大會上展示了FF91準量産車，更多公衆用戶和汽車愛好者近距離接觸并體驗了極智科技奢華FF91 Futurist！

去年7月22日晚，Faraday Future正式登陸納斯達克，股票簡稱“FFIE”，并為FF籌集到近10億美金，FF首席産品官賈躍亭、FF首席CEO畢福康博士此前紛紛承諾，将在籌到資金後12個月内實現FF91的投産。

按照時間推算，倘若FF遵守承諾、在技術支持的情況下，今年7月下旬FF91就可能正式投産了，同時也有業内人士直言，FF一再強調的第三季度投産，時間上也有可能是今年9月份。

不過對于本就起個大早趕個晚集的法拉第未來來說，早點投産肯定好過晚點投産，畢竟時間久了消耗的不僅僅是FF兜裡的資金，還消耗着市場的期待感。

可能很多人還不知道，這款正在逼近量産的FF91，是樂視創始人賈躍亭耗資近30億美金、耗時近8年的傑作。

2013年特斯拉進入中國市場，國内開始掀起新能源造車的熱潮，2014年正在互聯網風生水起的賈躍亭突然掉轉槍頭開始進軍汽車行業。（由于賈躍亭将樂視網成功推向上市，賈躍亭的名字也備受市場關注。）

賈躍亭曾經也是豪言壯語立志要變革百年汽車産業，引領汽車行業朝互聯網智能電動的方向變革。

2014年，賈躍亭兵分三路，一方面聯手北汽合力投資Atieva，一方面在美國獨立投資創建法拉第未來并四處招攬人才，在國内随後還布局了樂視汽車，将樂視這家互聯網視頻公司徹底變成了多元化的集團。

翻過樂視老賬的媒體可能都有所耳聞，原英菲尼迪中國總經理呂征宇、原上汽集團副總裁、上海通用汽車總經理丁磊、上汽集團副總裁、上汽大衆總經理張海亮等知名人物均加盟過樂視汽車，并擔任要職。

僅樂視汽車就有諸多炫耀的朋友圈，2016年2月， 樂視與 阿斯頓·馬丁在德國 法蘭克福就成立電動汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄，宣布雙方合作研發并生産一系列互聯網智能電動汽車。

同年3月，樂視車聯舉辦戰略發布會。發布會上，樂視車聯與北汽、 比亞迪和東風正式簽署了ecolink合作協議；深圳航盛電子；惠州華陽通用和惠州德賽西威三家國内主流車機廠商也加入了樂視生态的合作陣營，攜手打造新一代智能互聯的車内生态。

資金方面，2016年9月19日晚，賈躍亭宣布，樂視超級汽車10.8億美元首輪融資已完成，投資方包括國家電網旗下英大資本、深圳市政府投資平台深創投、聯想控股、民生信托、新華聯以及宏兆基金等機構。

僅僅單方面的樂視汽車就是一手好牌，甭提賈躍亭手上另外掌握的Atieva以及法拉第未來，或許是攤子鋪得過于寬了，後續資金斷流後，賈躍亭旗下的樂視控股将Atieva賣給了第三方，樂視汽車也止步PPT項目暫時擱淺，而為了扭轉敗局的賈躍亭則全力以赴打造FF91。

在時間上FF成立至今已有8年，在消耗的資金上，它不僅花光了賈躍亭前期投入的10億美金，還耗盡了許家印投入的8億美金，甚至在後期還是靠着向銀行貸款堅持活着，後來借殼上市成功，FF拿到近10億美金，FF才稱這筆資金足以支撐FF91投産。

去年12月8日，Faraday Future（下稱“FF”）在美國加州舉辦投資者溝通會，首次披露公司IPO後的财務狀況。

據FF全球CFO Chuck McBride此前表示，自FF成立至2021年9月30日，累計虧損約28億美元，并在可見的未來将繼續産生重大經營虧損。

而在今年随着FF91越來越逼近量産，FF加大了測試力度、同時陸續招兵買馬，購買設備，初步估算，FF成立至今估計已經消耗近30億美金，至于賬上還剩多少，估計隻有老賈清楚。

在去年919的時候，賈躍亭将FF91拿出來跟奔馳S邁巴赫、勞斯萊斯庫裡南和蘭博基尼野牛比較了一番，經過數十位真實用戶、股民和FPO的評選投票FF91赢得第一名，在多維度上FF91戰勝了邁巴赫、庫裡南、野牛。

據資料顯示，FF91搭載了11塊智能液晶屏，将智能化、語音識别、互聯網化都做到了極緻，整車配有全方位環繞音響，兩個零重力座椅、全景天窗，全球最大的擡頭顯示器。

堆料方面：車身前部和後部安裝有10個攝像頭，車身周圍分布有12個高精度傳感器、13個雷達以及一個3D雷達，可實現完全自主泊車等功能。

數據方面：百公裡加速2.39秒，續航最高可達700公裡，搭載三個電機，配有容量為130kWh的電池，在動力方面，它的最大功率達到了783kW（1050Ps），最大扭矩則有驚人的1800Nm。

據了解，FF91共有1500多個零部件，賈躍亭為了追求高品質交付，把這些零部件的生産交給了200多家世界級的制造工廠代為生産，其中，世界知名的博世、LG化學、富士工業技術宮津、激光雷達供應商Velodyne、英國汽車工業機械公司裡卡多Ricardo,及世界最大工業機器人制造商之一的Fanuc等都是FF背後的供應商。

本篇：藍衣蚊子，原創！

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