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60-80萬公認最好的三款跑車

汽車 更新时间:2024-07-30 14:18:47

超級跑車一般是指擁有高強動力輸出、出衆外形的跑車,價格一般高達數百萬至千萬,最高時速可達300km/h以上,大都隻含兩個座位。超級跑車的加速、刹車和操控都很出色,非凡的外表也必不可少。下面,我們就一起看看世界十大豪車排名榜單是哪些車?

第10名:奔馳SLS AMG

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奔馳SLS AMG是AMG級别的頂級産品,是優雅外形與高強動力結合的典範,價格昂貴、動力強勁而不乏豪華氣息。它搭載的是一台AMG為其量身打造的6.2L V8發動機,最高時速高達317km/h。上掀式的鷗翼門是古典車型300SL的延續,在量産車型中極為稀有,彰顯出奔馳跑車獨有的華貴氣質。

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在經典的複古軀殼下,奔馳SLS AMG的内飾氛圍同樣充滿了不落俗套的戰鬥氣息。飛機駕駛艙風格的駕駛艙内,混合使用了真皮、麂皮、碳纖維和鋁合金材質,可選的内飾顔色也達到了5種。SLS AMG的内飾線條構成比較簡單,但絕對有成為經典的資質,儀表盤的布局同樣很簡約,換擋撥片也是必不可少的,中控台部位混合應用了碳纖維和金屬材質,精緻的換擋杆的背後是奔馳新研發的雙離合變速箱。

奔馳SLS AMG百公裡的加速時間僅為3.8秒,極速317km/h,綜合油耗僅為13.2L/100km,根據配置不同,售價在308萬~362.8萬。

第9名:克爾維特ZR 1

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克爾維特ZR1,是雪佛蘭推出的一款超級跑車,采用了衆多高科技材料,如碳纖維、陶瓷以及電子技術等。全新13款ZR1車型更是擁有638Hp的巨大馬力,以及604lb-ft扭矩,0-100僅需3.4秒,最高時速更是達到了驚人的330公裡/每小時。

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如此動感的造型設計不禁令人對它的性能表現充滿了期待。同很多自主品牌不同的是,美國人的産品不僅有着令人欣喜的外表,而且,在心中也表現出了令人畏懼的性能。

打開它與衆不同的碳纖維引擎蓋,裡面沉睡着6.2升V8機械增壓發動機。這是一款可以輸出638Hp的巨大馬力,以及604lb-ft扭矩的超級發動機,而且它的最大扭矩在3800轉下就可以迸發出來,0-100僅需3.3-3.4秒,最高時速更是達到了驚人的330公裡/每小時,另外ZR1幾乎永不會停止的超級後段加速力也在全新的克爾維特上得到了傳承。

第8名:日産GT-R

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日産GT-R指的是日産汽車生産的高性能高可靠性的大馬力跑車。日産公司旗下的Skyline房車系,在經過多年的演化改進之後,出現了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數FANS追捧。

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2014款GT-R搭載的依然是現款車型上的3.8T V6發動機,動力參數略有提升,最大功率輸出為553馬力,峰值扭矩依然是628N·m。相比現款GT-R,新車最大變化是0-100km/h的加速時間為2.7秒,參考價格為150.5萬-168萬。

第7名:保時捷Carrera GT

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保時捷Carrera GT是一款面向傳統敞篷超級跑車細分市場的敞篷雙座跑車,被喻為近代保時捷代表之作,在2003年的巴黎車展上風光登場,并在2004年開始銷售。

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具有旗幟象征的保時捷Carrera GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領袖。外形充滿氣勢的擴張感,左右兩側自頭燈向後延伸所突起的肌肉钣件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。

Carrera GT采用了保時捷全新開發的V型10氣缸自然吸氣引擎,排量5733cc,最大馬力605bhp/8000rpm,最大扭力59.0kgm/5750rpm。由這副強勁引擎推動由鋁合金及碳纖維打造的重量僅為1380kg的車身,配合ZF特制的六前速手動波箱,0-100km/h加速僅需3.9秒,而0-200km/h加速也僅為9.9秒,0-300米加速為11.4秒,極速更可直達330km/h以上。

第6名:SSC Ultimate Aero

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美國超級跑車制造商ShelbySuperCars為創造量産跑車的最高速度記錄,特别打造了這款SSC UltimateAero TT,它被認為是布加迪威龍的最大威脅。

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UltimateAero是世界上最極端、最快速的汽車之一。它的設計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬、令人難以想象的性能來源于它使用的擁有1183馬力雙渦輪增壓的V8s引擎。把這款變态的引擎硬塞進一輛轎車的結果是,這車的重量與道奇Neon不相上下。

UltimateAeroTT創當時的最高速度紀錄——平均最高車速為255.83英裡/小時(411.76公裡/小時,現已被布加迪威龍supersport再次打破,平均最高時速達到267.8英裡,約合每小時431公裡,根據吉尼斯紀錄方法,車輛最高記錄在下降過程中記錄,然後掉頭重新再來,這兩次之間的時間間隔不得超過1個小時。車輛的最高時速平均了兩次的最高車速,從而消除道路或天氣情況的影響)。

第5名:蘭博基尼Reventon

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蘭博基尼Reventon是意大利蘭博基尼生産的一款中置引擎、四輪驅動,最高時速350km/h的超級跑車,全球産有21輛(1輛存放于博物館)。

Reventon采用6.5 L的V12自然吸氣發動機,動力650馬力,0-100km/h加速時間僅為3.4秒,最高速度可達340km/h。

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Reventon的車身依照F-22戰鬥機的風格進行設計。與其說Reventon是一部頂級跑車,倒還不如說其是路上戰鬥機,事實上從車體外觀來看,銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保杆,筆直的線條勾勒出以許多個銳角,讓Reventon整個車身充滿速度感。

第4名:法拉利Enzo

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法拉利Enzo是曆史上的一款傳奇車型,以公司創始人的名字恩佐·法拉利命名,國内則一般稱其為法拉利Enzo。作為法拉利F50的替代品,Enzo于2002年制造,采用12缸中置引擎,轉速達到8200轉,引擎的馬力660匹,售價為60萬美元,這款車也成為了一個永恒的傳奇。

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法拉利Enzo堪稱人類偉大的藝術品,在前端,2個水箱空氣進氣口以及中央突起的部分,完全是F1賽車車鼻的翻版。縱向的雙氙前大頭燈簇,亦顯示出與衆不同的性格特征。Enzo的車身側面,與前翼子闆外形形成鮮明對比的,與車輪檔闆齊平的,狹窄的,中央突出的部分,讓人立刻的想起F1賽車的側腹!尾部好似被匹大的空氣動力學滑闆驅使,朝上微翹。車頂非常緊湊,平滑向後微縮,以達到出色的空氣動力學要求。

第3名:帕加尼Zonda R

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帕加尼Zonda R是一款高性能超級跑車,2007年在日内瓦車展首次亮相,搭載來自梅賽德斯-奔馳CLK-GTR賽車的6.0L V12自然吸氣引擎。經重新調校及改造後,可輸出最大功率750馬力/7,500rpm,扭矩峰值710Nm。經過帕加尼的深度改進和調校,發動機的動力輸出已經壓榨到極緻,擁有頂級的工程設計、頂級的材質和頂級的性能表現。Zonda R的官方售價為146萬歐元。

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Zonda R外型上沿襲了Pagani Zonda F的整體線條,但是軸距和車身長度都更長一些,并且Zonda R進行了全面系統的運動改進,使之成為了一款專業的賽道型跑車。Zonda R全車采用碳钛複合材料制成,在進一步增強車身鋼性的同時,大大減少了重量。同時改進的發動機和變速箱的結構,以及底盤懸挂的調整,都為整車的輕量化提供了幫助。最終,Zonda R整車重量為1070公斤。

第2名:科尼塞克agera

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科尼賽克Agera是科尼賽克旗下的一款跑車,采用了5.0T發動機,号稱在同級車中擁有最大行李箱空間的跑車,0-100km/h速度達到驚人的3.1秒。

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新車配備一套插電式混合動力系統,其百公裡加速僅需2.8秒。新車與此前發布的概念版車型基本保持一緻,據科尼賽克官方介紹,Regera量産版在此前概念車的基礎上已經曆了多達3000次的修改調試。另外,新車還将配備電動調節座椅、智能手機無線充電功能、兼容蘋果CarPlay應用的信息娛樂系統等。

科尼賽克Regera量産版搭載一套由5.0LV8雙渦輪增壓發動機與三台電動機組成的插電式混合動力系統,其綜合最大功率為1118kW,綜合最大扭矩可達2000Nm。另外,新車并沒有配備變速器,而是采用了科尼塞克研發的KDD直驅系統,廠商指導價2650萬。

第1名:布加迪威龍Super Sport

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布加迪威龍不僅是全球最貴的超跑還是目前地球上跑得最快的量産車,位居十大豪車之首。

威龍super sport發動機的最大動力輸出已經從普通版的1001匹馬力提升到了1200匹,峰值扭矩輸出達到了1500牛·米。2.2秒就能破百了,最高時速達到了驚人的431km/h。就是因為這樣,它奪得了“全世界最快量産車”的頭銜。

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就是因為這種世界之最的性能,它的價格高達320萬美元(約2000萬人民币),光是車稅就高達32萬美金(約220萬人民币),這僅僅是海外的報價。如果來到中國話,那又是另一個層次了。

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