順豐快遞真的慢嗎?“說是受疫情及道路交通管制影響，快遞時效無法保證，沒辦法，隻能表示理解吧”這兩天，杭州姑娘小馮有點無奈，自己正在收的兩個順豐快遞，都比以往“遲到”了，我來為大家科普一下關于順豐快遞真的慢嗎?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

順豐快遞真的慢嗎

“說是受疫情及道路交通管制影響，快遞時效無法保證，沒辦法，隻能表示理解吧。”這兩天，杭州姑娘小馮有點無奈，自己正在收的兩個順豐快遞，都比以往“遲到”了。

距離3月9日順豐杭州餘杭快遞中轉場疫情事件已過去近1個月。小時新聞曾報道，3月22日，杭州的順豐小哥們結束隔離，陸續回到工作崗位；3月27日，順豐速運小程序顯示杭州多個城區已經可以正常下單了。

不過，這段時間，不少消費者反映，比起那波疫情以前，順豐的快遞變慢了，甚至出現了快件退回的情況。

“3月29日下單，這手機殼和貼膜都到了，結果手機還沒到。”杭州消費者小徐前幾天買了一個手機，物流信息顯示，3月31日手機到達位于蕭山的順豐全國航空樞紐。可是，此後幾天一度“失聯”，直到4月4日，跳出提示，“應政府防疫管控要求，暫無法将快件運至目的地，我們和您一樣着急，待防疫部門通知恢複後為您安排，感謝您對防疫工作的理解支持。”

不光蕭山中轉慢，也有網友反饋，自己的快件已經到下沙中轉場4天了，還不派送。

這段時間，快遞為什麼這麼慢？

小時新聞記者多方了解到，按照《疫情防控期間郵政快遞業生産操作規範建議（第七版）》、《浙江省國際郵件快件疫情防控工作指引（試行）》等行業疫情防控制度，浙江快遞行業在抓好進口郵件快件疫情防控的同時，抓好經營國内快件業務的企業疫情防控工作，加強司乘人員的疫情防控，分揀中心、網點場地、車輛執行嚴格消殺，作業時間和末端投放均有所延長。

“真的有在消毒。”一位用戶在社交平台發了一張圖片顯示，從4月2日到4月5日，自己的快件在杭州下沙中轉場一共經曆了13輪消毒。

該用戶表示，在順豐速運小程序上，物流信息左側的“防疫控”裡，可以看到消毒信息。該圖顯示，該快件3月28日在位于東莞的華南陸運樞紐進行了消毒，4月1日車輛在杭州下沙中轉場消毒，從4月2日開始，每天的從淩晨2點到晚上9點，快遞一天要消毒4次。

小時新聞記者了解到，此輪疫情還導緻多地區域性運輸受阻，一些物流企業已經開始動态調整運輸路線，降低物流受阻帶來的影響。

據報道，由于目前各地發布的疫情防控和交通管控信息缺乏統一的發布平台，緻使信息不暢，導緻司機走不動、被隔離，車輛下不來高速、進不了物流園區等問題屢屢發生。中國物流與采購聯合會研究室主任周志成接受采訪時表示，首先是建議統一全國的疫情防控和交通管控信息發布渠道，第二個是保證城市生産生活貨運物流大通道要通暢，建議統一通行證的辦理條件和辦理流程。

另外，多位小時新聞用戶向記者反饋，因快遞網點出現階段性延緩甚至中斷部分電商商家直接選擇延遲發貨、甚至暫停發貨的現象。

甚至還有賣家稱，因為當地疫情嚴重要求員工全部核酸，導緻無法發貨。

記者注意到，國家郵政局微信公衆号6日監測數據顯示，清明節放假期間（4月3日-5日），全國郵政快遞業共攬收包裹6.6億件，比2021年同期下降13.3%；共投遞包裹6.9億件，比2021年同期下降12.8%。

4月2日，國家郵政局發布2022年3月中國快遞發展指數報告。經測算，2022年3月中國快遞發展指數為251.1，同比下降7.1%。發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數分别為324.9、303.4、187.7和62.4，同比分别下降1.7%、8.6%、8.1%和39.1%，快遞市場受疫情等因素影響發展放緩。

錢江晚報·小時新聞記者 陳婕

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!