現在汽車上的科技配置越來越豐富,很多按鍵隻知道名稱但不知道正确的使用方法。比如AUTO HOLD、ECON、P.......如果不了解千萬不要選擇性忽視,一些按鈕不能随意打開關閉,否則可能會導緻嚴重的後果。下面是幾個常見的功能按鍵,看看你是否真的了解這它們。
電子手刹:現在越來越多車型都配備了電子手刹,電子手刹最大的優點就是美觀方便和節省空間。使用方法跟手拉式有點類似,将按鍵向上輕輕一提手刹就會拉緊,向下一按手刹就會松開。電子手刹的缺點是成本略高,維修和更換不方便,更重要的是,當車蓄電池沒電的時候電子手刹是個棘手問題,沒電手刹不能松開車子沒辦法推動,隻能等待“搭電”。
AUTOHOLD:自動駐車系統,一般就在電子手刹按鈕的附近,它的作用就是在車輛走走停停的時候來起到駐車的作用。遇到紅燈的時候停車,松開刹車踏闆,自動駐車就啟動了,它會鎖緊車輪,直到踩下油門踏闆時,它又會自動解鎖車輪,這個動作十分迅速,比擡起再按下電子手刹要來得快。缺點是,倒車時開啟AUTOHOLD,系統将會反複的鎖止與打開,會讓整個倒車過程抓狂,建議在倒車是要關閉這個功能。
ECON節能模式:該功能實際上是一種駕駛模式,當開啟該功能時,車輛的ECU、發動機及變速箱就會完全依照最低燃油消耗的模式智能地執行你的操作。簡單地說,打開後車子會變得有點“肉”,目地就是為了降低油耗。
車道保持:又叫車道偏離預警系統,主要功能是通過車輛上的傳感器,控制器等部件,在車輛發生無意識偏離車道時通過聲音、閃光和振動等方式提醒駕駛員。車道偏離系統是在司機無意識到車輛發生車道偏離時才會介入,而判斷的根據是看司機是否撥動轉向燈,如果是打燈後并線,車道偏離預警功能并不會貿然介入,而對于不打燈并線或是壓線的情況,系統自然會頻繁報警,使得司機“不得安甯”。這也是很多司機關閉該功能的原因。
車距控制:開啟車距控制系統後,車輛可以在公路上行駛時自動保持與前車的距離。當與前車距離過小時,該系統會控制車輪适當制動,并使發動機的輸出功率下降,使車輛與前車始終保持安全距離。
總結:車子要愛惜,生命更要珍惜。車友們一定要謹記涉水時關閉發動機啟停按鍵,ESP車身穩定系統千萬不能關閉。其它按鍵可以根據自己的駕駛習慣選擇性使用。
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