進入2022年以來，油價一直是衆多車主之間最重要的話題之一。11漲6跌的油價變更牽動着億萬車主的心。

截至9月6日第十七輪油價變更公示，國内油價已總計上漲每升1.23元，曾經一度跨入9元的汽油如今再度回歸8元時代。

而随着國際油價大幅的漲跌，國内油價也随之變化，從而引發了關注。

不知是何時開始，人們在加油時會出現不同的選擇，“加滿”和“加200”的車主各有說法，那麼究竟是哪一個選擇更明智呢？

一直以來，“加200”的說法起源于人們對汽車碳罐的認知。

一些人認為加滿油會對汽車碳罐産生壓力，不能很好地節能減排，甚至損害車輛的使用壽命，這使得許多人接受了“加200”的觀念，對加滿油避之不及。

但實際上這種說法是錯誤的，碳罐的确是為車輛起到降低污染的作用，是因為其内存在的活性炭物質，可以吸附汽車尾氣中所排放出的污染氣體。

而汽車尾氣的排放量也是重要的審車項目，這種錯誤的說法，在一定程度上對車主産生了影響，加重人們對“加200”的信任。

但是有業内人士已經指出，一定時間内參與發動機反應的油量，其實是定量的，也就是說不管加多少油，參與發動機工作的油量就是那些，那些“壓力”的說法根本就不存在。

雖然加滿油會對汽車碳罐影響的說法是錯誤的，但是加滿油對汽車零部件有所損害的說法，是真實存在的，至少輸油管的壽命會受其影響。

再者，加滿油會造成通氣孔堵塞或溢油，無論是哪一種都容易因為高溫引發危險。

并且目前轎車油箱一般都在35升以上，最高的已經接近60升，如果加滿就相當于增加一個孩子的載重量，從而增加油耗，也就造成了車主的财産損失。

如果車輛多數用于市内行駛的話，遇信号燈走走停停，滿箱油顯然對車的負擔更重，并且市内加油便捷，那麼加合适量的汽油，顯然更符合市内車主。

并且，油箱内汽油存放時間過長會産生凝結，進而對發動機造成損傷。所以，如果不是要求使用強度過高的車輛盡量不要加滿油。

還有一個原因，也是不宜加滿油的原因，那就是如今可以說是價格變化非常劇烈的油價。目前的油價已經實現11漲6跌，在9月初第17次油價調整中，剛剛結束5連跌上漲的油價，在本輪油價預測中，再次有了下降的态勢。

據報道，本輪油價調整期内，國際油價再次迎來下跌态勢，并且在15日的油價顯示中，甚至跌破4%。

而緻使本輪油價下降的原因，是美元走強以及美國的原油儲備量意外增加，從而引起需求疲軟，并且這兩項原因，并不是短期内能夠結束的。

國際油價的不穩定，當然還有着一直以來經濟衰退的擔憂，以及俄烏沖突的影響，這兩項原因已經影響油價很長時間。

這樣的情形可以說不出意外，油價會一直走低，雖然有油價統一調節的影響，但是以目前的油價來看距離這一天還很遠。

這也就意味着每一次油價調整，都有可能面臨降價的态勢，而如果一次加滿油，并且不能很快用光的話，就享受不到太多降價帶來的實惠。

并且，因為油價的快速變化，各加油站或是保險公司等，都會以加油優惠的形式吸引客戶。

滿200減30，已經成為了吸引客戶優惠券的标配，而如果有這樣的優惠券，并且使用油量有限，那麼不一次性加滿，而選擇享受優惠，顯然更加得到老車主的青睐。

人們對于每月的消費支出，都有着一定量的預測，而每月的汽油費用，顯然是一筆重要的支出，那麼增加頻次，享受優惠從而降低月支出，顯然更符合家庭的需求。

當然，如果車主以長途或是營運為主，加油會耗時耗力，并且在高速或是鄉道上加油站，出現的并不頻繁的時候，車主肯定會選擇加滿油，從而減少油量不足的擔憂。

既然加滿油并不符合一般車主的預期，那麼加200就一定有優勢嗎？

顯然對于一般的市内行駛的車主而言，200元的加油費用，會減輕加油預算并且會享受優惠，一般會是很好的選擇。

但是在如今油價變化頻繁的時候，200元的加油費，并不能保證車主能夠完全享受優惠。

如今油價雖有下降，但較以前依然是居高不下，這就造成了如今200元的加油量并不能滿足一些車主的需求。

并且如果油價再次上升的話，那麼這樣的加油量，既不會滿足車主的需求，也會因為油價上漲而增加支出。

首先，我們在加油的時候，不要總想着亮黃燈再加油，一是不一定在合适的時間第一時間加到油，從而遇到叫拖車或是救援車的情況。

再有就是亮黃燈即表示油面已低于油泵，這也會造成油泵的使用壽命減少。

并且此時還會使用油箱底部的汽油，而使用時間很長的車輛油箱底部，會存在一定的沉澱物，若是油泵高于油面，這些沉澱物也會浮起進入發動機，這樣也會造成相當糟糕的後果。

再有，我們加油的時候可以選擇早晚加油，這樣的時間段因為氣溫相對較低，汽油的密度會相對增高，同體積的汽油也會相對多一些，雖然不會是太大量，但是聚少成多嘛。

1、則是在油罐車剛補完油的時候不要加油，因為這是汽油内的沉澱物最多，此時加油會積攢油箱内的沉澱物，加重對發動機或是油泵、油路等的威脅。

2、有數據表明，一般車輛加18升的油對車最為合适，因為此時不影響車輛的使用，并且油耗相對最少。

但如果車輛自重很大的話，油量也可以适當地提升一些。經常用車的車主，也可以根據使用量預測，一般每次加半個月的油量最佳。

其實加油量是根據自家車輛的使用衡量的，每輛車都有自己的标準，而每個人都有自己的使用頻次，選擇最适合自己的加油方式，才是既省車又省錢的方式。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!