本網記者 宋芳科 常偉

“建好、管好、護好、運營好”是國家建設“農村四好路”的标準。

如何對标對本落實國家“農村四好路”标準，為甘肅省鄉村振興構建快車道，甘肅省推進“四好農村路”高質量發展現場會走進張掖臨澤。

作為2021年甘肅省級“農村四好路”示範縣，張掖臨澤在鄉村道路建設、管護、運營中探索的經驗做法，也是甘肅省在“四好農村路”建設中的一個縮影。

建好：美麗鄉村畫中遊

張掖臨澤因丹霞而七彩，因黑河而滋潤，被譽為河西走廊的“塞上江南”，這裡水體濕地與田園交織，村莊在沃野之上星星點點分布，構成一幅美麗的田園畫卷。

走進臨澤彩虹康養莊園，鄉村公路以彩虹步道的形式呈現，遊客可以沿着彩虹路漫步濕地，感受水鄉情韻。

因水靈動，被水滋養，擁有七彩丹霞旅遊資源的臨澤，在鄉村公路建設中，一直在探索延伸丹霞旅遊鍊條，讓一條條鄉村公路望得見田園，看得見水，留得住鄉愁，帶着遊客尋找心目中的詩畫田園。

“泉水叮咚”生态經濟廊道，一路逐水而行，沿水布局，帶動垂釣休閑、水産養殖業态發展。“鳥語花香”生态廊道讓丹霞旅遊一頭是壯美山川，一頭是農家田園。而“琳琅滿目”特色産業廊道則帶着遊客深度融入田野，看風光、尋特産，一起開啟鄉村深度遊。

“車水馬龍”經濟廊道則以G312線為基礎，聚合沿線商貿物流産業，打造車水馬龍的繁華道路，成為一條經濟動脈。

“我們建好鄉村道路，讓一條條路成為鄉村振興的動脈。”臨澤縣交通運輸局局長倪文餘認為，建好鄉村道路，就為鄉村振興構建了骨架，一條條産業路、觀光路聯通了臨澤城鄉，促進了一體發展。

而為了讓鄉村路的作用發揮到最大，臨澤縣還主動對接國家主幹路網，連霍高速丹霞服務區項目就是其中之一。該項目占地378畝，投資2.3億，除基礎服務功能，還設計了休閑娛樂等項目，整體建築風格融入彩虹張掖和丹霞山元素，未來将成為臨澤窗口。

“丹霞服務區項目将結束連霍高速在臨澤沒有服務區的曆史，可以打通鄉村道路和高速動脈的連接，吸引遊客走進臨澤，暢行鄉村公路，慢遊濕地田園。”倪文餘如是說。

管好：智慧交通一體監控

鄉村道路建好是基礎，管好才是長久之計。 臨澤捷臨公交是遍布臨澤城鄉的公共交通網絡，這些車輛除了運送乘客，還有一個探路功能。

走進臨澤縣交通運輸信息中心，大屏幕正在切換各個角度的監控畫面。其中，捷臨公交駕駛員的駕駛畫面也能實時顯示。同時，捷臨公交車上還安裝了一套探測設備，在車輛行駛中可以探測路面狀況。

臨澤縣交通運輸信息中心技術人員表示，如果路面出現裂縫或者其他病害，車載系統可以探測拍照，回傳信息，中心收到後可以派相應的養護機構養護。鄉村公路養護一直面臨人少的問題，隻有通過信息化才能提高效率。

護好：全民參與便捷共享

臨澤縣蓼泉鎮墩子村四社是沿着鄉村道路坐落在花海中的小村莊。出家門有花園，向遠望是田園，村民王吉峰的家就在這裡。

王吉峰說，他兒子在張掖上班，他在老家生活環境很好，都不想進城。現在鄉村道路很方便，他們開私家車去縣城，去張掖都很便捷。他們門口的鄉村公路一直有人養護，路況很好不颠簸，交通一方便，住在城裡和鄉裡沒啥區别。

管好、護好鄉村路，讓鄉村路成為真真成為群衆出現的便捷路，産業發展的緻富路，是修路的初衷，更是一個需要探索的常态化機制。

今年7月，臨澤縣沙宣公路養護項目完工，通過提升改造，這條路進一步改善了蓼泉鎮至鴨暖鎮道路通行條件，提高了區域路網整體水平。

為确保農村公路養護取得實效，臨澤縣深入開展農村公路管理養護體制改革，進一步強化落實農村公路養護主體責任，分類施策，專業化、社會化養護管理，對縣域内農村公路技術狀況進行全覆蓋自動化檢測評定。按照“有路必養、養必到位，有路必管、管必有效”要求，紮實推動農村公路養護工作。2022年轄區内農村公路優良中等路率97.57%。

2021至2022年，臨澤縣投資1.2億元實施自然村組道路229公裡。目前，自然村組通硬化路率達到100%。

同時，通過“路長制”，調動羨慕村民加入到道路尋護、養護中來，及時發現問題解決問題，确保鄉村公路安全暢通。

運營好：城鄉公交暢通郵路

有了好路，如何暢通城鄉，讓鄉村道路發揮最大作用？遍布城鄉的公交線路正在為臨澤群衆出行帶來便捷。

走進臨澤平川鎮公交車站，這裡雖然面積不大，但是車站有的候車室、小超市、衛生間一應俱全。

一輛彩繪七彩丹霞的新能源電動公交車駛來，候車村民有序打卡上車。

“我們的城鄉公交，城市内乘車一次一元，到了鄉鎮一次兩元，最遠的全程30多公裡。”捷臨公交工作人員賀建萍介紹票價，與以前城鄉班車比，這個價格已經更親民。

目前，臨澤捷臨公交新購新能源純電動公交車30輛，率先在全省開通城鄉公交。規劃運營城鄉公交線路19路其中：城區公交4路，縣鎮公交8路，鎮村公交7路，旨在打造縣域内30分鐘經濟生活圈。

臨澤縣副縣長周穎貞表示，臨澤城鄉公交開通還優化了農村教學點，城鄉公交安全便捷，很多家長孩子選擇乘坐，有效解決了上學離校遠的問題。同時，臨澤縣也把城鄉公交當成旅遊線路來打造，幹淨舒适的車廂，美觀大方的車體，都會給遊客帶來好的出行體驗。

鄉村要振興，最後一公裡郵路要打通。随着電商發展，越來越多農産品通過電商平台走進千家萬戶。臨澤縣有着豐富的農特産品，打通郵路末梢不僅方便群衆還可以促進産業發展。為了讓城鄉公交效益最大化，當地又嵌入了“客貨郵”，讓快遞貨物跟着公交沿着鄉村道路走進千家萬戶。

在全省推進“四好農村路”高質量發展現場會現場，甘肅各地介紹了根據自身實際所探索的“農村四好路”建、養、運營解決方案，甘肅交通運輸系統将切實把“農村四好路”建設當成鄉村振興載體來抓，不斷滿足城鄉群衆的出行需求。

隴南：信息化管理鄉村路

近年來，隴南市農村公路通車總裡程達1.5萬公裡，位居全省第一，全市195個鄉鎮和3201個建制村全部實現了通硬化路和通客車目标，全市12948個自然村組有10211個通了水泥硬化路。2020年以來，隴南市将“信息化”建設和“智慧交通”作為“十四五”提效能、擴功能、增動能的重點任務進行了系統謀劃。按照“統一規劃、分期實施”的原則，充分整合隴南市交通運輸現有的信息化系統，研發建成了市縣兩級聯動的智慧交通綜合管理平台和可視化中心，為實現農村公路全域智能、全時管控、全城覆蓋奠定了堅實的基礎。

隴西：成立農村攻堅綜養中心

隴西縣聚焦鄉村振興，統籌各方資源，深入實施交通先行戰略，積極推進農村公路建設與城鄉一體化深度融合，着力解決和改善農村交通基礎條件，全縣農村公路總裡程1481.098公裡，在全省率先建成農村公路綜合養護服務中心，創新農村公路管養機制，探索出了一條農村公路養護新路子，為服務鄉村振興和加快推進農業農村現代化提供了有力保障。

涼州區：破解鄉村路融資難

涼州區現有農村公路3646公裡，為改變落後面貌，區委、區政府提出打好農村公路建設三年“翻身仗”，但如何解決配套資金是擺在當前的難題，因此涼州區一方面通過開源籌措配套資金，另一方面通過節流在保證質量的前提下降低造價成本，多措并舉，全力推進農村公路建設。通過盤活優質資産，抵押貸款融資，向農發行融資貸款8.03億元支持鄉村建設，其中3.85億元用于農村公路建設。利用高标準農田蓄水池項目開挖砂石料，建設農村公路專用料場，收集砂石料90萬立方米，以資源代替資金，全面緩解地方财政配套壓力。

渭源：修好鄉村路帶富一方人

渭源縣緊盯全省“為民辦實事”工作總要求，堅持把建好“村組道路”作為實施鄉村振興戰略的引擎，将“修一條路，串一線風景，帶一片産業，富一方百姓”建設理念貫穿于項目建設始終，切實把村組路建到了群衆的心坎裡，一幅因路而興、因路而富、因路而美的鄉村振興畫卷由然而生，為全縣鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接跑出了渭源“加速度”。

鎮原縣：養好鄉村路百姓才受益

如果說修建公路是“面子”，能給老百姓帶來直接的益處，那麼養護公路無疑是“裡子”，做好養護才能保證老百姓持續受益。近年來，鎮原縣始終把保障道路暢通、方便老百姓出行擺在各項工作之首，嚴格推行“路長制”，積極探索“三三制”，形成了“縣鄉村齊抓共管”的網格化管護模式，全縣交通基礎條件明顯改善，發展瓶頸制約逐步破解。

過去10年，甘肅省累計投資914億元，新改建農村公路9.8萬公裡，所有鄉鎮和具備條件的建制村通上硬化路和客車，“四好農村路”建設取得曆史性成就。截至2021年底，甘肅省農村公路總裡程達12.5萬公裡，居全國第19位，基本建成“内通外聯、通村暢鄉、客車到村、安全便捷”的農村交通運輸網絡。

“十四五”期間全省交通運輸系統要搶抓實施鄉村振興戰略和新一輪農村公路建設發展機遇，以交通強國建設為統領，圍繞甘肅通道走廊優勢，争取繼續在“四好農村路”建設和交通強國試點上出成績、出經驗。（圖片攝影：張希清）

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