不知道大家挑選手機的時候，除了那些實打實的升級以外（像是芯片、電池容量、外觀等硬件配置），還會注重新機的哪些細節呢？

像我就很關注一個點：NFC

起初，我和很多人一樣，坐地鐵要麼使用地鐵卡，要麼使用 App 掃碼進站。

但時間長了以後就發現，地鐵卡動不動磨損就特别嚴重，有時候換褲子還容易忘帶，而二維碼又容易被信号影響，站在地鐵閘機口刷新二維碼的操作，真的很社死...

後來，當我接觸到 Apple Pay 以後，才發現這玩意真的好用。

通過 NFC，不管信号、電量等問題，直接把手機貼到閘機上就能刷卡進站，特别方便。

本以為從 Apple Pay 開始，蘋果對 NFC 功能的開發會越來越成熟，但沒想到剛開始就要結束了...

NFC 全稱 Near Field Communication ，中文全稱為近場通信技術，誕生于 2004 年。

目前 NFC 比較實用的地方是：公交卡、門禁卡和銀行卡。

但大家都知道，蘋果從 2014 年的 iPhone6 開始就引入了 NFC 功能，時至今日，依舊沒有什麼存在感。

目前也隻能用于支付、乘車，還有個什麼 NFC 标簽，這幾個加起來，對于大部分用戶來說，或多或少都有點雞肋。

看看隔壁安卓，可以模拟門禁卡、充值、消費等等，雖說開放以後會涉及到部分隐私的問題，不過依舊讓蘋果用戶眼紅呀。

或許開放權限對于蘋果來說是一次巨大的挑戰，但方便用戶使用不是更重要麼？

不過話說回來，對于 NFC 蘋果也一直在添磚加瓦。

比如升級到 iOS 13 之後，iPhone 的 NFC 已經可以支持掃描身份證信息，蘋果将 NFC 的使用權限向第三方應用開放。

像是日本，在 2015 年就開始推出了「個人信息卡」，類似于我們的身份證，用戶可以通過日本政府開發的 App，掃描卡片上的 NFC 标簽來讀取或存儲卡片上的個人信息。

到了 iOS14 ，蘋果又為其加入了 Carkey 數字鑰匙功能。

将 iPhone 和支持 Carkey 功能的車輛配對之後，就可使用手機來解鎖和啟動車輛了，再也不用帶車鑰匙了，方便了不少。

今年的 WWDC21 上蘋果也沒閑着，iOS15 對許多蘋果自家應用進行了更新，其中包括錢包應用。

首先是車鑰匙。

蘋果将在 iOS15 系統上進一步提升數字鑰匙的使用體驗，通過超寬帶技術，用戶無需拿出手機即可解鎖和啟動車輛。

今年晚些時候，寶馬等車企将推出支持超寬帶的車型。

家裡像咆哥一樣有條件的同學，可以買一台嘗試一下

其次就是門禁卡功能。

你的公寓、酒店，以及工作場所的工牌或鑰匙也可以添加進錢包，刷 iPhone 或輕點手機鑰匙就可以直接進門。

蘋果還和全球衆多鎖具和門禁企業簽訂了鑰匙協議，讓用戶隻需要手機即可輕松出行。

大家期盼多年的 iPhone 門禁功能終于要來了，期待早日在國内上線吧

而最近，蘋果的一個舉動，真的讓我感覺到蘋果有意開放 NFC 權限。

前段時間，iOS 版交通聯合 App 正式推出了 NFC 貼卡充值功能，可以通過 NFC 功能貼卡充值。

将公交卡貼在手機背面 NFC 感應區域，選擇相應的充值金額進行支付即可。

近期 iOS 版的北京一卡通 App 也更新了貼卡充值、充值碼充值功能。

NFC 貼卡充值功能的上線，意味着蘋果已經開始向第三方開發者開放了 NFC 接口權限，用戶也可以從中獲取更多的便利。

我們可以看到，蘋果正在一步步的開放 NFC 的使用權限，将更多的接口開放給開發者，使用戶獲得更多的便利。

如果蘋果能在國内接入支付寶和微信的支付方式，那麼我想會更迅速的推廣 NFC 功能，同時也會拓寬使用場景。

目前國内用戶對 iPhone 支持的交通卡以及門禁卡呼聲很高，蘋果也一直在做着各方面的努力，期待更多 NFC 功能在中國落地吧。

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