12月18日晚，大衆旗下新款邁騰/邁騰GTE車型在北京舉辦上市發布會，這款大家都非常熟知的中型車終于迎來了中期改款。本次發布會，邁騰車型共推出了8款車型，售價區間為18.69-30.99萬元；而邁騰GTE車型共推出2款車型，售價區間為25.39-26.89萬元。

在今年年初時，大衆發布了海外版Passat車型的官圖，這也是我們第一次看到中期改款邁騰車型的樣子。随後在廣州車展中，新款邁騰與全新邁騰GTE同時亮相，有車以後也在第一時間進行了實拍鑒賞，相信大家對于它們的造型早就不再陌生，但一些細節方面的進化不容易被察覺，所以，接下來我們還是來一起回顧一下這兩款車型。

新款邁騰/邁騰GTE亮點歸納

1、 汲取海外版新款Passat升級特點

2、 針對細節進行優化

3、 首次引入插電式混動GTE車型

4、 動力系統保持不變

外觀精緻感提升

​

​

對于新款邁騰的外觀，第一次看的朋友應該很難察覺到變化，但如果仔細來看的話，依然能夠看出不少細節上的提升。首先新車前臉最大的變化，來自于前保險杠造型的升級，新款邁騰車型兩側霧燈飾口采用黑色高亮材質，相比老款在運動感上有所提升。

​

而在邁騰GTE車型中，前保險杠造型則融入了大衆新能源車型的特征，也就是“C”字型日間行車燈，此外，新車還配備有LED大燈，整體設計的精緻程度超過了燃油版車型。

​

來到新車側面，新車與老款車型保持一緻，長寬高分别為4865/1832/1469mm，軸距為2871mm。

​

細節部分，邁騰GTE車型在側面翼子闆上增加了獨特的小标識。

​

新車尾部同樣與老款車型保持基本一緻，不過在尾燈的内部結構上，新款邁騰沒有在延續老款的多橫線設計風格，轉而采用了三個“L”形的内部結構，雖然燈腔造型沒有發生變化，但點亮後的尾燈要更加漂亮，檔次感也更足。

​

“不怕奔馳和路虎，就怕大衆帶字母”這是網絡上的調侃輝昂車型的一句玩笑話，但如今，在新款邁騰上，MAGOTAN的英文名字被放在了大衆LOGO之下，新鮮感和豪華感瞬間有了提升。

内飾增加科技氛圍

​

車内部分，新款邁騰最大的亮點當屬換裝了全新樣式的方向盤、升級全液晶儀表以及多媒體屏幕，雖說整體造型沒有發生變化，但整體的科技感有了一定的提升。

​

​

全新的中控屏内置了一汽-大衆最新版車機系統，包括以車聯網為基礎的更多互聯服務。

動力配置與底盤結構

​

動力方面，新款邁騰将延續現款車型的動力配置，280TSI車型搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米；330TSI車型搭載低功率版2.0T發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米；380TSI車型搭載高功率版2.0T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動系統方面，所有車型均配備7速雙離合變速箱。

​

而邁騰GTE則搭載一套由1.4T發動機、電動機和甯德時代锂電池組構成的插電混動系統，其中1.4T發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，綜合最大扭矩400牛·米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

​

底盤懸架方面，新款邁騰與邁騰GTE均采用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連杆式獨立懸架，整體的駕乘感受将與老款車型相同。

寫在最後

​

縱然SUV 車型在國内的市場占有率不斷增長，但轎車仍然是很多朋友買車時的首選。在合資品牌中型轎車市場中，高居市場關注度前列的邁騰 相信大家再熟悉不過了。據乘聯會數據顯示，邁騰車型前10個月的月均銷量超過了14000輛，位居合資品牌中型車的第四位，因此，說邁騰是一款家喻戶曉的車型都不誇張，也正是它的知名度和口碑，我們有理由相信，新款邁騰/邁騰GTE在上市後同樣能夠成為市場中的佼佼者。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!