買車要貼膜,已經成為了每位車主的共識了,但是有時候會發現自己的車膜和别人的不太一樣,别人的車膜透亮光滑,沒有一點瑕疵;你的車膜卻不知道什麼時候出現了起泡,使得汽車整體變得很不美觀。
當然,一出問題先不要懷疑産品本身,關于車膜起泡這件事并不隻是質量的問題,接下來和大家一一列舉一下。
使用劣質車膜
這也是很多車主遇到這種問題時的第一個想法,這個原因也是占車膜起泡因素中的大部分;那麼關于選用到了劣質車膜這件事,首先建議你甯可撕掉也不要保留,下面會詳細說到。那麼車主再次選用車膜時,應當選用正宗的進口車膜,而且質保期限一定要是三年以上的,一些售賣劣質車膜的門店承諾的質保期限都不會很久。
施工環境不達标
大家可以把貼車膜理解成貼手機膜,手機貼膜最重要的就是保持手機屏的幹淨無塵。那貼車膜也是一樣,由于車膜的裝貼面積比較大,更是要重視這個問題;必須要保持施工間裡是濕潤環境,因為幹燥環境下,不僅塵埃多,容易揚起,而且幹燥的環境也會使得顆粒間的靜電作用加劇,更容易吸附在車膜上,導緻最終的貼膜效果大打折扣。
裝貼工藝不合格
一般在車膜行業都是三分膜七分貼的說法,可見想要達到預期的車膜效果,一個好的貼膜師傅是非常重要的,這也是要強調大家選擇正宗品牌門店的理由。一般正規車膜門店的所有流程都是非常标準的,包括上面說到的施工間的環境問題。
說了這麼多,可能有人就會問了:我的車膜隻是起了小小的氣泡,我覺得也沒必要在意。在這裡我想提醒各位車主,車膜起泡可不隻是影響美觀的問題了。如果你的車膜是正宗車膜的話問題還不是很大,如果你的車膜是劣質車膜的話...
起泡的劣質車膜通常含有苯、甲醛等緻癌物質,一旦起泡了,經過太陽暴曬,會釋放出甲醛等有毒氣體,膠遇熱後随着溫度的升高、時間的延長,它的揮發量會增加,這樣會導緻車裡面甲醛濃度升高,危害人體健康,所以也被稱之為"毒膜"。
那如果車膜起泡該如何處理呢?如果你的車膜還是在質保期限内的話,建議你讓門店内的專業人員處理;如果是已經過了質保期限的話,可以用一根很細的針紮破起泡,并用刮闆或是銀行卡之類的物件将膜面刮平,最後再用熱風吹風機吹一下就好。
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