紅網時刻永州8月26日訊（通訊員 宋雲钊）4次月度考核中均排名全省前列，累計總體成績排名湖南全省第一；湖南省整治辦先後4次專題刊載推介永州市工程運輸車整治、祁陽治超、甯遠柏家坪鎮雙井圩馬路市場整治、零陵區校車管理等亮點工作……日前，《法治日報》記者來永州實地采訪，宣傳推廣永州市交通問題頑瘴痼疾集中整治工作做法，行動開展以來，在永州市委、市政府和永州市公安局的堅強領導下，整治辦按照省、市交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案要求，堅持對标對表，全面摸底排查，強力推進違法整治措施的落實見效，依法打擊影響道路交通安全的違法違規行為，取得了階段性成效，首戰告捷。

堅持黨政統領高頻調度推進

市委成立了由嚴華書記任顧問、朱洪武市長任組長的領導小組。市委市政府将交通問題頑瘴痼疾集中整治工作納入2020年度縣區委縣區政府績效考核和2020年度市安全生産工作考核範圍。領導小組下設整治辦，對全市整治工作任務進行分解、分類，責任到人，實行清單化、項目式推進，實現“挂圖作戰，看圖說話”。依托市公安局“早八晚六”視頻調度機制，将頑瘴痼疾整治作為調度内容，每日視頻直接調度，直接安排部署工作。整治辦注重分析研判薄弱環節和工作短闆，先後召開周例會39次、調度會27次，精準研判全市交通安全突出問題和工作短闆。

永州市公安局交警支隊黨委班子從工作大局出發，主動發揮主力軍作用，在警力十分緊缺的情況下，抽調羅幹勁二級高級警長負責整治辦日常工作，并抽調5名警力和其他單位抽調的同志一起擔當作為，全面分析考核指标和全市弱項短闆，有針對性地開展了工程車野蠻駕駛、貨運車輛非法加裝改裝外觀标識、超限超載運輸、非法營運和非法載人、摩托車電動車不戴頭盔和非法加裝晴雨傘、駕駛和乘坐車輛不系安全帶等整治，推動了農村面包車和變型拖拉機違法清零、校車駕駛員和照管員培訓、電動自行車上牌登記等工作，實現全市集中整治上下一盤棋，同頻共振，齊步前進。

堅持對标對表确保隐患清零

截至目前，永州全市共排查并經省整治辦認定的各類隐患12505處，現已經完成治理12433處，完成率99.4%。全市繼續開展摸底排查工作，排查新增道路隐患229處全納入整治計劃。完成全市“兩客”車輛1108台智能監控終端安裝，電動自行車注冊登記19.04萬輛，176處馬路市場已全部整改完畢，并通過省整治辦驗收；新建農貿市場64處，正在建設27處；109處道路隐患已完成整改74處。開展不停車治超檢測系統建設，強化治超源頭管理，檢測車輛1.98萬台次。

甯遠縣成功創建全省第一批（8個縣）城鄉客運一體化示範縣，零陵區、藍山縣等6個縣區正在報批第二批城鄉客運一體化示範縣，是全省創建縣區最多的地市。全市共立案查處銷售非标、未經CCC強制性認證車輛等違法行為65起，已辦結案件52起，罰款人民币30餘萬元，沒收各類型非法車輛50餘台，推送違法線索6條。

堅持鐵腕整治嚴肅處罰追責

永州市高舉整治旗幟，對道路交通違法行為出重拳、下重手、用重典。3月26日以來，全市共查處酒駕504起，醉駕317起，行政拘留219人，刑事拘留316人；查處“兩客一危”車輛違法6332起，非法改拼裝1.35萬起，開車接打手機3.3萬起。制定《永州市公安局關于營運車輛違法肇事案件預防和處置意見》，對工程運輸車輛、營運車輛違法肇事案件的違法處理、案件受理、事故認定、事故調查、責任認定、民事調解直至移送起訴全過程做出剛性規定，破解營運車輛違法肇事後犯罪成本不高、制約性不強難題。全市重點車輛及駕駛人違法處理率達到98%以上。對4722名“兩客一危”、農村面包車和出租車駕駛人進行毛發檢測。持續推進“逢十”普通國省道整治，全市所有本地的“百噸王”車輛已全部切割恢複；查獲外地牌照的“百噸王”車輛50台，抽查在建工程項目240個，發現無牌無證、非法改拼裝、報廢貨運車輛參與建築工地運輸作業18起，人貨混裝、超限超載3起。全市涉工程、貨車道路交通事故發生率同比下降94.78%。

開展聯合治超、科技治超，完成23套不停車檢測系統安裝任務，查處超限超載車輛2120台次，卸載貨物1.06萬噸,查處非法營運車輛623台次。車麗華副市長先後4次帶隊深入縣區參戰督戰，現場查處貨車、渣土車野蠻駕駛73起、超載55起、車輛改型改裝19起。新增排查逾期未檢驗八類重點車輛390輛，其中重型貨車262輛、重型挂車11輛、面包車108輛、校車9輛等已全部導入輯查布控系統進行攔截處置，并且落地找人查車，督促八類重點車輛開展年檢或報廢，檢驗率和報廢率均達100%。對全市77起危化品運輸車輛的重點交通違法行為抄送至行業主管部門，同時對全市存在兩次以上的超員超載違法行為的39家客貨運企業主體責任人進行交辦并全部處理到位。

堅持督查考核強化閉環管理

永州市堅持每月推行“三階段 四級”模式，開展對縣區的考核工作，印發考核通報。在摸底排查、隐患治理、長效機制建立3個階段，分别對市直單位、縣區、鄉鎮（街道）、行政村（社區）等4級進行點評、考評。

堅持以問題為導向，用好用活“交辦、督辦、提醒、通報”的督查方式，每月不定期深入縣區鄉鎮、客貨運站場、集市等地暗訪督查不少于1次，發現問題直接拍照固定，直接交辦所屬地縣區整治辦限期整改，現已對市公路局藍山縣南風坳路段風險隐患治理，市城投公司翠竹大道、長豐大道的電子警察設備及網絡設置和珊瑚路與傳芳路電子警察通信光纖恢複，祁陽三輪摩托車非法營運問題，東安端橋鋪竹木町社區馬路市場反彈問題現場交辦整改。對考核排名連續靠後的，采取下縣區鄉鎮指導、約談等形式，督促幫助開展集中整治工作。對暗訪督查和考核數據中體現出來的弱項和短闆，采取全過程、全鍊條、全閉環的管理模式，一事一議、件件有落實，事事有回複。

堅持協同推進突出典型宣傳

加強對整治措施、整治進展、典型案例和工作成效多角度、多形式、全方位宣傳，形成全民聯動、社會共建的整治氛圍。全市現已懸挂橫幅3.25萬條，推送頑瘴痼疾警示提示信息35.07萬條，播放警示教育片宣傳片6627次，顯示屏滾動播出40.56萬條，建設宣傳櫥窗5906塊，村村通、微信群發送宣傳信息18.36萬條，進農村、進企業、進社區、進校園宣講5599場，央級媒體宣傳77篇，省級媒體宣傳366篇，市級媒體宣傳1993篇，發放宣傳冊資料110.33萬份。

4月下旬，中央台13套頻道播出江華公安民警對超載司機不配合執法，躲避在駕駛室内拒絕稱重的違法行為，果斷破窗強制執法的專題報道後，群衆廣泛點贊，堪稱“教科書式執法”。6月下旬以來，在各類中央級媒體發稿22條，其中新華社通稿3條、中央電視台6條；省級媒體28條。

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