利用碎片化時間全天約車、在空調房裡舒适練車、免去市區與駕校間來回奔波就近學車，還可以在全真模拟訓練道路場景下針對自己的駕駛薄弱環節無限次練習？這些學車人期盼的便捷學車模式，正在上海試點應用。

10月22日，滬上首個“智慧駕培實驗基地”在上海銀都機動車駕駛員培訓中心正式啟用。同日，位于徐彙區漕河泾創新大樓寫字樓區宇内的“VR智慧學車”訓練分部也開始接待學員。

“智慧輔助駕培是上海市道運局‘我為群衆辦實事’實踐活動的便民服務舉措之一，目前捷通、光明、雲之駕三家駕校的AI試點已經通過管理部門備案，銀都、光明和榮安三家駕校将在管理部門指導下開展VR試點。在這些管理部門認證的智慧輔助教學點，學員将能夠花費更少精力、節約更多時間、學到更紮實的駕車技能。”上海市道路運輸局運輸服務處副處長鄭潔瑜告訴記者。

以VR虛拟現實、AI人工智能為代表等新興科學技術在駕培行業的輔助應用，将有望推動上海駕培行業的綠色發展和數字化轉型，更好地滿足人民群衆便捷化、高質量學習駕駛的美好願望，更有利于全面提高新駕駛員的安全文明駕駛素養。

更有趣、更直觀、更方便的學車感受

本次啟用的“智慧駕培實驗基地”除傳統的一對多的師徒駕培模式之外，新增“VR虛拟現實 AI人工智能 實際道路訓練”三位一體的智慧輔助駕培模式供學員自由選擇。

三位一體智慧輔助駕培模式的訓練流程包括：學員将首先通過VR輔助模拟器進行基礎訓練、科目二、科目三的訓練項目，并可在VR輔助模拟器上自行學練各種突發情況處置等防禦性駕駛技能；在VR輔助模拟器上訓練積累一定駕駛基礎後，學員可再通過AI輔助教練車進行标準化的實車訓練，掌握獨立駕駛能力；最後，學員可在真人教練的指導下進行實際道路訓練。通過三個階段循序漸進學習，讓學員真正實現考取駕駛證後就能開車上路，盡最大可能拒絕成為“本本族”。

在VR智能輔助駕駛培訓模拟訓練教室裡，記者看到了最新款的VR輔助模拟器，操作人員頭戴VR頭盔演示學駕操作，科技感十足。

針對VR學車後，是否會無法适應實車操作、實際考場訓練的疑問，上海銀都機動車駕駛員培訓中心負責人介紹，VR輔助模拟器中的訓練場景通過激光掃描建模制作而成，真實還原訓練、考試場地，進一步提高了學員對場地的适應性，提升獨立駕駛能力。

此外，學員可通過向VR輔助模拟器輸入語音指令，啟動設備内“鷹眼”“透明車身”“車前距離”等多種輔助功能，讓學員更為清晰地掌握車輛狀況，提升車輛駕駛的熟練度。

位于漕河泾創新大樓的訓練分部也已同步啟用，距地鐵9号線漕河泾開發區站僅不到400米步行路程。記者了解到，銀都駕校近階段計劃在上海市多個地區開設多家訓練分部，共計劃鋪設200台左右的VR智能模拟設備，周邊學員可充分利用碎片化時間，選擇就近的訓練分部進行練車，讓上海市民享受到在家門口就能學車的便利。

更有耐心、更講道理、更安全的标準化教練

AI輔助駕培的主要體現是一人一機模式的AI輔助教練車，學員可根據AI機器教練提示進行逐項練習，也可在停車後認真觀摩單項訓練說明。

AI輔助教練車在車頭處安裝了多個雷達，用來檢測障礙物；車頂則安裝了兩個類似蘑菇狀的高精度GPS定位儀，實時監測教練車位置。車頂則安裝了高精度GPS定位儀，實時監測教練車位置。

上車後，記者發現，在車輛駕駛位的右前方安裝有顯示器，學員可自主選擇是否啟用“機器教練”，觸屏開機後，在學員進行專項訓練期間，AI機器教練會實時語音提醒當前操作和下一步操作，相關内容也會在屏幕上顯示。

在安全性能方面，AI輔助教練車預設了安全防範程序，遇到障礙、超過限定範圍和速度都會自動刹車，車外和中控室也有真人教練時刻關注學員的學習情況，最大限度保證學員安全；在實際操作方面，AI輔助教練車的機器人教練會詳細講解每一步操作，從動作原理、行車路徑等多角度為學員講解、分析訓練細節，學員可以随時、多次回放講解視頻，如有疑問還可視頻連線後台真人教練。

記者采訪正在體驗VR輔助模拟器和AI輔助教練車的學員，多名學員表示“從來沒有想過還能這樣學車”“VR操作感覺跟真車沒什麼不同，而且沉浸感特别好，沒有别人打擾，可以按照自己的節奏學習”“室内練習不怕下雨也不擔心被曬黑，太酷了、“本來一直擔心自己學不好會被教練批評，用這種機器人教學感覺壓力會小很多。”

據企業介紹，通過VR和AI技術，結合學員學車大數據分析，駕校可精準掌握培訓要點，規範教學。此外，如有未系安全帶、不規範開車門等不良駕駛行為，系統将進行明顯提示，幫助學員養成安全文明的駕駛習慣，為今後的安全文明出行打下堅實的基礎。

作者：張曉鳴

編輯：王宛藝

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