在當前油價持續高位的背景下，新能源車型成為了很多國内消費者在買車上的首選，它們不僅性能表現更出色，而且在經濟性方面也有着高效的表現，對于那些經常用車的朋友來說，選擇一款新能源車型可以說很有必要。

而作為通用汽車公司旗下最為知名的品牌，别克自1998年起正式進入中國，同時别克推出的相關車型也成為中國人了解通用、了解美系車最為重要的窗口之一。那麼作為别克在國内推出的首款純電動車型别克微藍VELITE 6，到底這款車整體性能如何？值不值得購買？我們今天一起來看一看。

别克微藍VELITE 6的外觀打造非常特别，既成熟簡約，也時尚前衛，可以說符合了大多數國内用戶的審美；前臉格栅采用了封閉式設計，飛翼式的鍍鉻飾條橫跨整個前臉，将兩側狹長犀利的LED大燈組相連，一體式的造型帶來了視覺上的沖擊，擁有很高的品牌辨識度。

車身側面，别克微藍VELITE 6呈現出了幾分轎跑的既視感，溜背造型設計顯得十分個性，而在細節方面，斷崖式的腰線折射出了不錯的光影效果，大尺寸黑色低風阻鋁合金輪毂非常酷炫，進一步強化了其運動屬性。

尾部方面，别克微藍VELITE 6進行了重新設計，黑色的後包圍跟白色的尾門進行了區分，視覺效果上不會顯得很厚重，L型的尾燈則延續了前款的設計，點亮後的效果很吸睛。

内飾方面， 别克微藍VELITE 6的布局可以說很常規，延續了家族一貫的傳統，面闆用料比較厚道，采用的是軟性材質包裹，摸上去很有質感，線縫的處理也是很細膩，做工方面比較紮實，中控屏升級為了10英寸，科大訊飛語音系統也進行了升級， 觸摸式屏幕操作起來非常流暢， 8英寸的全液晶儀表顯示的車輛信息非常清晰，兩塊液晶大屏的結合使得整個内飾呈現出了比較科幻的一面。

動力配置和續航方面，别克微藍VELITE 6采用的是别克家族的eMotion電驅驅動，并搭載永磁同步機以及一塊容量為61.1 kWh的電池，這套純電動力的最大功率能夠輸出130kW，峰值扭矩可以達到265N·m，單從動力參數來看，還是很不錯的。續航裡程方面，在CLTC工況測試下，别克微藍VELITE 6純電續航裡程為518km，相比之前版本已經有了非常大的提升，進一步延伸了車主們的活動範圍。

而在實際駕駛方面，别克微藍VELITE 6跟開燃油車有些相似，油門和刹車踏闆的相應節奏都保持了别克燃油車的調校；整體懸架調校偏舒适性為主，當路面有細小的颠簸時，颠簸感基本上不存在，同時還能提供一定的支撐性，尤其是當你在過彎的時候，它的底盤無疑能給到你很強的信心，駕駛起來非常的輕盈，當遇到大的坑窪路面時，颠簸感要強烈一些，但不像闆車那樣感覺起來很生硬，而是有節奏的那種颠簸。

總的來說，作為一款集多種風格為一體的跨界純電車型，别克微藍VELITE 6除了繼承了家族車型驚豔的美學設計外，還承載着别克品牌對新能源車在駕駛體驗、實用性、空間等層面的理解，特别是在續航方面，擁有超過500公裡的續航裡程，這在其他品牌的合資車裡算的上是佼佼者了。不知道這款好看又好開，同時續航還不錯的别克微藍VELITE 6，你會考慮嗎？

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