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國産車和合資車差距真的大嗎

汽車 更新时间:2025-02-24 02:22:12

以前汽車的價格很貴,一台家用小車的價格也在15萬左右,現在汽車的價格越來越便宜,可是卻出現了兩極分化的現象。國産車的價格越來越貴,合資車的價格越來越便宜,很多消費者都不明白,國産車以前一直是劣質廉價的代名詞,為何現在國産車的價格反而越賣越貴呢?

國産車和合資車差距真的大嗎(國産車和合資車之間的差距有多大)1

原因很簡單,國産車開始不斷沖擊中高端市場,推出的車型配置更豐富,價格當然要上漲。而合資車迫于競争壓力,隻能以下探價格的方式獲得銷量,這就是合資車瘋狂降價的原因。國産車發展了這麼多年,現在的實力到底如何?與合資車相比,三大件方面的差距到底有多大呢?

國産車和合資車差距真的大嗎(國産車和合資車之間的差距有多大)2

有一位車主說出了自己的心裡話,王先生說自己以前開着一輛比亞迪f3。f3是比亞迪旗下一台物美價廉的代步小車,當年買這輛車才10萬元左右。王先生買比亞迪f3隻是為了家用代步,他發現老款f3的發動機與合資車之間的差距還是挺大的,而且f3有一個特别大的毛病,就是車内異響很嚴重。

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除了以上幾個缺點以外,王先生認為比亞迪f3的優點特别多,這台車尺寸小巧,滿足家用代步不成問題,車内的空間完全夠用。而且比亞迪f3的油耗特别低,在城市裡行駛百公裡油耗還不到7L,家用代步非常實惠,每個月油費也花不了多少錢。這輛比亞迪f3開了10年王先生終于要換車了,這次他又換了一輛國産車。

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這次王先生選的還是比亞迪,他購買的是一輛比亞迪唐。王先生的第1個感覺就是國産車的發動機進步非常明顯,比亞迪唐的百公裡加速成績4.3秒,比一些合資車還要優秀。而且比亞迪唐的充電速度很快,使用快充幾個小時就能充到80%的電量,續航裡程300多公裡也完全夠用。

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王先生開了一下朋友的大衆探嶽,發現合資車的内飾比較差,不上檔次,做工有些粗糙。國産車雖然在發動機實力上和合資車不相上下,但是在底盤調校方面存在明顯的不足,底盤調校需要一定的經驗積累,國産車目前還達不到這個水平。但是國産車一直在積極進步,希望國産車有朝一日能解決變速箱和底盤的問題,才能真正有底氣跟合資車平起平坐。

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