湖北日報客戶端訊(通訊員 謝伯康 陳雲梅)11月20日,從仙桃市交通局獲悉,在仙桃市交通運輸局、武松指揮部與仙桃市自然資源和規劃局的通力合作下,武漢至松滋高速公路仙桃至洪湖段(仙桃市境)工程建設用地近日取得國家自然資源部批複,項目建設取得新進展。
武漢至松滋高速公路仙桃段建設工程全長約36.5公裡,總投資約76億元。項目起于仙桃與武漢分界處的西流河鎮柳溝村,向西至三角咀設西流河互通,至陡溝村設彭場互通後跨S321,至陳家垸村跨通順河,經鲫魚湖生态紅線東側至黃家台設楊林尾互通,于楊林尾鎮南側跨東荊河後進入洪湖市。項目全線設計速度120km/h,采用雙向六車道與四車道相結合的兩種方式,建設工期為42個月。項目采用BOT(基礎設施特許權) EPC(投資、設計、施工、運營一體化招标)的特許經營模式建設,由省交通投資集團有限公司牽頭、中南勘察設計院集團有限公司、中建三局集團有限公司、中國建築第五工程局有限公司和湖北交投建設集團有限公司組成的聯合體為項目投資人。
目前,項目沿線西流河、沙湖、彭場、楊林尾四個鄉鎮駐地建設均已全面啟動,正進行相關征地拆遷及臨建工程建設。該項目的實施對完善長江經濟帶骨幹路網結構,優化湖北省高速公路路網布局,改善仙桃市東南部出行條件,促進區域經濟社會發展,都具有十分重要的意義。
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