教材的流毒侵入地鐵站了嗎？

北京地鐵7号線東延線黃廠站瓷闆畫《集市童趣》（圖源：愛生活雜談）

遠看北京地鐵7号線東延線黃廠站瓷闆畫《集市童趣》，似乎沒什麼，但是走進細端詳每一個小片段，是不是跟毒教材如出一轍呢？

我們再仔細對比一下，比如第一張圖，有一個抱孩子的女人，看着好像在拍照。如果給她添上發髻，是不是跟下面這幅《風俗美人時計》有點異曲同工之妙呢？都是細眉、眯縫眼、吊眼角、小口、粉面的造型。它是日本浮世繪三傑之一——喜多川歌麿的作品。喜多川歌麿是日本江戶時代的浮世繪畫家，擅長描繪日常生活或娛樂中的婦女的半身像。

我們再來看看第二個場景，三個孩子都是光頭，也無法區分性别。這種創作理念還是跟喜多川歌麿的多幅浮世繪作品中光頭孩子的形象較為接近。僅憑圖中不顯眼的孫悟空和豬八戒的玩偶，根本看不出來什麼童趣和美感，甚至正面看那個穿紅襖的孩子八字眉有些醜陋。

而第三幅中兩個孩子的背影，最突出的是發型。右側孩子的發型小編對比了一下，跟日本江戶末期的講武所風格，實在是太接近了。兩個孩子的發型放到現在估計也很少見。

我們再來了解一下浮世繪，它從17世紀開始，在日本流行了幾百年，是日本的傳統美術之一。而浮世本是一個佛教用語，指人的生死輪回和人世的虛無缥缈。到了15世紀被解釋稱“塵世”、“俗世”。到了16世紀以後意指歌舞伎町等靡靡享樂之地。這個詞在日語中一出現，就暗指風流豔事和放蕩生活，多是描繪世間風情的内容，主要是描繪百姓為了擺脫日常生活的痛苦而沉迷于世俗的享樂之中的狀态。

如果把黃廠地鐵的瓷闆畫畫面與浮世繪，還有日本江戶末期武士的發髻聯系起來，您是不是覺得比較詭異呢？

《集市童趣》這幅作品到底描述了什麼呢？黃廠地鐵站内有一個作品說明，作者想要展示給大家的是充滿民俗風情的老北京市集場景。

我們确實找到幾幅百年前老北京兒童的一些真實照片，比如下面這幅，孩子們在敲鑼打鼓，也确實大多是光頭，但是也能看到黑色的發際線，女孩則都是茂密的頭發，梳着長長的麻花辮，而《集市童趣》中卻把很多孩子都畫成了大光頭，不知道寓意何為？

《集市童趣》這幅作品的組織者是北京央創空間藝術設計有限公司。

北京央創空間藝術設計有限公司成立于2016年，注冊資本金100萬元，有報道稱實繳40萬元，在公司的一則招聘廣告中顯示“是一個依托于中央美術學院建築學院、中國城市軌道交通站點空間設計研究中心等權威的學術機構，探索實驗适用于中國城市軌道交通發展的公共空間文化框架。”

這樣看來，這家公司服務的業主主要是我國軌道交通部門，果不其然，我們找到該公司近些年的一些中标業績記錄：

2019年1月14日，北京地鐵7号線東延工程車站藝術品創作01合同段，中标價格606.94萬元，這裡面就包含這黃廠站的瓷闆畫設計，該車站在2019年底正式開通運營。

在2019年11月，還曾有媒體對黃廠站内的瓷闆畫進行報道。

2020年6月10日，深圳市城市軌道交通4号線三期工程車站文化藝術設計，中标金額625.92萬；

2020年6月15日，成都軌道交通17号線一期工程車站裝修設計及施工一體化項目機投橋站公共藝術品深化創作、制作及安裝工程；

2021年3月，進入深圳市城市軌道交通12号線、13号線及科苑大道地下空間綜合開發工程文化藝術設計及制作安裝項目資審及業績公示；

2021年6月9日，北京市軌道交通昌平線南延工程車站藝術品創作02合同段；

2022年4月11日，北京地鐵12号線工程車站藝術品創作02合同段，投标價735.7240萬元。

所以說北京央創空間藝術設計有限公司确實是根植于我國多個城市的軌道交通行業了。

另外值得一提的是，該公司為北京地鐵7号線萬盛西站所創作的壁畫《共襄繁榮》，還曾在第五屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會“常沙娜設計獎成果展”中獲獎。

北京地鐵7号線萬盛西站壁畫《共襄繁榮》 （局部）

《集市童趣》這幅作品的創作者是王瑜和俞勤遠，作品在2019年完成。查遍網絡，對排在第一位的王瑜内容極少，但是第二作者俞勤遠比較出名。

他曾參與青島地鐵M2号線空間四位一體設計（2017），這個作品還在中央美術學院研創成果闆塊公共藝術設計系列中予以展示。

青島M2地鐵“空間一體化”設計

2020年，他和孫玮婷合作的深圳地鐵10号線木古站《山水城市》入圍實施方案。

在2018-2019十大最美地鐵站評選中，俞勤遠主創團隊為青島地鐵李村站的藝術設計入選，顯示設計單位為北京央美城市公共藝術院，由此看來俞勤遠可能并不是北京央創空間藝術設計有限公司的員工。

北京地鐵黃廠站的瓷闆畫作品是否跟毒教材一脈相承，還有待專業部門的深入調查，給出權威的結論。但是小編覺得，既然是為公共交通創作的作品，每天都有衆多交通參與者經臨和切身感受，作品内容和風格還是不以挑戰大衆的審美為底線才好。

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