放眼細看如今的國内汽車市場，各大車企之間那是十分熱鬧的，可以說是競争不斷，不僅如此，有很多的民族企業家也是擁有着“造車夢”，想着加入其中，像董明珠的銀隆汽車、賈躍亭的法拉第等等，它們是直接參與到汽車行業裡面來，而有的企業家則是采用投資的方式，如馬雲投資的上汽榮威RX5和RX5 MAX等，面對它們不錯的市場前景，馬雲又投資10億想着打造一輛超跑，可以說是專為年輕人量身打造的，它就是咱們今天的主角-榮威Vision-R，馬雲投資10億打造跑車，預計不超過10萬，網友：可能真的要火。

榮威Vision-R目前還是一輛概念車，但從流出來的官圖看到，新車确實是非常的拉風，且榮威集團也表示量産車型将高度保留概念車的設計精髓，也就是力争概念車和量産車要基本保持一緻，堅決不會讓“概念某玲，量産某鳳”的情況出現，根據相關媒體報道，新車的起售價預計不超過10萬，看到這樣的消息時，很多年輕車友都紛紛拍手稱快，下面咱們就一起來了解一下它吧。

外觀方面，榮威Vision-R整體看上去确實是有一種轎跑的風範，整車散發出濃濃的時尚、動感味道，前臉仍是采用了榮威家族的設計語言，大尺寸的進氣格栅，中間輔以大量的銀色鍍鉻裝飾，還能夠與兩側犀利的大燈相融合，營造出來的視覺沖擊力十分強悍，車身側面看過去比例非常的協調，溜背式的造型和流暢的車身腰線相搭配一下子就将它的檔次提高了起來，要是不看車标的話，說它是百萬超跑也是有人相信的。

來到車内，因為目前該車還是處于概念車的階段，因此呈現出來的視覺效果還是比較簡約的，當然，量産車型肯定是有着極大的改變，不會采用這套内飾布局方案的，重點關注一下它的乘坐空間吧，因為它的車身尺寸已經定好了的，值得注意一點的就是，目前榮威Vision采用的是無框車門的設計，要是量産時能夠保留這個設計的話，可能會極大地提高它的競争力。

動力方面，根據得到的數據知道，榮威Vision-R将搭載的是一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率能夠達到169匹馬力，峰值扭矩250N.m，轉動系統與之匹配的是6MT手動和7DCT雙離合變速箱，在這樣的價位裡面搭載這樣的動力系統也是在意料之中，要是有車友看到跑車兩字就認為它搭載的是V6還是V8引擎的話，可能要失望了。

結語：總是來說，榮威Vision-R的車身顔值無疑是它最大的賣點，開上街那是很拉風的，對于該車，各位車友期待它的上市嗎？歡迎在評論區留言，喜歡的點點關注，謝謝！馬雲投資10億打造跑車，預計不超過10萬，網友：滿滿的爆款味。

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